Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Energie na cestě: Váš názor na nabíjení elektromobilů

Energie na cestě: Váš názor na nabíjení elektromobilů

Základní údaje o provedeném průzkumu

Autor průzkumu:Petra Vaňková
Šetření:01. 11. 2024 - 17. 11. 2024
Počet respondentů:47
Počet otázek (max/průměr):26 / 20.83
Použité ochrany:žádné
Zobrazení otázek:celý dotazník najednou
Návratnost dotazníků:67,6 %
Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník).
Průměrná doba vyplňování:00.03:36
Stáhnout surová data:XLS XLSX CSV XHTML PDF PDF-kódy
Stáhnout grafy:Všechny grafy
odpovědi & grafy   segmentace     zdroje   dotazník   citovat

Úvodní informace zveřejněné respondentům

Vítejte v našem dortazníku o nabíjení elektromobilů!

Rády bychom zjistily vaše názory a zkušenosti, abychom lépe porozuměli tomu, jak uživatelé vnímají nabíjecí infrastrukturu. Váš hlas je pro nás důležitý a pomůže nám přispět k rozvoji elektromobility. 

Děkujemeza váš čas!

 

Odpovědi respondentů

1. Pohlaví:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
muž2961,7 %61,7 %  
žena1838,3 %38,3 %  

Graf

2. Věková kategorie:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
40 a více1838,3 %38,3 %  
31 až 401531,91 %31,91 %  
18 až 231225,53 %25,53 %  
24 až 3024,26 %4,26 %  

Graf

3. Jste student/zaměstnanec/nezaměstnaný/OSVČ?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
zaměstnanec2246,81 %46,81 %  
student1021,28 %21,28 %  
OSVČ919,15 %19,15 %  
nezaměstnaný612,77 %12,77 %  

Graf

4. Jak důležitá je pro vás dostupnost nabíjecích stanic při rozhodování o koupi elektromobilu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Velmi důležitá - Bez dostupnosti nabíjecích stanic bych elektromobil nekoupil/a.2348,94 %48,94 %  
Důležitá - Vysoká dostupnost nabíjecích stanic výrazně ovlivňuje mé rozhodování.714,89 %14,89 %  
Nedůležitá - Na dostupnosti nabíjecích stanic mi nezáleží.714,89 %14,89 %  
Středně důležitá - Je to jeden z faktorů, ale ne rozhodující.612,77 %12,77 %  
Méně důležitá - Mám jiné priority, ale dostupnost nabíjecích stanic je stále relevantní.36,38 %6,38 %  
Nevím/Nejsem si jistý/á - Nemám jasný názor.12,13 %2,13 %  

Graf

5. Máte ve svém okolí dostatek nabíjecích stanic?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Nejsem si jistý/á, kolik jich je1225,53 %25,53 %  
Ano, ale mohlo by jich být více1123,4 %23,4 %  
Ne, mám jich málo919,15 %19,15 %  
Ne, vůbec žádné v okolí714,89 %14,89 %  
Ano, mám jich dostatek510,64 %10,64 %  
Závisí na lokalitě (např. doma vs. na cestách)36,38 %6,38 %  

Graf

6. Jaká je vaše zkušenost s veřejnými nabíjecími stanicemi ve vašem okolí?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Nemám zkušenost.3063,83 %63,83 %  
Spíše pozitivní – Jsem spokojený/spokojená, ale mohlo by být lépe.1123,4 %23,4 %  
Negativní – Jsem vysoce nespokojený/nespokojená.36,38 %6,38 %  
Spíše negativní – Nemám nejlepší zkušenosti.24,26 %4,26 %  
Pozitivní – Jejich přístupnost a cena mi přijde výborná.12,13 %2,13 %  

Graf

7. Je nabíjení nákladné?

Příklad výpočtu: Pokud máte elektromobil s baterií 60 kWh a cena elektřiny je 5 Kč za kWh, nabití na plnou kapacitu by stálo přibližně 300 Kč (60 kWh x 5 Kč). Po zohlednění ztrát by to mohlo být kolem 330–360 Kč.

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Spíše ne – Nabíjení mi nepřijde nějak extra nákladné.2553,19 %53,19 %  
Spíše ano – Nabíjení mi přijde nákladné.919,15 %19,15 %  
Ano – Nabíjení mi přijde nadmíru nákladné.714,89 %14,89 %  
Ne – Nabíjení mi nepřijde vůbec nákladné.612,77 %12,77 %  

Graf

8. Přijdou vám elektromobily drahé?

Malé městské elektromobily, jako je například Dacia Spring nebo Škoda Citigo-e iV, začínají kolem 500 000 Kč. Modely jako Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf nebo VW ID.3 se obvykle pohybují mezi 700 000 Kč a 1 200 000 Kč. Luxusní a výkonné modely, jako je Tesla Model 3, Audi e-tron nebo BMW i4, mohou stát od 1 200 000 Kč až po 2 500 000 Kč a více.

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Ano – Přijdou mi velice drahé.2757,45 %57,45 %  
Spíše ano – Přijdou mi drahé.1634,04 %34,04 %  
Spíše ne – Nepřijdou mi nějak extra drahé.48,51 %8,51 %  

Graf

9. Víte, které automobilky distribuují elektromobily?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Ano – Vím, a dokážu vyjmenovat, které automobilky distribuují elektromobily.2246,81 %46,81 %  
Tuším – Mám ponětí, které automobilky distribuují elektromobily.2246,81 %46,81 %  
Ne – Nemám sebemenší tušení, které automobilky distribuují elektromobily.36,38 %6,38 %  

Graf

10. Jaké faktory vás nejvíce odrazují od používání elektromobilu s ohledem na nabíjení?

Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí nebo dopsat nějakou vlastní.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Čas – Nabíjení mi přijde časově obtěžující.3165,96 %65,96 %  
Dostupnost – Nabíjení/Nabíjecí stanice mi nepřijdou dostatečně dostupné.2553,19 %53,19 %  
Peníze – Nabíjení mi přijde peněžně nákladné.1327,66 %27,66 %  
žádné24,26 %4,26 %  
Nic12,13 %2,13 %  
Klíčová je pro mě možnost nabíjet ve vlastní garáži- to zatím nemám12,13 %2,13 %  
Nařizování nákupu něčeho co nechci12,13 %2,13 %  
Nabíjeni není problém 12,13 %2,13 %  
negativní dopad na životní prostředí12,13 %2,13 %  
Nepoužívám osobní auta (pokud mi nejsou přidělena)12,13 %2,13 %  
Nic mě neodrazuje12,13 %2,13 %  
Nemám finanční prostředky na jakékoli auto12,13 %2,13 %  
Požární bezpečnost12,13 %2,13 %  
Není to normální, auto má jezdit na benzín 12,13 %2,13 %  
Pořizovací cena elektromobilu12,13 %2,13 %  
Pokud nemohu nabíjet elektromobil přímo doma, považuji nabíjení za obtěžující.12,13 %2,13 %  
Eko loby vnucování předtištěných nefunkčních elektropřápů běžné populaci tím pádem snižováním mobility populace, tím pádem snižování obchodu a dalších služeb. Dále naprosto zcestné "argumenty"jako teroristů a green deal12,13 %2,13 %  

Graf

11. Víte, jak vyhledat nabíjecí stanice?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Tuším – Mám v povědomí možnosti, jak vyhledat nabíjecí stanice.2042,55 %42,55 %  
Ano – Vím (popřípadě již využívám) způsoby, jak vyhledat nabíjecí stanice.1838,3 %38,3 %  
Ne – Nemám sebemenší tušení, jak vyhledat nabíjecí stanice.919,15 %19,15 %  

Graf

12. Omezuje nabíjení elektromobilů dlouhé cestování?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Ano – Nabíjení elektromobilů nadmíru omezuje dlouhé cestování.2553,19 %53,19 %  
Spíše ano – Nabíjení elektromobilů docela omezuje dlouhé cestování.1429,79 %29,79 %  
Spíše ne – Nabíjení elektromobilů nějak extra neomezuje dlouhé cestování.817,02 %17,02 %  

Graf

13. Jakou cenu byste považovali za rozumnou za kilowatt hodinu při nabíjení elektromobilu na veřejné stanici?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4”, „5”, „6”, „7”, „8”, „9” a „10”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
51225,53 %25,53 %  
11225,53 %25,53 %  
6714,89 %14,89 %  
2510,64 %10,64 %  
748,51 %8,51 %  
436,38 %6,38 %  
336,38 %6,38 %  
1012,13 %2,13 %  

Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.

Statistická polohaHodnota
Průměr:3.81
Minimum:1
Maximum:7
Variační rozpětí:6
Rozptyl:4.25
Směrodatná odchylka:2.06
Medián:5
Modus:5

Graf

14. Co byste doporučili zlepšit v nabíjecí infrastruktuře ve vaší oblasti?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Nic613,95 %12,77 %  
nevím613,95 %12,77 %  
Úplně ji zrušit, včetně elektropodvodu 24,65 %4,26 %  
Vědomí o výskytu12,33 %2,13 %  
Free parkování skibidi12,33 %2,13 %  
Netuším 12,33 %2,13 %  
Více stanic12,33 %2,13 %  
Nic moc12,33 %2,13 %  
Ekšuely udělat nabíjecí stanici12,33 %2,13 %  
nechat tomu přirozený vývoj12,33 %2,13 %  
ostatní odpovědi více vysokorychlostních nabíječek
více rychlonabíjecích stanic...ale zlepšuje se to
Množství
Větší přístupnost dobíjecích stanic
Všechno
zrušit
zatím neexistuje, takže všechno
V mojí oblasti je dostatek nabíječek
na sídlišti netuším jak by se řešila situace s nabíjením
Více dobíjecích stanic, rozumnější ceny za rychlonabíjení.
ABY BYLA MNOHEM LEVNĚJŠÍ CENA ZA KWh NA NABÍJECÍCH STANICÍCH
Odstraneni nemoznosti nabijeni na jine nabijecce, tzn sdilenj mezi poskytovately.
Aby se nepoužívaly elektromobily, jenom autobusy velkých dopravců
větší počet stanic
Zastínění dobíjecí stanic, stanice u každého supermarketu, divadla, úřadu.
Dokud nebude u každého domu nabíječka, nemohu s elektromobilem spolehlivě fungovat.
Více pomalého nabíjení
Dobíjecí stojany na ulici, na veřejných parkovištích sídlišť
Nějaké nabíjecí stanice, není nikde nic
vybodněte se na elektroauta jsou strašný
Zakázat elektromobilitu. A veškeré regulace EU a dalších zelených mozků. Nechat volný trh a místo pro přirozenou "evoluci "V automobilisu, která rozhodne o budoucnosti v dopravě. Protože na poslední otázky není možné odpovědět jinak nežli je uvedeno, elektromobil u mě připadá v úvahu maximálně v pořizovací ceně běžného vozidla současnosti s možností dobíjet stejně rychle jako je tankování u běžné čerpací stanice, s stejnou hustotou dobíjecích stanic jako je současná síť čerpacích stanic a samozřejmě při vyšším dojezdu nežli při současných vozidlech se spalovacím motorem.
Více nabíjecích stanic.
2251,16 %46,81 % 

Graf

15. Vlastníte elektromobil?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [anootázka č. 16, neotázka č. 21].

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ne4391,49 %91,49 %  
ano48,51 %8,51 %  

Graf

16. Používáte domácí nabíječky?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ano250 %4,26 %  
ne250 %4,26 %  

Graf

17. Jakou možnost nabíjení preferujete pro svůj elektromobil?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Domácí nabíjení nabíjecí stanicí (wallbox)250 %4,26 %  
Veřejné nabíjení DC rychlonabíjecí stanicí250 %4,26 %  

Graf

18. Jakou maximální dobu jste ochotni čekat na nabití elektromobilu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Méně než 30 minut250 %4,26 %  
Závisí na situaci (např. při dlouhé cestě vs. při parkování doma)125 %2,13 %  
30 minut až 1 hodina125 %2,13 %  

Graf

19. Jak často nabíjíte svůj elektromobil?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Jednou týdně250 %4,26 %  
Párkrát týdně250 %4,26 %  

Graf

20. Jakou vzdálenost jste ochotni jet na veřejné nabíjecí stanice?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
5 až 10 km250 %4,26 %  
1 až 5 km125 %2,13 %  
10 až 20 km125 %2,13 %  

Graf

21. Pokud nevlastníte, chtěli byste ?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ne2660,47 %55,32 %  
ano1739,53 %36,17 %  

Graf

22. Chtěli byste používat domácí nabíječky?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ano2865,12 %59,57 %  
ne1534,88 %31,91 %  

Graf

23. Jakou možnost nabíjení byste preferovali pro svůj elektromobil?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Domácí nabíjení nabíjecí stanicí (wallbox)1739,53 %36,17 %  
Domácí nabíjení standardní zásuvkou1125,58 %23,4 %  
Supercharger (rychlonabíjecí stanice pro elektromobily Tesla)716,28 %14,89 %  
Veřejné nabíjení DC rychlonabíjecí stanicí613,95 %12,77 %  
Veřejné nabíjení AC nabíjecí stanicí24,65 %4,26 %  

Graf

24. Jak často byste chtěli nabíjet svůj elektromobil?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Jednou týdně2660,47 %55,32 %  
Párkrát týdně1023,26 %21,28 %  
Každý den716,28 %14,89 %  

Graf

25. Jakou maximální dobu byste byli ochotni čekat na nabití elektromobilu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Méně než 30 minut1534,88 %31,91 %  
Závisí na situaci (např. při dlouhé cestě vs. při parkování doma)1330,23 %27,66 %  
30 minut až 1 hodina1023,26 %21,28 %  
Nevím/Nejsem si jistý/á36,98 %6,38 %  
1 až 2 hodiny24,65 %4,26 %  

Graf

26. Jakou vzdálenost byste byli ochotni jet na veřejné nabíjecí stanice?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
1 až 5 km1534,88 %31,91 %  
Závisí na situaci (např. při dlouhé cestě vs. denním dojíždění)1023,26 %21,28 %  
Do 1 km920,93 %19,15 %  
5 až 10 km613,95 %12,77 %  
10 až 20 km24,65 %4,26 %  
Nevím/Nejsem si jistý/á12,33 %2,13 %  

Graf

SEGMENTACE RESPONDENTŮ A OVĚŘOVÁNÍ HYPOTÉZ BETA

Pomocí tohoto nástroje můžete získat přepočítané výsledky pro jednotlivé segmenty respondentů a zjistit, zda se odpovědi určitého segmentu respondentů liší od „průměrného” respondenta. Funkce je v tomto momentě v testovacím režimu a zcela bez záruky, nepoužívejte ji jako jedinou metodu pro vyhodnocení hypotéz!

Metodická část této funkce se teprve připravuje, časem přibude podpora také pro chybějící typy otázek. V případě, že objevíte nějakou chybu, neváhejte mě kontaktovat.

Segmentační otázka č. 1
Segmentační otázka č. 2
Segmentační otázka č. 3

Citace

Vaňková, P.Energie na cestě: Váš názor na nabíjení elektromobilů (výsledky průzkumu), 2024. Dostupné online na https://energie-na-ceste-vas-nazor-n.vyplnto.cz.

Licence Creative Commons   Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko

Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.