Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Expresy a Pendolina ČD (Praha - Olomouc - Ostrava/Zlínsko)
Expresy a Pendolina ČD (Praha - Olomouc - Ostrava/Zlínsko)
→ Jak reagujete na přidání "ai funkcí" do programů, které používáte? Štve vás to, nebo to berete jako příjemné vylepšení? Nebo byste radši všude používali svou oblíbenou AI? ←
(cca 7 minut, veřejné výsledky v září)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Lukáš Matoušek |
|---|---|
| Šetření: | 30. 10. 2014 - 09. 11. 2014 |
| Počet respondentů: | 36 |
| Počet otázek (max/průměr): | 27 / 22.33 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 82,2 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.08:33 |
| odpovědi & grafy segmentace zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Dobrý den,
jmenuji se Lukáš Matoušek a jsem studentem Vysoké školy ekonomické v Praze (obor mezinárodní obchod).
Zpracovávám diplomovou práci, která se zabývá marketingovou strategií společnosti Leo Express.
Chtěl bych Vás proto poprosit o vyplnění tohoto dotazníku. Výsledky použiji v rámci srovnání konkurenčního prostředí mezi jednotlivými dopravci (České dráhy, Leo Express, RegioJet), při zhodnocení cestovní atmosféry a při analýze důležitosti jednotlivých aspektů přepravy pro cestující.
Děkuji za ochotu a čas, strávený vyplněním.
Odpovědi respondentů
1. Pracujete Vy nebo někdo z Vašeho blízkého okolí ve společnosti České dráhy?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [ano → konec dotazníku, ne → otázka č. 2].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 31 | 86,11 % | 86,11 % |
| ano | 5 | 13,89 % | 13,89 % |

2. Jak často využíváte služeb společnosti České dráhy na trase Praha - Olomouc - Ostrava/Zlínsko?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [vícekrát za týden → otázka č. 3, jednou za týden → otázka č. 3, dvakrát do měsíce → otázka č. 3, jednou za měsíc → otázka č. 3, méně než jednou za měsíc → otázka č. 3, s touto společností jsem ještě necestoval → konec dotazníku].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| méně než jednou za měsíc | 20 | 64,52 % | 55,56 % |
| jednou za měsíc | 4 | 12,9 % | 11,11 % |
| dvakrát do měsíce | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| jednou za týden | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| vícekrát za týden | 2 | 6,45 % | 5,56 % |

3. Jaký bývá nejčastější důvod Vaší cesty?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| výlet | 10 | 32,26 % | 27,78 % |
| cesta za studiem | 8 | 25,81 % | 22,22 % |
| pracovní | 7 | 22,58 % | 19,44 % |
| návštěva rodiny, přátel… | 6 | 19,35 % | 16,67 % |

4. Do nástupní stanice, či ze stanice, kde má přeprava končí, musím využít:
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí (min. 1).
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| návazné vlakové spoje ČD | 18 | 58,06 % | 50 % |
| automobil | 9 | 29,03 % | 25 % |
| návazné autobusové spojení | 8 | 25,81 % | 22,22 % |
| bydlím ve městě, kde vlak zastavuje, a využívám MHD | 8 | 25,81 % | 22,22 % |
| bydlím ve městě, kde vlak zastavuje, a chodím pěšky | 1 | 3,23 % | 2,78 % |

5. Se kterým dopravcem cestujete nejraději?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| České dráhy (Expresní vlaky – InterCity, EuroCity) | 12 | 38,71 % | 33,33 % |
| RegioJet | 9 | 29,03 % | 25 % |
| České dráhy (Pendolino) | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| Leo Express | 4 | 12,9 % | 11,11 % |

6. Uveďte prosím důvod, proč danou společnost preferujete před ostatními:
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Jsou tam dodatečné služby, přitom je jízdné nižší než u ČD a jízdenku lze vrátit bez stornopoplatku. Ve skutečnosti ale nejčastěji používám služeb ČD. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| cena, kvalita služeb | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Příjdu, koupím jízdenku a jedu. Bez komplikovaných rezervací. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| baví mne | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Obstarává i lokální dopravu | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Návaznost spojů, čekání při zpoždění | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Tradice, spokojenost. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| příjemný servis, interiér, stevardi, dobré ceny, možnost zakoupení dobrého jídla na palubě vlaku, časopisy | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| regiojet je cenově výhodnější, upravenější a příjemnější pro cestování | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| protože jsem patriot a nemám rád soukromé dopravce | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 21 | 67,74 % | 58,33 % |

7. Co se Vám vybaví, když uslyšíte slovo České dráhy (můžete uvést i více slov či slovních spojení)?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| vlaky | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| Návaznost spojů, kvalitní informace o mimořádnostech, vlak, který jezdí k nám. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| modernizace v posledních letech, zpoždění, málo akcí, horší kvalita vozů než soumromí dopravci | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Moloch placený z pěnez uloupených mi daněmi. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| odbory | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| vlak | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Logo | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| "Národní dopravce", "koleje a mašinky" | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| státní dopravce, zpoždění, dotované státem | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| špína, přeplněné vlaky, drahé jízdné | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 20 | 64,52 % | 55,56 % |

8. Zhodnoťte prosím následující faktory dle důležitosti, kterou jim přikládáte při výběru dopravce(1 – nejdůležitější, 5 – nejméně důležité):
Povinná otázka, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi na dané škále.
| Podotázka | Průměr | Rozptyl |
|---|---|---|
| čas jízdy | 1.839 | 0.587 |
| cena jízdenky | 1.871 | 0.758 |
| návaznost na přípojné spoje | 1.774 | 0.691 |
| čistota vlaku | 2 | 0.581 |
| wifi připojení a jeho stabilita | 3.355 | 1.971 |
| vzhled interiéru a jeho pohodlnost | 2.226 | 0.949 |
| káva/voda zdarma | 3.645 | 1.519 |
| denní tisk zdarma | 3.806 | 1.446 |
| uspořádání vlaku (velkoprostorové vozy, kupé…) | 2.742 | 1.611 |
| rozsah občerstvení | 3.452 | 1.667 |
| cena občerstvení | 3.194 | 1.769 |
| kvalita občerstvení | 3.065 | 2.125 |
| renomé firmy | 3 | 1.226 |
| doplňkové služby (taxi, ubytování, možnost zakoupení jízdenky na letiště, MHD…) | 3.71 | 1.69 |
| přehlednost webových stránek a rezervačního portálu | 2.871 | 1.532 |
| bonusy pro cestující | 3.29 | 1.496 |
| zásuvka 230 V | 3.129 | 2.048 |
| reference na dopravce a doporučení od známých | 3.29 | 1.754 |

9. EXPRESY ČD (vlaky InterCity, EuroCity) - zhodnoťte prosím, jak se Vám líbí či jak jste spokojen/a s následujícími kritérii při cestování EXPRESY ČD (1 - nejlepší, 5 - nejhorší):
Povinná otázka, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi na dané škále.
| Podotázka | Průměr | Rozptyl |
|---|---|---|
| vnější design vlaků | 2.516 | 0.701 |
| nastupování do vlaku | 2.548 | 0.57 |
| vnitřní design soupravy | 2.452 | 0.57 |
| mikroklimatické podmínky ve vlacích (teplo, zima…) | 2.548 | 0.957 |
| osvětlení | 2.355 | 0.81 |
| hluk | 2.548 | 1.022 |
| dispoziční řešení vlaku (uspořádání kupé, velkoprostorové vozy…) | 2.194 | 0.801 |
| pohodlnost sedadel | 2.226 | 0.562 |
| prostor pro zavazadla | 2.226 | 0.626 |
| prostor pro nohy | 2.226 | 0.497 |
| vybavení vozů – (zásuvky, stolečky, možnost připojení k WIFI…) | 2.871 | 1.145 |
| poskytované služby na palubě – (jídlo, pití, možnost nákupu jízdenek na pražskou MHD…) | 2.903 | 1.378 |
| chování personálu | 2.387 | 1.14 |
| vzhled personálu | 2.161 | 0.716 |
| toalety | 2.742 | 1.417 |
| čistota ve vlaku | 2.323 | 1.122 |
| vztah kvalita/cena | 2.516 | 1.282 |
| výběr občerstvení | 2.903 | 1.442 |
| kvalita občerstvení | 2.742 | 1.288 |
| cena občerstvení | 3.161 | 1.232 |
| krizová komunikace společnosti (zpoždění, zrušené spoje) | 2.968 | 1.515 |
| komunikace novinek | 3.129 | 1.403 |
| webové stránky | 2.548 | 1.409 |
| Váš nejčastější požitek z jízdy | 2.516 | 1.024 |

10. PENDOLINA ČD - zhodnoťte prosím, jak se Vám líbí či jak jste spokojen/a s následujícími kritérii při cestování PENDOLINY (1 - nejlepší, 5 - nejhorší); v případě, že jste ještě Pendolinem nejel/a, otázku nevyplňujte.
Nepovinná otázka, respondent se mohl u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”, respondent se mohl u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi na dané škále.
| Podotázka | Průměr | Rozptyl |
|---|---|---|
| vnější design vlaků | 1.727 | 0.926 |
| nastupování do vlaku | 1.955 | 0.589 |
| vnitřní design soupravy | 1.955 | 1.134 |
| mikroklimatické podmínky ve vlacích (teplo, zima…) | 2 | 1 |
| osvětlení | 1.714 | 0.585 |
| hluk | 1.905 | 0.658 |
| dispoziční řešení vlaku (uspořádání kupé, velkoprostorové vozy…) | 2.095 | 0.658 |
| pohodlnost sedadel | 2.286 | 0.871 |
| prostor pro zavazadla | 2.762 | 0.943 |
| prostor pro nohy | 2.381 | 1.188 |
| vybavení vozů – (zásuvky, stolečky, možnost připojení k WIFI…) | 1.762 | 0.562 |
| poskytované služby na palubě – (jídlo, pití, možnost nákupu jízdenek na pražskou MHD…) | 2.19 | 0.916 |
| chování personálu | 1.762 | 0.562 |
| vzhled personálu | 1.762 | 0.562 |
| toalety | 1.909 | 0.355 |
| čistota ve vlaku | 1.773 | 0.448 |
| vztah kvalita/cena | 2.545 | 1.702 |
| výběr občerstvení | 2.476 | 1.107 |
| kvalita občerstvení | 2.143 | 0.98 |
| cena občerstvení | 2.714 | 1.537 |
| krizová komunikace společnosti (zpoždění, zrušené spoje) | 2.381 | 1.474 |
| komunikace novinek | 2.714 | 1.823 |
| webové stránky | 2.286 | 1.252 |
| Váš nejčastější požitek z jízdy | 2.095 | 0.848 |

11. Co byste zlepšili v expresních vlacích ČD? Uveďte prosím pouze jednu, pro Vás nejzásadnější věc.
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nevím | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| wifi, zásuvky | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| U klimatizovaných vozů přísun čerstvého vzduchu. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Dodržení jízdního řádu | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Zásuvky 230V pro všechny cestující | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| zpoždění | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| jízdu na čas | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| čistota | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| nic, jsem spokojený | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Kupéčka pro 8 lidí místo pro 6. Raději se budu mačkat, ale sedět, než závistivě stát na chodbičce. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 18 | 58,06 % | 50 % |

12. Co byste zlepšili v Pendolinech ČD? Uveďte prosím pouze jednu, pro Vás nejzásadnější věc. V případě, že jste Pendolinem ještě nejel/a, nevyplňujte.
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nic | 2 | 10,53 % | 5,56 % |
| cena | 2 | 10,53 % | 5,56 % |
| Dodržení jízdního řádu | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| Zrnková káva s donáškou (nyní je k dispozici obvykle jen instantní, zrnková jen u určitého personálu) | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| velikost sedaček | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| Jeden velký omyl. Zrušit, prodat, cestujícím se omluvit a nic podobného víc nezkoušet. | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| prostor pro zavazadla | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| Rozšíření spojů do Plzeňského a Karlovarského kraje | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| xxx | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| Pohodlí | 1 | 5,26 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 7 | 36,84 % | 19,44 % |

13. Kolik si myslíte, že stojí běžná jízdenka EXPRESY ČD z Prahy do Olomouce (250 km - dospělý, žádný nárok na slevu)?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 250 | 10 | 32,26 % | 27,78 % |
| 300 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 220 | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| 280 | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| Včasná od 190 Kč, akční od 220 Kč, základní 340 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 250 plus místenka | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| vůbec netuším | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 250 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 150 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 350 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 8 | 25,81 % | 22,22 % |

14. Kolik si myslíte, že stojí běžná jízdenka Pendolinem z Prahy do Olomouce (250 km - dospělý, žádný nárok na slevu)?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 300 | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| 350 | 5 | 16,13 % | 13,89 % |
| 400 | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| 290 | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| Včasná od 190 Kč (velmi omezený počet), akční od 255 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 250 plus místenka | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| cca 400? | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 290 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 420 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 160 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 10 | 32,26 % | 27,78 % |

15. Kolik je podle Vás přiměřená cena jízdenky Praha – Olomouc (250 km – dospělý, bez nároku na slevu)?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 200 | 8 | 25,81 % | 22,22 % |
| 300 | 5 | 16,13 % | 13,89 % |
| 150 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 250 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| Kolem 200 - 250 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| nevím, ceny jsou deformovány dotacemi a restrikcemi | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 400 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| Do 300 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 300,- Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 220 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 6 | 19,35 % | 16,67 % |

16. Jakou maximální částku jste ochoten zaplatit za jízdenku z Prahy do Olomouce (250 km - dospělý, bez nároku na slevu)?
Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 300 | 5 | 16,13 % | 13,89 % |
| 150 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 200 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 350 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 250 | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 300,- | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| Záleží na nabídce, zhruba o 10 % víc než cenu nejlevnější aktuálně dostupné jízdenky. | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| záleží na situaci | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 450 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| 400 | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 8 | 25,81 % | 22,22 % |

17. Jakých cenových slev využíváte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| žádné | 13 | 41,94 % | 36,11 % |
| IN KARTA | 9 | 29,03 % | 25 % |
| žákovský průkaz – student do 26 let | 4 | 12,9 % | 11,11 % |
| IN KARTA v kombinaci s další slevou | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| důchodce | 2 | 6,45 % | 5,56 % |

18. Jakým způsobem si nejčastěji kupujete jízdenku?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| na přepážce – v den odjezdu vlaku | 13 | 41,94 % | 36,11 % |
| internet – 1 až 3 dny před odjezdem | 7 | 22,58 % | 19,44 % |
| internet – s větším předstihem (více než 3 dny před odjezdem) | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| internet – na poslední chvíli | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| na přepážce – dříve než v den odjezdu vlaku | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| jiné | 1 | 3,23 % | 2,78 % |

19. Přiměla Vás některá z kampaní Českých drah (akční jízdné, sleva na mítenky v Pendolinu atd.) ke zvýšení frekvence používání spojů společnosti?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 22 | 70,97 % | 61,11 % |
| ano | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| nedokáži odhadnout | 3 | 9,68 % | 8,33 % |

20. Marketingové kampaně a slevové akce jsou u společnosti České dráhy:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| tak akorát | 18 | 58,06 % | 50 % |
| uvítal bych je častěji | 11 | 35,48 % | 30,56 % |
| vzhledem k časté frekvenci ve mně vzbuzují špatný dojem | 2 | 6,45 % | 5,56 % |

21. Znáte nějaké CSR aktivity společnosti České dráhy (CSR – společenská odpovědnost firem – ochrana životního prostředí, důraz na ekologii, podpora handicapovaných, spolupráce s nadacemi atd…)?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 20 | 64,52 % | 55,56 % |
| o CSR aktivitách Českých drah jsem nikdy neslyšel | 8 | 25,81 % | 22,22 % |
| ano | 3 | 9,68 % | 8,33 % |

22. Uveďte prosím jakékoliv pozitivní či negativní dojmy z cestování společností České dráhy:
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Zajištění přípojů a alternativní dopravy | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| ČD na sobě hodně pracují, zlepšují se rychlým tempem | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| mám rád ČD a nic negativního nevidím, protože vše je stále lepší. | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| Vlakem jezdím ráda, mírné zpoždění mi nevadí, pro záchody mám pochopení... nejsem fouňa, co jen kritizuje... | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| s kvalitou služeb Českých nejsem spokojená, bohužel, na trati, kterou pravidelně využíván, není jiná alternativa, výjimkou je RegioShark, který je velmi dobrý, ale bohužel jezdí pouze malé tratě | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| U ČD je kvalita služeb velmi rozdílná, někdy je jejich služba špičková, jindy naprosto nepřijatelná. V poslední době je však kvalita služeb ČD spíše na vyšší úrovni | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| Příjemné a pohodlné cestování | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| Sexuální obtěžování v kupé | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| stal jsem behem cele cesty | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| Pozitivní - možnost zakoupení kávy bez kofeinu v Pendolinu. Poměrně častá zpoždění Pendolina na trase Olomouc - Praha. | 1 | 7,14 % | 2,78 % |
| ostatní odpovědi | 4 | 28,57 % | 11,11 % |

23. Pohlaví:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| žena | 16 | 51,61 % | 44,44 % |
| muž | 15 | 48,39 % | 41,67 % |

24. Věk:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 26-35 let | 11 | 35,48 % | 30,56 % |
| 18-25 let | 10 | 32,26 % | 27,78 % |
| 36-50 let | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| více než 65 let | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| 51-65 let | 2 | 6,45 % | 5,56 % |

25. Vzdělání:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| vysokoškolské | 22 | 70,97 % | 61,11 % |
| středoškolské s maturitou | 7 | 22,58 % | 19,44 % |
| vyučen/a | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| vyšší odborné | 1 | 3,23 % | 2,78 % |

26. Profese:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| student/ka | 10 | 32,26 % | 27,78 % |
| jiné | 7 | 22,58 % | 19,44 % |
| úředník/ce | 6 | 19,35 % | 16,67 % |
| učitel/ka | 4 | 12,9 % | 11,11 % |
| podnikatel/ka | 2 | 6,45 % | 5,56 % |
| manuálně pracující | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| nezaměstnaný/á | 1 | 3,23 % | 2,78 % |

27. Čistý měsíční příjem:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 10 001–15 000 Kč | 10 | 32,26 % | 27,78 % |
| 15 001–20 000 Kč | 5 | 16,13 % | 13,89 % |
| 30 001–40 000 Kč | 4 | 12,9 % | 11,11 % |
| 5001-10 000 Kč | 4 | 12,9 % | 11,11 % |
| 20 001-30 000 Kč | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| do 5000 Kč | 3 | 9,68 % | 8,33 % |
| 20 001-3 0000 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |
| více než 50 000 Kč | 1 | 3,23 % | 2,78 % |

Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.


