Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Dlouhé silniční soupravy - EuroCombi
Dlouhé silniční soupravy - EuroCombi
→ Jak reagujete na přidání "ai funkcí" do programů, které používáte? Štve vás to, nebo to berete jako příjemné vylepšení? Nebo byste radši všude používali svou oblíbenou AI? ←
(cca 7 minut, veřejné výsledky v září)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Petr Nekoranec |
|---|---|
| Šetření: | 15. 04. 2014 - 22. 04. 2014 |
| Počet respondentů: | 157 |
| Počet otázek (max/průměr): | 14 / 14 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 78,7 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.02:54 |
| odpovědi & grafy segmentace zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Dobrý den,
potřebuji pro svou diplomovou práci znát Váš názor na zavedení inovativního modulárního systému - dlouhých silničních souprav 25,25m EuroCombi na našich silnicích. Dvě EuroCombi soupravy nahradí tři konvenční silniční soupravy (kamiony). Mají menší spotřebu PHM a sníží se CO2, místo 3 řidičů stačí 2, silnice nejsou více zatížené z důvodu lepšího rozložení tlaku na větší počet náprav - netvoří se tzv. vyjeté koleje. Zvětší se ložná plocha z 34 europalet až na 52 europalet. Přepravy se zefektivní a zvládne se lépe očekávaný nárůst silničních přeprav v následujících letech. Vytvoří se místo na silnicích a nebude tam tak plno (3 kamiony potřebují 150 metrů silnice a EuroCombi pouze 100 metrů. Tyto dlouhé silniční soupravy již mnoho let bezproblémově využívají v severských státech Finsko, Švédsko atp.
Děkuji za vyplnění
Odpovědi respondentů
1. Už jste někdy slyšeli,viděli nebo četli o dlouhých silničních soupravách EuroCombi?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 99 | 63,06 % | 63,06 % |
| ano | 58 | 36,94 % | 36,94 % |
2. Myslíte si, že aktuální situace přepravy zboží na silnicích je problematická?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 137 | 87,26 % | 87,26 % |
| ne | 20 | 12,74 % | 12,74 % |
3. Souhlasíte se zavedením dlouhých souprav EuroCombi na silnicích v ČR?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 107 | 68,15 % | 68,15 % |
| ne | 50 | 31,85 % | 31,85 % |
4. Stanovili byste vhodnou a schválenou silniční síť pro provoz těchto dlouhých souprav EuroCombi?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 124 | 78,98 % | 78,98 % |
| ne | 33 | 21,02 % | 21,02 % |
5. Zavedli byste pro provoz těchto souprav na silnicích omezení povolení jízdy jen na určitou dobu (v noci)?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 111 | 70,7 % | 70,7 % |
| ne | 46 | 29,3 % | 29,3 % |
6. Myslíte si, že zavedením těchto dlouhých souprav EuroCombi přinese na silnice zvýšené bezpečnostní riziko?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 83 | 52,87 % | 52,87 % |
| ne | 74 | 47,13 % | 47,13 % |
7. Myslíte si, že je naše silniční síť připravena na provoz dlouhých souprav EuroCombi?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 132 | 84,08 % | 84,08 % |
| ano | 25 | 15,92 % | 15,92 % |
8. Zavedli byste speciální povolení pro provoz těchto dlouhých souprav EuroCombi na našich silnicích?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 115 | 73,25 % | 73,25 % |
| ne | 42 | 26,75 % | 26,75 % |
9. Jaké výhody očekáváte zavedením těchto dlouhých silničních souprav EuroCombi na naše silnice?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [snížení počtu kamiónů na silnicích → otázka č. 10, snížení CO2 → otázka č. 10, snížení počtu řidičů → otázka č. 10, zvýšení přepravovaného objemu zboží → otázka č. 10, snížení cen přepravovaného zboží → otázka č. 10, zefektivnění přepravních požadavků → otázka č. 10, žádné výhody nenalézám → otázka č. 10].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| snížení počtu kamiónů na silnicích | 61 | 38,85 % | 38,85 % |
| snížení cen přepravovaného zboží | 25 | 15,92 % | 15,92 % |
| žádné výhody nenalézám | 23 | 14,65 % | 14,65 % |
| zefektivnění přepravních požadavků | 20 | 12,74 % | 12,74 % |
| zvýšení přepravovaného objemu zboží | 14 | 8,92 % | 8,92 % |
| snížení CO2 | 11 | 7,01 % | 7,01 % |
| snížení počtu řidičů | 3 | 1,91 % | 1,91 % |
10. Jaké nevýhody má zavedení dlouhých souprav EuroCombi na našich silnicích?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [bezpečnost silničního provozu → otázka č. 11, úbytek přeprav zboží po železnici → otázka č. 11, ničení silniční infrastruktury → otázka č. 11, ohrožení malých dopravců → otázka č. 11, zvýšení nezaměstnanosti řidičů → otázka č. 11, nevidím žádné nevýhody → otázka č. 11].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| bezpečnost silničního provozu | 38 | 24,2 % | 24,2 % |
| ohrožení malých dopravců | 33 | 21,02 % | 21,02 % |
| ničení silniční infrastruktury | 25 | 15,92 % | 15,92 % |
| úbytek přeprav zboží po železnici | 23 | 14,65 % | 14,65 % |
| zvýšení nezaměstnanosti řidičů | 21 | 13,38 % | 13,38 % |
| nevidím žádné nevýhody | 17 | 10,83 % | 10,83 % |
11. Který druh dopravy dle Vás má do budoucna největší potenciál?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [silniční → otázka č. 12, železniční → otázka č. 12, vodní → otázka č. 12, letecká → otázka č. 12].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| železniční | 85 | 54,14 % | 54,14 % |
| silniční | 48 | 30,57 % | 30,57 % |
| letecká | 18 | 11,46 % | 11,46 % |
| vodní | 6 | 3,82 % | 3,82 % |
12. Jaké je vaše pohlaví?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [muž → otázka č. 13, žena → otázka č. 13].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| muž | 99 | 63,06 % | 63,06 % |
| žena | 58 | 36,94 % | 36,94 % |
13. Jste řidič?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [ano → otázka č. 14, ne → otázka č. 14].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 143 | 91,08 % | 91,08 % |
| ne | 14 | 8,92 % | 8,92 % |
14. Jaký je Váš věk?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [18-24 → konec dotazníku, 25-34 → konec dotazníku, 35-49 → konec dotazníku, 50-64 → konec dotazníku, 64 a více → konec dotazníku].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 35-49 | 86 | 54,78 % | 54,78 % |
| 25-34 | 34 | 21,66 % | 21,66 % |
| 18-24 | 18 | 11,46 % | 11,46 % |
| 50-64 | 17 | 10,83 % | 10,83 % |
| 64 a více | 2 | 1,27 % | 1,27 % |
Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.