Elektrická vozidla

1. Do které věkové kategorie spadáte?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
36–45 let	39	45,35 %	45,35 %
26–35 let	31	36,05 %	36,05 %
18–25 let	16	18,6 %	18,6 %

2. Jaký typ elektrického vozidla byste nejvíce využívali?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Elektrické auto	49	56,98 %	56,98 %
Elektrické kolo	14	16,28 %	16,28 %
Jiný	12	13,95 %	13,95 %
Elektrický scooter	11	12,79 %	12,79 %

3. Jaký je hlavní důvod, proč byste uvažovali o koupi elektrického vozidla?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Jiný důvod	28	32,56 %	32,56 %
Nižší náklady na provoz	27	31,4 %	31,4 %
Ekologické důvody	13	15,12 %	15,12 %
Pohodlí a komfort	11	12,79 %	12,79 %
Rychlost a efektivita dopravy	7	8,14 %	8,14 %

4. Považujete ekologické vlastnosti (nízké emise CO2) elektrických vozidel za důležitý faktor při jejich výběru?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Ne, není to pro mě důležité	52	60,47 %	60,47 %
Ano, ale není to rozhodující	19	22,09 %	22,09 %
Ano, je to hlavní faktor	8	9,3 %	9,3 %
Nevím / Nemám názor	7	8,14 %	8,14 %

5. Co považujete za hlavní nevýhodu elektrických vozidel?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Vysoká cena	31	36,05 %	36,05 %
Dlouhá doba nabíjení	20	23,26 %	23,26 %
Nedostatečná infrastruktura pro nabíjení	16	18,6 %	18,6 %
Krátký dojezd na jedno nabití	12	13,95 %	13,95 %
Jiný důvod	7	8,14 %	8,14 %

6. Jaký typ elektrického vozidla byste preferovali pro každodenní dojíždění do práce nebo školy?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Elektrické auto	34	39,53 %	39,53 %
Neplánuji používat elektrická vozidla pro dojíždění	30	34,88 %	34,88 %
Elektrické kolo	13	15,12 %	15,12 %
Elektrický scooter	9	10,47 %	10,47 %

7. Který faktor by pro vás měl největší vliv při rozhodování o koupi elektrického vozidla?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Cena	40	46,51 %	46,51 %
Dojezdová vzdálenost	28	32,56 %	32,56 %
Značka / doporučení	7	8,14 %	8,14 %
Ekologické přínosy	6	6,98 %	6,98 %
Design a technologie	5	5,81 %	5,81 %

8. Jaké ekologické faktory vás nejvíce motivují k přechodu na elektrické vozidlo? (vyberte všechny relevantní)

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
Jiný faktor	41	47,67 %	47,67 %
Menší znečištění ovzduší ve městech	14	16,28 %	16,28 %
Nižší spotřeba fosilních paliv	12	13,95 %	13,95 %
Ochrana přírody a zvířat	10	11,63 %	11,63 %
Snížení emisí CO2	9	10,47 %	10,47 %

9. Co byste chtěli, aby výrobci elektrických vozidel zlepšili, aby byl produkt pro vás atraktivnější?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Odpověď	Počet	Lokálně %	Globálně %	Akce
cena	12	14,12 %	13,95 %
Cenu	4	4,71 %	4,65 %
Větší dojezdovou vzdálenost a rychlost nabití	2	2,35 %	2,33 %
nevím	2	2,35 %	2,33 %
Dojezd automobilu	1	1,18 %	1,16 %
Cenu, typ baterii	1	1,18 %	1,16 %
aby táhli do prdele, než to nebude jen hračka...	1	1,18 %	1,16 %
Přestat je vyrábět	1	1,18 %	1,16 %
vyšší dojezdová vzdálenost	1	1,18 %	1,16 %
Rychlost nabití a vydrž na jedno nabití	1	1,18 %	1,16 %
ostatní odpovědi Aby mi někdo vysvětlil, zda je elektromobilita podkopavajici evropsky průmysl alespoň ekologičtější. Tím myslím v globálním pohledu, tedy včetně výroby a recyklace baterii. To, že lokálně, ve velkých městech, bude možná zdánlivě lepší vzduch, není argument. Řešit se má ekologie globálně Snížení ceny Cena do 300000, dojezd 100000 , nabíjení do 5 minut cenově dostupné nic Výrobci by měli zachovat široké portfolio, aby si každý mohl svobodně zvolit, co je pro něj nejvhodnější - malá/velká, spalovací/elektrická. Chybí mi na trhu levné malé elektrické "městské" auto Kratsi doba nabijeni a delsi dojezd Ekologii baterií - jak výroba, tak likvidace, do té doby pro mě nejde o ekologickou alternativu běžných vozidel snížit ceny Aby tam místo všech těch elektromotorů a akumulátorů dali atmosférický třílitrový šestiválec. Měli by snížit cenu. Nebo, při zachování ceny, zlepšit všechny ostatní parametry. zlepšení infrastruktury nabíjecích stanic, snížení doby nabíjení Zbavit se otresnych lithiovych baterii. Cena, spolehlivost, dojezd, doba nabití Konkurenceschopnost vůči konvenčním palivům. Životnost - ojetý elektromobil je odpad stejně jako třeba notebook. Není to škoda? cena, provozní náklady, výdrž baterie (tím je myšleno né dojezdová, ale celoživotní výdrž/odolnost/trvanlivost pardon, ale nevim jak to lépe nazvat) ¨nevím cena, nabíjení cenová dostupnost a transparentní komunikace ohledně baterií ( co se s nimi stane po skončení životnosti) elektrické vozidlo je tak čisté, jak čistě dokážeme vyrobit elektrickou energii a jak čistě regenerujeme baterie Nabíjení a dojezd e Vyšší dojezd Vyresit recyklaci akumularotu. To je totiz na elektrovozidkech naprosto neekologicke konec nesmyslneho tlaceni elektroaut Elektrické auto máme a bohužel máme malý dojezd, máme ale starší auto a v nových už je to s dojezdem lepší . Najít jiný pohon než elektřinu Dostupnost náhradních dílů Cenu, dojezd, bezpečnost baterií Sjednoduseni nabijeni po vzoru Tesla (zapichnu a nabijim), SW infotainmentu, ktery by primo zobrazoval nebijecky a pocital spravne dojezd,tedy min.tak, jak to dela Tesla. Ale hlavne, by vyrobci meli vystoupit z podporovani fosil lobby a prestat blokovat evoluci touhou po vetsich ziscich nebrat žádné státní dotace. Aktivně bojovat proti jakékoliv státní podpoře elektromobility aby byly na benzín Za mě bych preferovala spíš hybrid, aby mě neomezovala krátký dojezd, když ne všude je možné nabíjet Nic ať vyrábí spalovací motory nwm Zrušit celý greendeal. Zrušit nesmyslné dotace. Nechat trh působit, aby si lidé sami vybrali, co je pro mě nejlepší volbou. Není nad starý dobrý diesel, se kterým bez obav projezdím celou Evropu, takže opravdu si neumím přestavit žádnou motivaci pro koupi Delsi dojezd Dojezd na jedno nabytí, rychlejší nabíjení Úplně zbytečné, nic ekologického na tom není cenovou dostupnost Zvýšení dojezdu a rychlost nabíjení Nic, elekromobilita me nelaka. Životnost baterie Elktrická vozidla jsou naprosto neekologická, a v případě větších vozidel, jako jsou auta, to je doufám slepá vývojová větev. Hlavně cenu. nic, elektro lidi nechteji Cenová dostupnost, rychlejší a dostupnější dobíjení, větší možnosti rekuperace, dojezd. Nic. Mým potřebám vyhovují již elektromobily, kterým je dnes 10 let. Snížení ceny a použití technologií u kterých není v zimě tak rapidní pokles dojezdu na jedno nabití. Rychlejší nabití Cena. Jinak jsou BEV super. Ceny a dojezd dojezd, nabíjení, cena Poměr cena/výkon v porovnání s jinými možnostmi dopravy co nejnižší údržba, dojezd rychlost dobíjení, možnost výměny baterie za zlomek ceny Výrobci mohou jen zahýbat cenou tak, aby to přebilo jiné komplikace - např že to ve městech není kde nabíjet.	59	69,41 %	68,6 %