Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Cestování veřejnými prostředky

Cestování veřejnými prostředky

Víte, že... si na Vyplňto.cz můžete zdarma vytvořit vlastní dotazník?

Základní údaje o provedeném průzkumu

Autor průzkumu:Veronika Lechnerová
Šetření:20. 12. 2015 - 03. 01. 2016
Počet respondentů:133
Počet otázek (max/průměr):13 / 13
Použité ochrany:žádné
Zobrazení otázek:celý dotazník najednou
Návratnost dotazníků:60,3 %
Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník).
Průměrná doba vyplňování:00.05:58
Stáhnout surová data:XLS XLSX CSV XHTML PDF-1 PDF-2 PDF-kódy
Stáhnout grafy:Všechny grafy
odpovědi & grafy   segmentace   závislosti   zdroje   dotazník   citovat

Úvodní informace zveřejněné respondentům

Prosím o vyplnění tohoto dotazníku, je určen hlavně těm, kteří k cestování využívají veřejnou dopravu.

Odpovědi respondentů

1. Jak často cestujete veřejnou dopravou?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
denně3929,32 %29,32 %  
každý den129,02 %9,02 %  
téměř denně43,01 %3,01 %  
několikrát týdně43,01 %3,01 %  
často 32,26 %2,26 %  
jednou týdně21,5 %1,5 %  
kazdy den21,5 %1,5 %  
Pondělí až pátek21,5 %1,5 %  
1x týdně21,5 %1,5 %  
každý týden21,5 %1,5 %  
ostatní odpovědi 5x týdně
Každý všední den
hodně
1x týdně, někdy méně
příležitostně
N
Nepravidelně, počet jízd je ve stovkách až málo tisících ročně.
2 x denně
ojediněle
dvakrát týdně
jednou za měsíc
Výjimečně
4 x denně
dvakrát měsíčně
Jo
cca 1x denně
nepravidelně
deně
3 - 6 dní v týdnu, meziměstskou asi 2x měsíčně
minimálně a pokud, tak v Praze
Občas.
3x týdně
1 za rok
Asi 10x do týdne
Cca 2x týdně.
v zimě téměř denně, v létě příležitostně
2x denně
Denně.
raz za týždeň
5krát týdně
Denně krom víkendů
Dříve každý den.
2 krát denně
Téměř každý den.
průměrně jednou za měsíc
kdykoliv můžu
2x/den
prakticky každý den
1x měsíčně
minimálně 2x týdně
2x ročně
3-4 krát týdně
jednou měsíčně
min. 1x do měsíce, někdy častěji
10x týdně
Tak cca 1 x měsíčně
když jedu do práce
skoro kazdy den
2x týdně
cca 4x týdně
temer denne
Několikrát do týdne
3x za týden
v pracovní dny denně
velmi často
nejméně 3x týdně
Každý všední den mimořádně i o vykendech
každý den do práce i občas o víkendech
4 x týdně
6145,86 %45,86 % 

Graf

2. Proč veřejnou dopravu využíváte? (např. z důvodu ochrany životního prostředí,...)

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Aby mě dopravila z bodu A do bodu B.

Abych se dostal tam, kam potřebuji, pokud je to na pěší přesun moc daleko.

Cena, jednoduchost, pohodlí

cena, můžu si číst, nemusím se starat o auto, hledat parkování apod.

cena,životní prostředí

cenová dostupnost, strach z řízení auta

cesta do práce, levnější varianta

Cesta do práce.

cesta do školy

cestou do/z hospody

Cestování po Praze mi přijde výhodnější Veřejnou dopravou než automobilem. Např.: Parkování

cestování ve městě

Cestuji do školy

Do centra Prahy - blbé parkování. Vliv alkoholu - nemohu řídit (nebo teda mohu, ale může mě to přijít draho). Výlet na kolech - přiblížení se nějakému cíli.

do prace, skoly

Do školy, případně na nákupy. Nevlastním automobil a na motorce toto není příliš vhodné.

dojíždím do zaměstnání a neřídím auto

Doprava do školy..

dostupnost, nemám řidičák a ani auto

ekologie, možnost využití času přesunu na jiné činnosti

finance

finance, čas

finance, čas, možnost dělat po cestě ruzné věci (čtení, učení, telefonáty)

finanční důvody, udržitelnost a ekologie

je dostupným prostředkem

je levná

Je levnější a pro mě efektivnější, než ježdění vlastním prostředkem.

je nejrychlejší

Je to ekologičtější. Zabírá se méně místa, nejsou potřebné parkovací plochy.

je to jediné řešení průniku úspory času a nezatěžování životního prostředí

je to levné

je to levné a nemám řidičák

je to levnější a pohodlnější

je to levnější než jezdit autem, nemusím se starat o parkování

je to levnější než osobním automobilem a mohu se prospat

je to levnější než provozovat automobil, na kole to mám do práce daleko

je to nejjednodušší

Je to nejpohodlnější.

je to nejrychlejší a nejlevnější, tramvaj na rozdíl od aut nestojí ráno v zácpách

je to nejvýhodnější

je to pohodlné (mohu si číst, spát, učit se,...)

Je to relativně levné

Je to rychlé, spolehlivé, hustá síť, ekologičtější než 1 osoba v autě, nemusím řešit parkovací místo v centru města.

jediný způsob dostat se do práce, školy a kamkoliv jinam.

jednodušší doprava centrem města, nejsou problémy s parkováním

Jedu do práce

Jelikož nemam možnost využit automobil

Ještě nemohu mít řidičský průkaz

jinak to nejde a rozhodně je lepší aby hodně lidí jelo 1 prostředkem než každý ve svém

Jinou nemám k dispozici

Když mám auto v servisu, anebo do Prahy

když nemám auto

když není vyhnutí

když není zbytí, pokud jedu z akce, kde se konzumuje alkohol

kvuli dojizdeni do prace

levnejsi, rychlejší

levnější cesta do zaměstnání než osobním autem

Levný způsob dopravy

n

Nedostupné auto

Nedostupnost parkování v centru

nejčastěji využívám MHD ve městě, kde bydlím, protože je pro mě snazší dopravit se a nemuset řešit parkování v cíli jízdy, a také se nemusím stresovat řízením v dopravní zácpě. Ze stejného důvodu využívám veřejnou hromadnou dopravu při služebních cestách do Prahy.

nejekonomičtější způsob dopravy

nejlepší poměr přesunu - cena/výkon ( v Praze )

nejlevnejsi

nejrychlejší způsob

nejrychlejší, nejlevnější, nejjednodušší

Nemám auto

nemám auto

Nemám auto

nemám auto

nemám auto

Nemám auto a je dostupná

nemám auto a nesnáším řízení a taky je to pohodlnější

nemám auto, neumím moc řídit, můžu cestou dělat další věci (spát, číst si, ...), je to ekologičtější, levné...

Nemám automobil

Nemám jinou možnost

nemám jinou možnost

nemám k dispozici auto

Nemám ridicak a do práce to je pěšky daleko

nemam ridicsky prukaz

nemám řidičák

nemám řidičák

nemám řidičák a i kdybych ho měla, neměla bych auto; cestování po Praze ne nepraktické; ochrana životního prostředí; zdraví (nesedím jenom v autě)

Nemám řidičský průkaz, finančně výhodnější než cestování autem

Nemám ŘP

nemám ŘP

Nemám se jak jinak dostávat do školy. Auto neřídím a pěšky je to daleko.

nemám vždy k dispozici auto, je to levnější, nerada řídím dlouhé vzdálenosti, ekologie

Není jiná možnost jak se na místo dopravit.

Není mi 18 a nemůžu mí tedy auto.

nerada řídím

neřídím

nevlastním auto a je to levnější

nízká cena, v některých případech rychlejší cesta než automobilem

ochrana životného prostredia, lepší pocit

ochrana životního prostředí, člověk si během cesty nemusí věnovat řízení

ochrana žp, mám měsíčník, tak je zbytečné, abych sama jezdila autem,zejména na místa, kam jezdí každou chvíli mhd, řp mám, ale řídit sama se stejně bojím.

po Praze je to nejrychlejší doprava

Po Praze se nedá moc jezdit autem kvůli parkování.

Pohodlí - nemusím se věnovat řízení, nemusím řešit parkování; Cena - Nižší náklady než jízda autem

pohodlnost

Pokud nemám k dispozici automobil

protoze ziju ve meste a jezdit autem se nevyplati a navic bych dlouho hledala parkovani

Protože auta stojí v zácpách a nezaparkuji.

protože auto je drahé

protože jede tam kam potřebuji, pokud tam nejede, tak jdu pěšky

protože nemám auto

protože nemám zatím řidičák abych se odvezla do školy, takže musím MHD.

protože není často jednoduché zaparkovat automobil dostatečně rychle v cíli cesty

protože pěšky se mi nechce a auto je v Praze blbost.

přijde mi to normální, už sem s tím vyrostla

Různě

rychlejsi cestovani po Praze, neni potreba zabyvat se otazkou kam zaparkovat, odpada stres pri popojizdeni v zacpe

rychlost

rychlost, cena, ekologie

rychlost, nenákladnost

rychlý přesun z místa na místo, nemám ŘP

Špatné parkování v centru města, alkohol

úspora peněz, ochrana životního prostředí, nemusím řídit

v Praze nemám auto

V večerních či nočních hodinách, kdy MHD považuju za bezpečnější způsob, jak se přiblížit domovu, jinak chodím po městě pěšky. Také občas kvůli relativně rychlému přesunu na požadované místo za slušnou cenu. Vlak využívám k cestám do Prahy, kam by cesta autem vyšla dráž a byla by delší.

Vlaky, autobusy - protože nemám auto MHD - protože jezdit v Praze na kole se nedá

vnímám ji jako celkové nejlepší způsob přepravy (ne dopravy, ale přepravy)

z důvodu dojíždění do školy

Z důvodu nutnosti, nemám automobil a kvůli životnímu prostředí si jej neplánuji pořizovat.

Z důvodů ochrany životního prostředí a lepší dostupnosti do centra města.

Z důvodu ochrany životního prostředí a z ekonomickeho

Z důvodu urychlení přesunu v rámci města.

Z finančních důvodů, je to pohodlné a ekologie je pro mě samozřejmě také důležitá

z mého platu si nemohu dovolit osobní automobil

životní prostředí teda rozhodně ne. Pouze z důvodu špatného parkování, nebo pokud budu pít alkohol

Životní prostředí, zdraví, operativnost

3. Co vám na cestování veřejnou dopravou nejvíce vadí?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Nic

občas přílišná zima či přílišné vedro v mhd

Bezdomovci

bezdomovci a opilci v mhd

Bezdomovci a zima

bezdomovci, spina, smradlavi spolucestujici, dlouhe intervaly (nad 3 min)

bezohlední (zejména hluční) spolucestující

bezohlednost lidí a hlavně studující máldež nepouští sedět starší seniory

cekani a smrad z lidi. Taky duchodci

Cena jízdenky po Praze. Roční se mě nevyplatí a ta za 24 či 32 Kč mě připadá za nabízený čas dost drahá (proto taky jezdím dost často takzvaně na černo).

cena vůči komfortu, zpoždění, to že je přeplněná

Cena,čas a stav komunikací..

Cestující nemocní lidé, kteří mohou ostatní nakazit, často špína.

Čas, který to zabere navíc

čekání

čekání

čekání (ale kolikrát si za to člověk může sám)

čekání na spoje

davy lidí

délka cestování oproti jízdě autem

dlouhá doba, špatná návaznost spojů, zpoždění, moc lidí

Dlouhá doba, zapáchající lidé v MHD

Dotýkat se madel( jsou ulepená)

frekvence dopravy (nevhodný čas odjezdu, příjezdu)

frekvence spojů a jízdní doby/zpoždění (způsobené IA na nesegregovaných úsecích)

hluční a opilí lidé, přeplněné vozy, lidé stojící nad prázdnými sedadly, špatná spojení v noci, neudržovaná vozidla v dálkové dopravě

hluk

hluk, neuklizené dopravní prostředky

hodně lidí,zápach lidí

Horší údržba.

Hrozně lidí.

individua hlučná, smradlavá,...

Intervaly

jezdí podle jízdního řádu, ale nejezdí když potřebuji (nerad čekám)

Jízdní řád.

když je moc lidí, když jsou dlouhé intervaly na linkách, problém s přepravou kočárku ale i jiných rozměrnějších věcí, v některých oblastech málo spojů

když je přecpaná a není si kam sednout, především, pokud se jedná o dlouhé vzdálenosti; když je zpožděná

když spoje nenavazují

Křik nevychovaných děcek

lidé

Lidé

lidé

lidé

Lidé

lidé co smrdí, nepříjemní lidé, doba čekání ( když se zpozdí bus).

lidé, kteří se chovají nechutně a nevhodně - chrchlají, lepí se na mě, utlačují mě, smrdí, hlučně se vybavují mobilem a nebo mezi sebou, poslouchají nahlas hudbu ve sluchátkách.

lidi

lidi

Lidi

lidi

Lidi

lidi našplíchaný voňavkama tak, že smrdí na 5metrů a nejvíc smrdí ženský a to je astmatikova smrt...

lidi, nedodrzovani jizdnich radu

Lidi, vysoká cena

Lidi.

Malé soukromí

málo míst na sezení, hodně lidí a vydýchaný vzduch

málo spojů do menších měst a vesnic

Mnoho lidí

mnozstvi lidi, bezdomovcu

Množství lidí a otravni důchodci, kteří si stěžují ještě než nastoupí, že je nikdo nepustí sednout.

n

nedodrzovani jizdnich radu, smrad, lidi se neumi chovat

nejede z místa kde jsem, do místa kam potřebuji, ve chvíli když chci vyrazit

Neklimatizované dopravní prostředky.

některý lidi který se mnou jezdí každý den a já je nenávidím :-D a taky někteří řidiči jsou docela drzí ... a taky mi vadí když musím sedět vedle někoho, kdo se mi nelíbí.

někteří lidé...

Někteří spolucestující, možné zpoždění, zanedbané dopr. prostředky

nemožnost se dostat do některých končin a to především o víkendu, autobus tam buď nejede vůbec, nebo třeba jen jednou za den

není vždy úplně čistá, některé spoje jsou přetížené

neohleduplní lidé

neohleduplnost spolucestujících, řidiči autobusů jsou ve většině případů protivní

Neomalení lidé

nepohodlné, absence klimatizace, nedostatečná čistota, nedodržování jízdních řádů, výskyt osob, které jsou ostatním cestujícím na obtíž

nepříjemní řidiči ,je to zdlouhavé

Nespolehlivost, špína, hluk, někdy i nebezpečí.

Nevychovaní, hluční, páchnoucí a neomalení cestující, opilci, feťáci a uřvané malé děcka.

Nic

nic, miluju veřejnou dopravu

Nic.

nízká hygiena některých cestujících

Nízká Rychlost, nízká frekvence, narváno st, pokrytí

Občas lidé. Když jsou hluční nebo když zapáchají.

Občas plné spoje

Občas zápach a počmárané a potrhané sedačky od vandalů

Občasná přeplněnost, nekulturní spolucestující

Opilci

ostatní cestující

ostatní lidi

pomalost

Praha - přeplněné tramvaje, bezdomovci Hradec Králové - dlouhé intervaly mezi spoji, pomalost

Přecpanost lidmi

Přeplněné dopravní prostředky a zpoždění dopravních prostředků.

přeplněné dopravní prostředky, zpoždění

přeplněnost

přeplněnost

přeplněnost dopravních prostředků, občas nemožnost se spolehnout na pravidelnost (nedodržování času, zpoždění)

příliš mnoho cestujících

síť

Smrad

smrad a telfonování

smrad, obcas chovani cestujicich, zima/horko

smradlaví lidé

smradlaví lidé; nedostatek revizorů - MHD jezdí i bezdomovci; hluční cizinci; v menších městech málo zastávek a dlouhé intervaly

Smrdící spolucestující - bezdomovci, sociální případy a feťáci.

snadný přenos nemocí, nepohodlí, smradlaví cestující, možnost být okraden - s ničím podobným se v autě nesetkám

spolucestovatelé

spolucestuící, revizoři

spoždění

Starší vozidlový park

Stupidní řeči, které musím občas poslouchat, když si zapomenu sluchátka. Nutnost pořád čekat, až to pojede - je to strašná ztráta času. Neohleduplnost lidí. Zima popř. vedro v závislosti na počasí.

špína, neudržované dopravní prostředky, hlavně znečištěné sedačky v metru opilí nebo zapáchající občané při agresi cestujících nezájem řidiče

tlačenice

V autobusech: narvaný autobus, nepříjemní lidé. Ve vlaku: Velká zpoždění vlaku.

v létě vedro, v zimě zima, zapáchající spolucestující

v některé hodiny jezdí doprava málo nebo málo vozů

v zimě je tam někdy zima a v létě někdy teplo.

Vadí mi přeplněné spoje a když se na mě někdo lepí. Taky mě strašně točí lidi, co blokují sedadla batohy, kabelkami apod., vždycky se hrozně rozčílím.

velké množství lidí, nepřiměřená teplota v dopravním prostředku

velké večerní intervaly

veřejnost

většinou špína, zpoždění, příliš mnoho lidí

Vysoká cena zejména při kratších cestách autobusem, nenávaznost spojů, nedostatek dálkových spojů ráno z Prahy a večer do Prahy.

Vysoké ceny jízdného.

zápach, opilci

Zapáchající lidé

závislost na čase spojích (častá zpoždění)

Zavřená okénka a smrad.

zpoždění

zpoždění vlaků

zpoždění, nevrlost ostatních cestujících, někdy neumění řidiče (když někdo řídí autobus MHD stylem "brzda - plyn", není to zrovna příjemné)

Zpoždění.

že se musím držet tyče, které se přede mnou drželo několik lidí

4. Co se vám naopak líbí?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Nic

???

asi nic extra

Autobus: Cena jízdného Vlak: Pohodlí, příjemná cesta, hodně prostoru

Bezpečnost

cena

cena

Cenová dostupnost

cestování

čas na učení apod.

častost spojů

Člověk může při cestování veřejnou dopravou například číst nebo spát.

Člověk se všude dostane a nemusí resit parkování apod

dostanu se kam potřebuji a nemusím hledat parkovací místa

dostupnost

dostupnost a dodržení jízdního řádu

dostupnost, že nemusím řešit parkování, jako kdybych jela autem

efektivita

Finanční dostupnost.

Frekventovanost spojů

Hustota dopravy v rámci mého bydliště.

intervaly a presnost

je dostupná na spoustu míst

je to celkem levné

Je to levnější, dostanu se skoro všude.

Je to levnější, než auto.

je to rychlejší než pěšky ;-))

Je to ve městě rychlejší než autem

Jedine plus, clovek napr nestojí v zácpě

jezdi vsude

Klid

klid na čtení

kochání se přírodou

komunikácia s ľuďmi

Kontakt s lidmi, Možnost sledovat dění okolo sebe a soustředit se na vlastní poznatky (na rozdíl od řízení auta, kdy se musím soustředit na řízení). Možnost si dát alkoholický nápoj (pivo). Možnost si přečíst noviny.

Krátké intervaly.

Lepší dostupnost do měst a cena.

levnejsi

Líbí se mi organizace linek v našem městě a dobře vymyšlené jízdní řády.

mhd v Ostravě jezdí prakticky na minutu přesně, často, celkem na sebe navazuje a síť mhd je široká.

modularita

Mohu si číst, nemusím dávat pozor jako když řídím já. Navíc je to levnější, než jezdit sama autem.

mohu spát :)

možnost dát se do řeči se spolucestujícími, možnost číst si, dostupnost, ekologičnost

Možnost dělat při cestování nějakou aktivitu (čtení, práce....)

možnost myslet na vlastní věci (netřeba se stresovat řízením)

možnost odpočívat nebo pracovat v průběhu cesty

možnost věnovat se během přepravy čtení, poslechu, nižší zatížení životního prostředí

možnost využít čas v mhd pro čtení, učení atd

může být velmi pohodlná (vlaky, tramvaje...), nejlepší je ovšem, že hlavně v Praze se všude poměrně jednoduše dostanu

můžu se kochat krajinou

můžu si číst při cestování

Můžu si číst, můžu odjíždět odjinud, než jsem přijel, můžu být pod vlivem

můžu si u jízdy např. číst

můžu spát nebo si číst

n

Některé prostředky jsou pohodlné a relativně čisté.

nemuset se soustredit, moci spat

nemusím dávat pozor na cestu - mužu se napřiklad učit,potkávám své známé

nemusím řešit parkování

nemusím řešit parkování

nemusím řídit

nemusím řídit

nemusím řídit

Nemusím řídit, v klidu si sedím a nemusím řešit dopravní situaci.

nemusím sledovat provoz

neplatím za benzín

netřeba hledat parkování

Neumím to popsat, hlavně vlak je super sám o sobě.

NIC

Nic

nic

NIC

nic

nic

nic

nic

nic mě nenapadá

nic mě nenapadá

non-stop provoz

nove saliny

nove tramvaje, rychlejsi zpusob jak se dostat z jednoho konce Prahy na druhy, pohodlnejsi cestovani bez starosti a stresu v zacpach

občas ostatní cestující

Občas tam jezdí pěkní řidiči

odpadá starost s parkováním a hledáním odvozu, je to rychlé

pohodlí

Pohodlnost, cena, rychlost(vlak).

pohodlnost, možnost po cestě dělat různé věci (číst si, učit se)

prázdná místa

projíždění různých měst a vesnic, kam bych při řízení auta nezajela

prostředí, více lidí cestuje, nic povýšeneckého

Rozvinutost dopravní sítě.

ryclost a pohodlnost dopravy

rychlé projetí centra

rychlost

rychlost

rychlost (metro)

Rychlost a pohodlnost.

rychlost dopravy v centru větších měst

rychlost, cena

rychlost, cena

rychlost, relativně nízká cena, relativní spolehlivost

sedím a čumím

Snadnější cestování po Praze, neřešení parkování.

Spolehlivost, většinou jízda na čas

Spolehlivost.

úspora času (mého) a energie (žp)

V poslední době se hodně zlepšila - ať už vlak či autobus.

v Praze dobrá organizace, člověk se MHD dostane všude

V Praze je rychlejší a levnější, než jízda autem

veřejnou dopravou se dá dostat skoro všude

vezu se

Víc prostoru, člověk si může odpočinout, když řídí někdo jiný, moje sleva na cestování veřejnou dopravou

viz odp. 2

Vše

Všechno: intervaly, prostředí, úspora času

výhled z okna

výhled z okna, když nejedu metrem

Xxc

Záchody ve vlaku po ruce

Záleží na konkrétním dopravním prostředku.

zastávky na každém rohu

Zřetelné ohlašování nebo oznamování příštích stanic, je čas připravit se na výstup, pokud jedu někam, kde to neznám.

zvyšující se komfort v posledních letech

Že je i jiný způsob jak se dostat na místa, kam se nedá dojít pěšky, než jet autem.

Že je to praktické

Že jezdí.

že nemusím řídit

že nemusím sama řídit

že se můžu dívat po okolí a nemusím řídit

že se nemusím o nic starat a nevyjde mě to draho

Že si stihnu něco precist

že tam často hraje rádio, když sedím u okna, když je v busu děsně narváno a úplně nejlepší jsou sedadla

5. Když takto cestujete a chcete si ve vozidle sednout, tak sednete si k někomu a nebo jdete na vlastní sedadlo?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
vlastní 1813,53 %13,53 %  
na vlastní sedadlo118,27 %8,27 %  
vlastní sedadlo118,27 %8,27 %  
na vlastní75,26 %5,26 %  
jak kdy53,76 %3,76 %  
záleží na okolnostech21,5 %1,5 %  
sám21,5 %1,5 %  
Záleží na situaci21,5 %1,5 %  
jak kdy, nemám problém sedět vedle někoho10,75 %0,75 %  
je mi to jedno10,75 %0,75 %  
ostatní odpovědi n
Sám v odstupu od ostatních, jde-li to.
radši na vlastní, když je volno.
Jak kdy.
raději mám vlastní sedadlo
pokud je celé sedadlo prázdné, jdu tam, jinak si přisednu
vlastní, pokud možno tak, aby si nikdo nepřisedl
tak jako asi většina na vlastní sedadlo
pokud to jde, tak na vlastní sedadlo
preferuji samostatné sezení
pokud to jde, tak na vlastní
vlastni sedadlo samozrejme
pokud je volno tak na vlastní, pokud není nazbyt, tak k někomu
moje vlastní
Raději ve směru jízdy
Raději na vlastní
nejraději k oknu
Pokud je volno, jdu na vlastní sedadlo.
sednu si sama, pokud to jde
vždy vlastní sedadlo, pokud je to možné, pokud by bylo všude volno a někdo si sedl ke mě, tak si přesednu -jednalo by se o úchyla
Zásadně na samostatné, chci mít klid.
Pokud je místo tak na vlastní sedadlo
Raději sedám na sedadlo u uličky, takže většinou přisedám k někomu. Když je volné samostatné sedadlo vepředu u řidiče, jdu tam.
raději vlastní sedadlo, ale když není volné, nemám problém si k někomu přisednout
Radši na prázdné.
k niekomu
pokud to jde volím si vlastní sedadlo
Pokud je to možné, jdu na vlastní sedadlo.
když je volné, pak na vlastní, jinak klidně k někomu
vlastní sedadlo pokud je volné
Radši na vlastní.
sám na vlastní sedadlo
1.Vlastní sedadlo, 2. K cizímu
pokud je možnost, pak navlastní, jinak i k někomu cizímu
Mám radši samotu, takže na vlastní sedadlo.
když můžu, tak sedím sám
sednu si k někomu, ale rád sedím sám
pokud je volno, tak na vlastní
Kde je volno.
na vlastní pokud je místo
stojím , většina sedadel má látkové potahy v ne zrovna akceptovatelném stavu
Vlastní sedadlo.
Jdu na vlastní sedadlo.
Většinou na vlastní. Rozhodující je v tomto případě postavení sedadla vůči směru jízdy (nerad sedím proti směru) a také si sedám k někomu, když vím, že za mnou nastupují dva lidé, co cestující společně, a je poslední volná dvojsedačka.
vlastní, nemám potřebu jedno sedadlo sdílet s více lidmi.....
většinou vlastní sedadlo, pokud někoho ale znám, ráda přisednu
jak kdy ... blbá otázka
nikdy si nesedám!
vždy co nejdál od lidí a málo kdy sedím
sednu si většinou sama
Rozhodně na vlastní.
jdu na vlastni
Sednu si k někomu
určitě na vlastní
sednu si klidně k někomu
Je mi to jedno, nevadi mi když si prisednu k člověku.
pokud je volno, jdu sedět sama, když bych měla k někomu sednout, dívám se nejdřív, jak vypadá a podle toho si sednu.
pokud je volne radeji samostatne sedadlo
pokud je volné samostatné sedadlo, tak jdu samozřejmě tam
Na vlastní sedadlo.
většinou si sednu sama
najdu si vlastní sedadlo
je-li možnost, tak radši sama
radši na vlastní sedadlo
Pokud jsou volná sedadla, tak si sednu na "vlastní sedadlo".
Je mi to jedno.
Na vlastní.
Jak kdy když chci klid a je volné místo tak si sendu sama
většinou na vlastní
Vlastní sedadlo. Pouze když jedu s někým známým, přisednu si k němu
Nejraději sedím sama.
pokud je možnost sedět sám, sednu si sám, ale jinak mi nevadí sedět vedle někoho
pokud je to možné, tak na vlastní sedadlo, ale většinou je místo pouze vedle někoho cizího
7354,89 %54,89 % 

Graf

6. Když jsou ve vozidlo všechna místa obsazená a museli byste si sednout k někomu, sednete si k němu a nebo budete radši stát?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Ano, sednu si k jinému cestujícímu.

Ano, sednu si k někomu.

budu stát

Budu stát

detto, nemám potřebu sdílet jedno sedadlo s někým jiným

jak kdy

Jak kdy

jak kdy

jak kdy záleží na únavě a okolnostech, zda bude ještě nikdo přistupovat a já bych stejně musel stát

jak kdy, ale většinou radši postojím

jak kdy, kratší cestu stojím, jsem-li unavená, tak si sedám

Jak kdy, pokud nejsem hodně unavená, tak raději budu stát.

Jak kdy. Záleží na délce jízdy. Když jedu pár stanic, tak většinou stojím, když jedu delší cestu, tak si sedám k někomu.

jak kdy...pokud se jedná o hezkou holku, tak si sednu :-)

K někomu

k někomu, kdo nezapáchá, jinak raději vystoupím

k němu

Když by jinde nebylo místo, tak si sednu

Když jedu daleko, přisednu si. Když jedu kousek, postojím

když pojedu dlouho sednu si

klidně si kněmu sednu

n

Ne. Stát nebudu - to si radši k někomu sednu. Už nejsem nejmladší.

nikdy si nesedám!

podle dílky trasy

podle koho ke komu si sednu, ale vetsinou na 90procent si sedam

Podle situace. Když mám příliš věcí, tak si přesednu, ale jinak raději postojím.

podle toho ke komu

podle toho, kdo tam sedí

Podle toho, vedle koho je volno.

pokud je mi někdo sympatický, tak si sednu

Pokud nejsem opravdu unavená nebo nemocná, raději postojím

pokud nesmrdí a není odporný tak ano

pokud se mi chce sedet tak si sednu, jinak klidne postojim

pokud to není bezdomovec, sednu si

přisednu si

Přisednu si

přisednu si

přisednu si

přisednu si

Přisednu si - když je to normálně vypadající člověk. Když jedu jen pár zastávek, tak postojím.

přisednu si k někomu

Přisednu si, pokud člověk vypadá normálně (není opilec, feťák, ženská s vřeštícím a kopajícím spratkem atd.)

Přisednu si.

raději budu stát

Raději budu stát.

raději stát

sadnem si k nemu

se

Sednu

sednu

sednu

sednu

Sednu

Sednu

sednu

sednu

sednu jasně

sednu si

Sednu si

sednu si

sednu si

Sednu si

sednu si

Sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

Sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

sednu si k někomu

Sednu si k někomu.

Sednu si k někomu. Pokud nebude vypadat nebezpečně apod.

sednu si k němu

sednu si k němu

sednu si k němu

Sednu si k němu.

Sednu si k němu.

sednu si ke komukoli

Sednu si na delší trasu.

sednu si, někdy postojím, podle toho jak jsem unavená

Sednu si.

Sednu.

Sednu.

spíš sednu

Spíš stát, ale záleží na situaci.

spíše stát (necestuji příliš daleko)

stát

stát

stát

stát

stát

Stát

stát

Stát

stát

Stát

stát

To mě nevadí, si k někomu sednout.

to záleží na tom, jestli ten člověk na metry smrdí a taky jak daleko jedu. Pokud sedím já u okýnka a někdo si ke mě přisedne a já se začnu dusit, radši vstanu a du se postavit jinam

Většinou si přisednu

většinou si sednu

většinou stejně stojím

záleželo by ke komu, jak moc jsem unavená a taky jak moc je spoj vytížený - když předpokládám, že pojedu přes místa, kde přistoupí někdo starší, ani si nesedám.

záleží jak daleko jedu

záleží jak daleko pojedu, jednu zastávku postojím, více posedím :-)

záleží jak dlouho ještě pojedu, na jednu dvě zastávky klidně postojím, když jedu z konečné na konečnou, tak si raději přisednu

záleží kdo tam bude sedět :-)

Záleží na délce cesty (nad 25minut si sednu)

záleží na dojmu z onoho spolucestujícího

Záleží na jeho výzoru atd. ale pravděpodobně ano.

Záleží na konkrétním případě...vzdálenost cesty..

záleží na okolnostech (kdo na sedadle sedí, jak daleko cestuji), při kratších vzdálenostech zůstanu stát

Záleží na osobě na vedlejším sedadle.

záleží na tom ke komu

Záleží na únavě a na tom cloveku

Zeptam se a prisednu

7. Který typ dopravy využívate? (trolejbus, vlak, autobus,..)?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
autobus96,77 %6,77 %  
Bus43,01 %3,01 %  
vlak43,01 %3,01 %  
autobus, vlak32,26 %2,26 %  
vlak, autobus32,26 %2,26 %  
autobus, tramvaj, metro21,5 %1,5 %  
metro, tramvaj21,5 %1,5 %  
tramvaj, vlak, autobus21,5 %1,5 %  
metro, autobus 21,5 %1,5 %  
metro21,5 %1,5 %  
ostatní odpovědi Vlak, bus
tramvaj
Autobus, tramvaj
autobus, metro, tramvaj, vlak
autobus, tramvaj, metro, vlak
autobus, metro, tramvaj
trolejbus, autobus, tramvaj, vlak
vše, spíš by vás měla zajímat frekcence/ poměry
vše, kromě metra
MHD (šaliny, autobusy, trolejbusy), vlaky, autobusy,...
n
Od nejčastějšího: Autobus, tramvaj, metro, vlak, loď (přívoz), lanová dráha, trolejbus.
autobus na denní dojíždení (nemáme vlak), mhd po městě, vlak preferuji všude na větší vzdálenosti
tramvaj+bus
Tramvaj, metro.
bus, metro
metro, autobus, tramvaj
vlak, tramvaj, autobus
trolejbus, autobus, tramvaj, vlak, metro
vlak, autobus, trolejbus, šalina
autobus, salina, trolejbus
Autobus, trolejbus, tramvaj
vlak, autobus, trolejbus, tramvaj, metro, letadlo
Vlaky i autobusy
všechno
trolejbus, autobus
Autobus, tramvaje, vlak
Tramvaj, autobus
Trolejbus, autobus, vlak
jak kdy...trolejbusem do Prahy nedojedu
metro, tramvaj, autobus, vlak
autobus, šalina
tramvaj, bus, trolejbus, metro, meziměstské autobusy a vlaky
metro nebo subway
Autobus i vlak.
vlak,autobus
všechny kromě letadel
jak kam
Trolejbus, autobus. Vlak sporadicky.
autobus/trolejbus MHD nejčastěji, meziměstsky jedině vlak
Autobus, vlak, taxi.
Trolejbus, tramvaj
bus, tram, vlak, metro
Vlak, občas autobus, výjimečně tramvaj
autobus a vlak meziměsto, šalina, trolejbus a autobus ve městě
Všechny tři odpovědi.
autobusjak kdy
autobus, vlak, metro, tramvaj
autobus, trolejbus
vlak,metro
vlak,trolejbus,tramvaj,metro
Vlak, autobus, tramvaj, trolejbus
Autobus, občas tramvaj nebo vlak nebo metro.
vlak, autobus, mhd, letadlo
trolejbus, autobus, metro, vlak, tramvaj
Trolejbus, vlak, autobus, tramvaj.
autobus, metro, vlak, trolejbus, tramvaj
všechny typy mhd (tramvaj, trolejbus, metro, autobus), vlak, letadlo
vlak, trolejbus, tramvaj
autobus , metro , tramvaj
autobus, MHD
Tramvaj, vlak, autobusy
Tramvaj, autobus a trolejbus.
Autobus, metro, tramvaj, vlak.
vlak, autobus, tramvaj, metro
autobus, vlak, trolejbus
vlak, autobus, tramvaj, letadlo
co potřebuju ... blbá otázka
metro, tramvaj, autobus (mhd i linkáče), vlak, říční loď (přívoz), lanovku
Bus, tramvaj
vlak, tramvaj, metro
vlak, tramvak, autobus, metro
Nejvíce autobus, vlak. Trolejbus už jsem neviděl ani nepamatuji.
metro,tramvaj
Autobus, metro, vlaky, tramvaje
salinu
vlak a autobus
Autobus, metro
nejčastěji tramvaj a bus, minimálně trolejbus a vlak.
autobus, tramvaj, trolejbus, metro, vlak
metro, tramvaj, autobus
nejčastěji vlak
vlak, autobus
autobus, vlak, tramvaj
metro, bus
vlak, autobus, tramvaj
Trolejbus, vlak a autobus.
Autobus, tramvaj.
bus, tramvaj, metro
Autobus a vlak
autobus, tramvaj, vlak
Nejčastěji autobus a tramvaj, na delší meziměstské cesty upřednostňuji buď vlak, nebo autobus Student Agency. Autobusy na delší trasy moc ráda nemám, výjimkou je Student Agency (a jiné firmy, které nabízejí podobné služby).
Požívám vlak, metro, tramvaj a autobus.
vlak, metro, tramvaj
10075,19 %75,19 % 

Graf

8. Využívate dopravu, i když to pěšky trvá stejně dlouho a je to stejně daleko? Proč?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

ano, je to zábava pozorovat lidi. Ne, ušetřím si své nohy :P

ano, jsem líná

ano, protože mám na MHD legitku

b

Dopravu využívám pouze k úspoře času, tzn. pokud neuspořím čas, raději jdu pěšky.

Jak kdy

jak kdy - pokud táhnu bágl a 3 igelitky týdenního nákupu, tak se radši svezu, nebo když je venku hnusně, prší, nebo je zas takový vedro, že se nedá ani stát a člověku je zle...

jak kdy - únava, těžká zavazadla, ...

jak kdy, nemám čas jít pěšky, nechci se unavit, někdy je to rychlejší

Jak kdy, pokud mám náladu na procházku, tak jdu pěšky.

Jak kdy, různé duvody

jak kdy, třeba pokud nesu těžké tašky nebo venku mrzne, tak se radši svezu

Jak kdy. Kvůli pohodlí a možnosti věnovat se něčemu jinému, než cestě.

Jak kdy. Podle nálady a fyzické kondice.

Jdu radši pěšky. Časová úspora není žádná a pohyb člověk potřebuje. Výjimkou je, když mi je špatně nebo mám těžké či nepraktické zavazadlo.

Jen je-li k tomu zvláštní důvod (počasí, zdravotní stav, zavazadla, doprovázení jiné osoby, ...)

jen když je fakt hnusně ( příliš zima, vedro, hustě prší atd.)

jen když nohy bolej

jen v případě časového presu, tedy když mám málo času, spěchám

Jenom když mám velká a těžká zavazadla. Jinak upřednostňuji chůzi pěšky.

když je hezky, projdu se, když je hnusně využiji dopravu

Když už mám zaplacenou tramvajenku...

když zrovna jede, tak ano, protože jsem líná, nebo když mám těžkou tašku, se kterou se mi nechce tahat pěšky

Mhd vzdy stihnu, zatimco jdu-li pesky, tak mám cas a pak pospicham nebo prijdu pozde

ne

ne

ne

ne

ne

ne

ne

ne

Ne

Ne

ne

ne

ne

Ne

Ne

ne

Ne

Ne

ne

ne

ne

ne

ne

ne

ne - jdu pěšky (tedy pokud zrovna neprší jako z konve)

Ne když to trvá stejnou dobu du pěšky

ne protože

ne radši jdu pěšky

ne, aspon se trochu projdu

Ne, co je v rozumné vzdálenosti (cca do 7 km)chodím pěšky nebo jezdím na kole.

Ne, jdu pěšky

Ne, jdu pěšky.

Ne, nebaví mne čekat a rád se projdu.

Ne, nevyužívám. Radši se projdu pěšky.

ne, pěší chůze prospívá mému zdraví

Ne, pouze pokud bych byla moc unavená nebo nesla moc věcí

Ne, protože se radši projdu

Ne, půjdu pěšky.

ne, rád chodím pěšky

Ne, raději chodím než stojím

Ne, raději chodím pěšky, veřejné dopravě dám ovšem ráda přednost, když venku hodně prší.

ne, raději jdu pěšky

ne, raději jdu pěšky a zůstanu zdravý

ne, většinou raději jdu, volím cestu mhd jen za nepříznivého počasí atd

Ne,jízda vyjde vždy rychleji, ale v létě se ráda projdu

ne; vždy jdu raději pěšky, je to pohodlnější

Ne.

Ne.

Ne.

Ne. Raději jdu pěšky. Každý pohyb se počítá a já chci žít zdravě.

Ne. Raději se projdu. Ušetřím a udělám něco pro své zdraví.

někdy ano, když jsem unavená, bolí mě nohy nebo záda, případně nesu těžší tašku

Někdy ano, když mě třeba hodně bolí nohy, ale většinou se spíš projdu, chození mám ráda.

někdy ano, protože je pohodlnější se svézt

někdy lenost

nekdy nechce se mi pesky

někdy, záleží na počasí

Někdy. Podle toho, co mám zrovna za boty.

Nemám takový případ

nemyslím si, že místy, kudy jezdím veřejnou dopravou, by to pěšky trvalo stejně dlouho :)

neni mozne aby byla splnena podminka, ze je to pesky stejne daleko a trva to stejne dlouho - prumerna rychlost prostredku MHD je rychlejsi nez chuze cloveka. Takze v pripade stejne vzdalenosti tam budu MHD rychleji - v pripade ze nebude treba cekat, v pripade, ze je treba cekat, zalezi jak dlouho, podle toho se rozhodnu zda pockat nebo jit pesky....

Nesetkala jsem se s tim ze by to pěšky trvalo stejne dlouho jako MHD

nevyužívám

Nevyužívám

Nevyužívám

nevyužívám

Nevyužívám

nevyužívám, jdu pěšky

nevyužívám, jdu raději pěšky

nevyužívám,jsou to zbytečně vyhozené peníze

Nezpotím se.

nie

no, já myslím že cesta pěšky a cesta autobusem nebude nikdy trvat stejně dlouho, a stejně daleko musí být. Takže dopravu rozhodně využívám vzhledem k těmto faktům, které dělají tuto otázku nemožnou ;-)

občas, když spěchám nebo jsem líná, jinak se snažím chodit.

Občas. V případě špatného počasí, únavy, těžkých zavazadel se raději svezu. Jinak chodím pěšky.

podle času. Vždy používám to, co bude rychlejší

podle momentální nálady, počasí a tíhy zavazadel se rozhoduji

pokud je mi zima, tak využiju dopravu

pokud je to takto, tak půjdu pěšky. v zimě ale raději mhd pokud mrzne

pokud mám větší/těžší zavazadlo, tak se svezu, nebo pokud je "psí počasí", jinak jdu raději pěšky nebo jedu na kole

pokud muzu tak jdu pesky, svezu se jen kdyz mam malo casu nebo je venku hnusne

pokud to vyjde časově na stejno, tak jdu raději pěšky

pokud to vyjde pěšky stejně, jdu pěšky občas chodím pěšky, i když to vyjde hůř - např. když mám kočárek nebo se chci projít

Protože je to pohodlnější

Raději chodím pěšky, chůze mi prospěje a ještě ušetřím.

radši chodím ( v případě příznivého počasí)

radši se projdu

spíš ne

stejně dlouho to pěšky trvat nemůže, když je to stejně daleko. když je to pěšky blíž, je zase blbost jezdit MHD. tahle otázka je blbost.

svezu se, protože jsem líná

tak to jdu raději pěšky, protože se mi nechce čekat až to pojede a mnohdy se i mačkat a za ušetřený peníz si koupím nanuka.

Tak to mě nenapadlo, takto přemýšlet.

takhle dopravu nevyužívám

To jdu pěšky stejně rychle jako jeden MHD? To je blud.

To je doprava stejně rychlá jako chůze???

to ne, to jdu radši pěšky, at mám nějaký pohyb navíc a jsem taky chvíli venku

uči vás někdo fyziku? Jestli je stejná dráha, stejný čas, tak i rychlost musí být stejná u mě a MHD....v tom prípade si přece nebudu platit zbytečně, když tím nic nezískám...

V létě takové vzdálenosti chodím pěšky, v zimě nebo když prší/sněží, tak využívám dopravu. Odpovědí je tedy pohodlí.

v takovém případě využívám jen z 1% Třeba když jsem unavená, nebo mám velké zavazadlo

v tomto případě dopravu nevyužívám

Ve většině případů ano, protože jsem od přírody líný člověk.

většinou ne

většinou ne

většinou ne ,kdyz už tak třeba z duvodu špatného počasí

Většinou ne, rád chodím pěšky.

záleží na okolnostech (počasí, zavazadla...)

Záleží na situaci. Pokud nesu něco objemného/těžkého, nebo spěchám a dopravní prostředek jede za chvilku, rád se popovezu i na kratší vzdálenost. Jinak ale rád chodím.

Záleží na vzdálenosti, kratší bych došla

zdr. důvody

9. Máte-li dva trolejbusy/autobusy/tramvaje, které na jedno místo dorazí téměř stejně, ale od místa kam potřebujete jet jsou různě vzdálená (rozdíl cca 100 metrů), kterým pojedete?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

...cože? No pojedu tím, který dojede na to místo, ne?

100 metrů je málo, tak pojedu tím který jede dřív

Asi si vyberu ten, který dorazí blíže k místu, kam mám namířeno.

asi tím, který pojede z bližší zastávky nebo dříve.

autem z výše uvedené nabídky ničím a nikdy, nebo taxikem

Autobus

Autobusem.

blbá otázka

Blíž

Bližším

bližším

bližším

bližším nebo tím co jede dříve :)

Co je blíž

co pojede jako první

Červeným

jak kdy

jdu pěšky

je mi to jedno

je mi to jedno - rozhodnu se arbitrárně

je mi to jedno, vyberu si podle obsazenosti prostředku

Je mi to úplně jedno.

je to jedno

klimatizovaným, prázdnějším

který je blíže

ktery je volnejsi

Který mě dostane blíže

který pojede dřív

který pojede dříve

který přijede nejdříve

Kterýmkoli

Levnějším. Stojí-li stejně, prázdnějším či s pohodlnějším typem vozu. Je-li srovnatelné, jedoucím blíže k cíli.

n

nechápu otázku

nerozumím otázce

nerozumím otázce

Nerozumím otázce. Pokud dorazí na stejné místo v relativně stejném čase, jak mohou být od mého místa zájmu různě vzdálená? Pokud je ale myšleno, že na zastávku, kde čekám, dorazí ve stejnou dobu, pak pojedu samozřejmě tím, který staví blíže mému místu zájmu.

Nevím, to je malinká vzdálenost, bylo by mi to úplně jedno.

nevím, záleží na okolnostech

no tím co staví blíž, pokud pospíchám...pokud je venku hezky a mám čas, ráda se projdu

pojedu spojem, který jede blíž, ale občas se mi stává, že mám do pracovního jednání ještě čas, v tom případě se ráda projdu

pojedu tím aby to bylo pro mne nejblíše od místa určení.

Pojedu tim co dřív pojede

Pokud je i cena stejná, je mi to jedno.

Pokud na tom místě nepotřebuji přestoupit, bude mi to jedno.

pokud pospíchám, tím, který přijede dříve; pokud nepospíchám, tím, který dojede blíž cílové stanici

Protože většinou spěchám, tak tím blíže.

Prvním

tam, kde je to blíž

ten co odjíždí dříve

ten který dorazí dřív+přesun (100m~1min) x spolehlivost (zácpy na trase, před/za křižovatkou...)

ten který má zastávku blíže

Ten, co přijede dřív na zastávku.

Tím ,co pojede dřív

tím blíž

tím bližším

tím bližším

tím bližším pochopitelně

tím bližším???

tím co je blíž

tím co jede blíž a nebo dřív

tím co jede kratší vzdálenost

tím co mě doveze blíže

tim co pojede driv

tim co pojede drive :)

tim co pojede dříve

tím co přijede jako první

tím co přijede první

tím co staví blíž

tim co stavi nejbliz

Tím který jede blíž k mému cily

tím který pojede dřív

tím který se mi hodí časově a který je blíže

tím kterým tam budu rychleji

tím méně narvaným

tim nejblize

tím nejbližším

tím prázdnějším

Tím ve kterém bude míň lidí

tím ve kterém je méně cestujících

Tím, co dojede blíž.

tím, co je blíž, pokud tedy mají stejný interval a jsou stejně plné

Tim, co jede bliz

tím, co mě doveze blíž

tím, co mě doveze blíž. to je snad jasné, ne?

Tím, co mě zaveze blíž, popř který dříve pojede

Tím, které jede blíže.

Tím, které jede nejblíže.

Tím, které pojede dříve, příp. tím, které má menší pravděpodobnost zpoždění na trase.

Tím, které pojede dříve.

tím, kterej mám blíž, případně pokud vím, že jedním jezdí obecně míň lidí

tím, kterej pojede dřív

tím, který je blíž

Tím, který je blíže k cíli.

Tím, který je/bývá prázdnější, nebo dle toho, jak moc spěchám.

tím, který jede dřív pokud jedou stejně, tak pravděpodobně tím, který dorazí blíž

Tím, který jede dřív

tím, který pojede dřív

tím, který pojede dřív

tím, který pojede dřív

tím, který pojede dřív, dojít pěšky o 100 m víc či míň pro mě není rozhodující. Za pěkného počasí bych jela tím, od kterého je delší cesta, ráda se projdu, pokud zrovna zásadně nespěchám.

Tím, který pojede dříve z místa nástupu, bez rozdílu, zda to bude pak dále nebo blíže od místa, kam potřebuji.

Tím, který pojede dříve.

Tím, který pojede dříve. Pokud to bude vzdálenější, tak tím. Pokud jde o to, že i vyjedou stejně, tak tím bližším.

tím, který přijede blíž k místu, kam potřebuji

tím, který přijede dřív

tím, který přijede dřív, a nebo je méně obsazen

Tím, který přijede jako první a nebo je v něm méně lidí.

tím, který zastavuje blíž

tím, který zastavuje blíže u místa, kam potřebuji

tím, kterým je ode mě blíž

Tím, v kterém bude míň lidí

tím,který pojede dřív

to je jedno

To je jedno. Nedělám rozdíl - pěšky klidně dojdu. Spíš záleží na tom, který spoj jede dřív.

to není daleko..

To nevím.

to záleží na tom, jak moc chvátám, jestli mám zátěž, jak daleko to mám na kterou nástupní zastávku...

tramvaj

tramvaj

tramvaj

Tramvaj

tramvaj

tramvají

Tramvají

tramvají

trelejbus

trolejbus

Trolejbusem

V tomto případě tím, který je ke mě nejblíže

ve kterém je nejméně lidí

vzdialenejším

Záleží na situaci

10. Přijede přeplněný trolejbus. Nacpete se do něj a nebo počkáte na další, který jede za deset minut?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
počkám118,27 %8,27 %  
počkám na další86,02 %6,02 %  
nacpu se75,26 %5,26 %  
jak kdy53,76 %3,76 %  
pockam43,01 %3,01 %  
nacpu32,26 %2,26 %  
n21,5 %1,5 %  
Nacpu.21,5 %1,5 %  
nacpu se do něj21,5 %1,5 %  
Počkám na další.21,5 %1,5 %  
ostatní odpovědi Podle toho, jak pospíchám.
to se u nás nestává, autobusy u nás ve městě jezdí cca 5x denně
přijde na to, většinou počkám nebo jdu pěšky na další zastávku
nacpu :)
Počkám na další, pokud nemusím stihnout vlak, začátek akce apod. Nehrozí-li předjetí, vydám se pěšky k další zastávce (pokud zde není nižší naděje se dostat dovnitř).
záleží, jak moc spěchám. Autobus k nám jezdí jendou za hodinu a radši se budu mačkat, než pak 59 minut čekat na autobusáku na další spoj
deset minut je moc, nacpu se.
Záleží, jak spěchám
když to půjde, nacpu se
jestli se tam vejdu, tak jím jedu, ale cpát se tam nebudu
zaleží jestli chvátám
podle toho, jak moc spěchám...pokud mám být za 10 min už v práci, logicky se tam nacpu
podle toho, jak moc spěchám
podle toho jak moc specham ale spis se tam nacpu, su mala a vejdu se vsude
když mi jede další spoj, nebo někde musím nutně být, tak se tam musím nacpat, co mi zbývá? jinak bych jel jiným
pokud tam bude trošku místo, vecpu se
Čad jsou peníze
Záleží, jestli potrebuji jet (prace, škola, schuzka - ano), jinak se projdu na další zastávku nebo jiný spoj
Nebudu čekat, další bude plný úplně stejně, to bych tam stála do večera
necpu se - jdu pěšky, protože pěšky mi to trvá právě těch 10 minut
Většinou se do něj nacpu.
Pokud je místo, kam potřebuji, daleko, tak se tam nacpu. Pokud ne, půjdu raději pěšky. Čekat nebudu.
v zimě se nacpu, v létě ne
záleží na počasí a na tom, jestli pospíchám
vyhodím pár cestujících a udělám si tak místo pro sebe - v metru to někdy jinak nejde
Pokud není nezbytně nutné někde být přesně, vždy počkám, nesnáším tlačenice a fronty.
Nečekám, ten může být také plný
podle potřeby
to záleží na tom, jestli potřebuju stihnout vlak.
Záleží na případné časové tísni, kdyby bylo dost času, tak asi čekám na další.
pokud nemusím za 15 minut vyzvednout děti ze školky, počkám na další nebo se projdu pěšky
Pockam, ale záleží jestli specham
záleží jak pospíchám
nacpu se, nebo jdu pěšky na další zastávku
podle toho jak moc specham
To bude záležet podle času, který budu mít
Pokud vidím, že už se tam stejně nevlezu a stíhám, počkám na další. Pokud bohužel nestíhám, nacpu se klidně i na strop.
podle toho, jestli mám čas - když ano, radši počkám
trolejbusem nejezdím, ale vecpala bych se, protože pravděpodobnost, že ten další bude přeplněný taky je docela velká
pokusím se nastoupit
počkám nebo půjdu kousek pěšky
Nacpu se do něj, většinou mám přesně napočítané, kdy jet a dalším bych už to nemusela stihnout.
Nacpu se, na kratší vzdálenost půjdu pěšky.
podle toho jak moc sám spěchám - spíš se nacpu
záleží, jestli spěchám
Záleží na konkrétní situaci - zde spěchám, zda je naděje že další bude volný,....
Když se vejdu, tak se nacpu.
pokud spěchám, snažím se nacpat, pokud je teplo a čas, tak počkám venku na další
zkusím se do něj nacpat :)
podle toho jak spěchám
Jestliže spěchám, nastoupím.
Nevím
podle toho, jestli spěchám, pokud ne, počkám
Zkusím se nacpat.
Nacpu se, po 10 minutách by ten následující musel brát pasažéry na střechu.....
záleží jak moc chvátám
podle okolností, nejpravděpodobněji půjdu pěšky nebo pojedu taxíkem
na další
blbá otázka ... v ranní špičce bude ten další úplně stejně přeplněný
To záleží. Obecně, pokud spěchám, nacpu se. Pokud nespěchám, počkám. Ovšem trolejbusy jezdí jen v malých městech (Pice, Hra-Kra, Budějice...) a v těch nemá cenu ztrácet čas čekáním na spoj.
podle toho, zda pospíchám, ale většinou pospíchám, takže se nacpu
Nastoupim
Narvu se tam. Kdo mě zaručí, že ten další bude volnější?
nastoupím, následujcí může být stejně tak plný
Buď se nacpu nebo jdu pěšky. Víc jak pět minut odmítám stát na zastávce.
jak kdy podle casu
pokud nikam nespěchám, tak počkám na další
podle toho, jak molc spěchám a jak moc je přeplněný. pokud se vmáčknu, radši pojedu.
ano, pokud pospíchám, ne, pokud nepospíchám (a mám jistotu, že ten další nepřijede opět přeplněný..)
nacpu se, nemam cas cekat a i v pripade cekani se muze stat ze dalsi spoj prijede stejne nebo jeste vic nacpany
podle toho, zda spěchám
nacpu se tam
Pokud bych musela někam na čas, tak bych se snažila vejít do toho, co přijel. Pokud bych nikam nespěchala, počkám na další.
jak kdy, podle toho jak spěchám
pokud spěchám tak ano
nacpu :-D
když vím že jede za chvíli další tak si kolikrát počkám,víc jak 10 min bch ale nečekala
Spěchám-li, nacpu se, jinak počkám.
snažím se tam nacpat
ne
Počkám.
pojedu, pokud se to povede
podle toho, jestli spěchám, většinou počkám na další
Nacpu se do něj. Nerada čekám a navíc není zaručeno, že ten další nebude stejně nacpaný. Pokud ale nespěchám a není to moc daleko, půjdu raději pěšky.
Záleží na situaci a spěchu. Většinou se nacpu.
záleží na počasí a jak spěchám
záleží na situaci, pokud pospíchám, tak nastoupím, pokud ne, tak si počkám na další
8765,41 %65,41 % 

Graf

11. Vaše pohlaví:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Žena9269,17 %69,17 %  
Muž4130,83 %30,83 %  

Graf

12. Váš věk:

Povinná otázka, respondent musel napsat číselnou odpověď (pouze kladná čísla).

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
27118,27 %8,27 %  
23118,27 %8,27 %  
2596,77 %6,77 %  
2296,77 %6,77 %  
2486,02 %6,02 %  
1953,76 %3,76 %  
1843,01 %3,01 %  
1743,01 %3,01 %  
3343,01 %3,01 %  
2143,01 %3,01 %  
ostatní odpovědi 28
34
20
42
26
30
14
37
51
31
35
38
48
55
43
16
11100
49
46
44
999
6
56
1
15
36
32
29
39
54
9999999999999
50
444
13
41
45
66
6448,12 %48,12 %

Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.

Statistická polohaHodnota
Průměr:28.62
Minimum:15
Maximum:55
Variační rozpětí:40
Rozptyl:91.6
Směrodatná odchylka:9.57
Medián:25
Modus:27

Graf

13. Město, ve kterém žijete:

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
praha3627,07 %27,07 %  
Brno96,77 %6,77 %  
Plzeň64,51 %4,51 %  
Liberec43,01 %3,01 %  
Pardubice43,01 %3,01 %  
Olomouc43,01 %3,01 %  
Ostrava43,01 %3,01 %  
Jihlava21,5 %1,5 %  
Most21,5 %1,5 %  
České Budějovice21,5 %1,5 %  
ostatní odpovědi A
Blovice
Bohumín
Brünn
Orlová
+/- Brno
...
Tábor
Opava, ale pracovně se pohybuji po celé republice
v rámci vyplňování dotazníku beru v úvahu Brno
Nový Jičín
Prague
Blízké okolí Prahy
DC
Zlín
Zlínský kraj.
Střední Čechy
Sedlčany, Praha, Brno
Libčice nad Vltavou
usti n l
Litoměřice
Slovensko, Trnava
Londýn
Staňkov
Bradlecká Lhota
Kunštát
kralovice
Veselí nad Moravou
Nýřany
Kyjov (ale do školy chodím v Brně)
brandýs nad labem (ale dojíždím do prahy kvůli škole a práci)
okres Teplice (severní Čechy)
ve městě nežiju
Jirkov
Nežiju ve městě.
Mrkokleč
Plzeň, Praha
Domažlice
hlavní město
Holice
Třebíč
Kladno
Kralupy nad Vltavou
Unhošť, ale využívám i dopravu v Kladně a Praze.
Bavorov
Sedlčany, Praha
Moje Věc
prágl
prah
Okolí Prahy
Jak kdy - Praha, Hradec Králové
Frenštát pod Radhoštěm
Kladruby nad Labem
Brandýs nad Labem
Ústí nad Labem, Praha
Hradec králové
nežiji ve městě, ale vesnici.
Chlumec - Ustí nad Labem
Havířov
Karlovy Vary
6045,11 %45,11 % 

Graf


(placená inzerce)

SEGMENTACE RESPONDENTŮ A OVĚŘOVÁNÍ HYPOTÉZ BETA

Pomocí tohoto nástroje můžete získat přepočítané výsledky pro jednotlivé segmenty respondentů a zjistit, zda se odpovědi určitého segmentu respondentů liší od „průměrného” respondenta. Funkce je v tomto momentě v testovacím režimu a zcela bez záruky, nepoužívejte ji jako jedinou metodu pro vyhodnocení hypotéz!

Metodická část této funkce se teprve připravuje, časem přibude podpora také pro chybějící typy otázek. V případě, že objevíte nějakou chybu, neváhejte mě kontaktovat.

Segmentační otázka č. 1
Segmentační otázka č. 2
Segmentační otázka č. 3

Analýza zajímavých souvislostí a závislostí (DZD)5

Nebyly nalezeny žádné zajímavé souvislosti mezi odpovědmi.

Zjišťování závislostí odpovědí

Pomocí této funkce můžete analyzovat vztahy mezi různými odpověďmi. V části A vždy vyberte jeden výrok (odpověď na určitou otázku), který Vás zajímá. V části B poté zaškrtněte odpovědi, u kterých předpokládáte, že by mohly mít nějakou souvislost s odpovědí z části A. Po stisku tlačítka Analyzovat na konci formuláře se dozvíte sílu závislosti A na B.

Tip: Delší vysvětlení i s příklady naleznete v nápovědě

A) VYBERTE ODPOVĚĎ (VÝROK), KTERÁ VÁS ZAJÍMÁ:

Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky tyto výroky sloučíte (logická spojka NEBO), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek docílíte vytvoření kombinovaného výroku (logická spojka A).

1. Jak často cestujete veřejnou dopravou?

5. Když takto cestujete a chcete si ve vozidle sednout, tak sednete si k někomu a nebo jdete na vlastní sedadlo?

6. Když jsou ve vozidlo všechna místa obsazená a museli byste si sednout k někomu, sednete si k němu a nebo budete radši stát?

8. Využívate dopravu, i když to pěšky trvá stejně dlouho a je to stejně daleko? Proč?

10. Přijede přeplněný trolejbus. Nacpete se do něj a nebo počkáte na další, který jede za deset minut?

11. Vaše pohlaví:

12. Váš věk:

13. Město, ve kterém žijete:

B) DEFINUJTE SKUPINU RESPONDENTŮ NA ZÁKLADĚ ODPOVĚDÍ:

Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky skupinu respondentů rozšíříte (podskupiny respondentů budou sloučeny), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek skupinu zúžíte (použije se podskupina respondentů vyhovující všem otázkám).

1. Jak často cestujete veřejnou dopravou?

5. Když takto cestujete a chcete si ve vozidle sednout, tak sednete si k někomu a nebo jdete na vlastní sedadlo?

6. Když jsou ve vozidlo všechna místa obsazená a museli byste si sednout k někomu, sednete si k němu a nebo budete radši stát?

8. Využívate dopravu, i když to pěšky trvá stejně dlouho a je to stejně daleko? Proč?

10. Přijede přeplněný trolejbus. Nacpete se do něj a nebo počkáte na další, který jede za deset minut?

11. Vaše pohlaví:

12. Váš věk:

13. Město, ve kterém žijete:

C) KLEPNUTÍM NA TLAČÍTKO SPUSŤTE ANALÝZU ZÁVISLOSTI

Analýza Vám řekne, zda má Vaše definice skupiny respondentů nějaký vliv na Vámi vybraný výrok.

Zdroje respondentů

Níže uvedený seznam obsahuje odkazy na nejvýznamnější stránky, ze kterých přišli respondenti (dle refereru):

Z bezpečnostních důvodů nejsou zobrazeny kompletní adresy, ze kterých uživatelé přišli, ani minoritní zdroje respondentů. V případě následování odkazu z outlooku, icq nebo použití firewallu obvykle není možné zdroj zjistit. Jedná se o statistiku návštěvnosti dotazníku, nikoli jeho úspěšného odeslání (z různých zdrojů mohla být úspěšnost vyplnění dotazníku různá). Údaje tedy mohou sloužit pouze pro velmi hrubou orientaci.

Citace

Lechnerová, V.Cestování veřejnými prostředky (výsledky průzkumu), 2016. Dostupné online na https://cestovani-verejnymi-prostred.vyplnto.cz.

Licence Creative Commons   Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko

Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.
4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.