Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Možnosti rozvoje motocyklového cestovního ruchu

Možnosti rozvoje motocyklového cestovního ruchu

Atraktivita turistických oblastí Jeseníky a Střední Morava
Znáte Střední Moravu nebo Jeseníky? Co považujete za největší lákadla regionu?

(veřejné výsledky 12. 12.)

Základní údaje o provedeném průzkumu

Autor průzkumu:Martina Zíková
Šetření:26. 03. 2012 - 06. 04. 2012
Počet respondentů:148
Počet otázek (max/průměr):20 / 18.84
Použité ochrany:žádné
Zobrazení otázek:celý dotazník najednou
Návratnost dotazníků:78,4 %
Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník).
Průměrná doba vyplňování:00.06:45
Stáhnout surová data:XLS XLSX CSV XHTML PDF-1 PDF-2 PDF-kódy
Stáhnout grafy:Všechny grafy
odpovědi & grafy   segmentace   závislosti   zdroje   dotazník   citovat

Úvodní informace zveřejněné respondentům

Dobrý den,

 

chtěla bych Vás poprosit o vyplnění dotazíníku pro účely mé bakalářské práce zabývající se tématem motocyklového cestovního ruchu. Dotazník je určen pro motocyklisty. Dotazník je krátký a nezabere Vám moc času.

 

Předem děkuji Martina Zíková

Odpovědi respondentů

1. Jste:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
muž10470,27 %70,27 %  
žena4429,73 %29,73 %  

Graf

2. Jaký je Váš věk?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
27-404832,43 %32,43 %  
41-503523,65 %23,65 %  
51 a více2718,24 %18,24 %  
22-262617,57 %17,57 %  
15-21128,11 %8,11 %  

Graf

3. Z jakého kraje pocházíte?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
Praha4530,41 %30,41 %  
Středočeský 3624,32 %24,32 %  
Moravskoslezský2114,19 %14,19 %  
Plzeňský85,41 %5,41 %  
Zlínský74,73 %4,73 %  
Jihomoravský64,05 %4,05 %  
Liberecký 53,38 %3,38 %  
Ústecký53,38 %3,38 %  
Jihočeský42,7 %2,7 %  
Vysočina42,7 %2,7 %  
Olomoucký42,7 %2,7 %  
Královehradecký21,35 %1,35 %  
Pardubický10,68 %0,68 %  

Graf

4. Jaký typ motocyklu vlastníte?

Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí (min. 1).

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
silniční - cestovní6141,22 %41,22 %  
silniční - sportovní3523,65 %23,65 %  
cestovní enduro2214,86 %14,86 %  
chopper/cruiser2013,51 %13,51 %  
skútr138,78 %8,78 %  
enduro128,11 %8,11 %  
veterán128,11 %8,11 %  

Graf

5. Jak často jezdíte na motocyklu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
2x -3x týdně5436,49 %36,49 %  
2x - 3x měsíčně4731,76 %31,76 %  
příležitostně3725 %25 %  
každý den106,76 %6,76 %  

Graf

6. Kolik km ujedete za sezónu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
do 5 000 km5335,81 %35,81 %  
do 10 000 km4731,76 %31,76 %  
více jak 10 000 km2818,92 %18,92 %  
do 1 000 km2013,51 %13,51 %  

Graf

7. K jakým účelům motocykl využíváte?

Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí (min. 1).

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
občasné vyjížďky11275,68 %75,68 %  
cestování8960,14 %60,14 %  
každodenní použití (cesta do práce...)3120,95 %20,95 %  
sportovní využití (účast na závodech...)1510,14 %10,14 %  

Graf

8. Kolik dní při cestování obvykle trávíte na motocyklu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
pouze jednodenní výlety5436,49 %36,49 %  
2-4 dny4027,03 %27,03 %  
více jak 8 dní3221,62 %21,62 %  
5-7 dní2214,86 %14,86 %  

Graf

9. Pokud jedete na dovolenou na motocyklu:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
cestujete na motocyklu každý den9262,16 %62,16 %  
kombinace4631,08 %31,08 %  
využíváte motocyklu pouze k dopravě do cílého místa a déle už motocykl nevyužíváte106,76 %6,76 %  

Graf

10. Při cestování na motocyklu:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
kombinace6946,62 %46,62 %  
každý den se přesouváte na jiné místo6241,89 %41,89 %  
zůstáváte v jedné destinaci1711,49 %11,49 %  

Graf

11. Kolik km průměrně za 1 den na dovolené ujedete?

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
do 300 km4631,08 %31,08 %  
do 400 km4429,73 %29,73 %  
do 200 km3725 %25 %  
více jak 400 km2114,19 %14,19 %  

Graf

12. V případě dovolené na motocyklu:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
upřednostňujete zahraničí8859,46 %59,46 %  
zůstáváte v ČR6040,54 %40,54 %  

Graf

13. V případě cestování po České republice upřednostňujete:

Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
jednodenní vyjížďky7147,97 %47,97 %  
víkendové výlety6644,59 %44,59 %  
vícedenní výlety117,43 %7,43 %  

Graf

14. Co Vás láká na zahraniční dovolené na motocyklu?

Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí (min. 1).

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
zážitky9866,22 %66,22 %  
lepší stav silnic8859,46 %59,46 %  
poznání nové kultury6342,57 %42,57 %  
vstřícnějí přístup k motocyklistům4832,43 %32,43 %  
vybavenější prostředí pro motocyklisty (parkoviště pro motocykly, úložné prostory na helmy a oblečení...)4228,38 %28,38 %  
větší nabídka turistických zajímavostí4027,03 %27,03 %  

Graf

15. Co Vám vadí při cestování po České republice?

Povinná otázka, respondent musel napsat odpověď vlastními slovy.

Špatný stav vozovek.

agresivita ostatních řidičů

- stav silnic!!!!! - neohleduplné okolí - horší vybavenot pro motocykly (málo parkovišť pro motocykly, absence parkovacích míst ve městech, garáže v penzionech...)

Absence ohleduplnosti ostatních účastníků provozu.

Absence tolerance mezi řidiči všech vozidel.

Absolutní bezohlednost českých řidičů a hrozný stav našich silnic.

Agresivita řidičů, nízká úroveň služeb, špatný stav silnic.

Agresivní řidiči

Arogance na silnicích, jsme nejhorší řidiči v Evropě.

Arogantní a nebezpečné chování některých řidičů aut. Tito často přímo ohrožují motocyklisty.

Asi jako všude, ceny benzínu a blbci za volantem. Což není jen výsost v ČR, ale víceméně směr na východ nás...

auta, špatné silnice, ohleduplnost

bezohlední chodci

Bezohledni ridici automobilu, co nekdou zvykli na motocyklisty. Stav silnic !

Bezohlední řidiči a stav silnic

bezohlednost automobilistů

bezohlednost na silnici

bezohlednost některých řidičů osobních i nákladních automobilů vůči motocyklistům a cyklistům. Avšak bezohlednost ze strany samotných motocyklistů je také celkem častý jev.

bezohlednost ostatních řidičů (nemyslím tím na motorce), španý stav silnic

Bezohlednost ostatních řidičů, špatný stav komunikací.

Bezohlednost ostatních řidičů.

Bezohlednost ostatních účastníků provozu a neskutečně příšerný stav silnic.

bezohlednost řidičů a špatný stav silnic

Bezohlednost, špatný stav komunikací

Díry, štěrk, traktory a jiné na silnici nečekaně vjíždějící stroje s labilními řidiči.

drahota v restauracích, za ubytování v kempech, špatný stav hygien.zařízení, špatný stac silnic II. a III.třídy, drahý benzín

Chování plechovkářů

chování řidičů na silnicích

Intenzita provozu v určitých časech a dnech.

kolaři,blbci jak v autech tak na moto.

Kvalita silnic

kvalita silnic

Kvalita silnic a chování asi 15 % plechovkářů.

kvalita silnic, bezohlednost ostatnich řidičů

mentalita řidičů a celé společnosti

mmmmmmmmmmmmmm

Nebezpečný stav silnic. Bezohlední řidiči.

Nejvíce stav silnic.

nekázeň některých řidičů

někdy špatné silnice

nekvalitní silnice, chování ostatních řidičů

nenavist ostatnich ucastniku

Není moc zohledněna na motorkáře.Informovanost o akích v regionech.přístřešky pro gárážování.Stav silnic!!!

Neohleduplní řidiči.

Nepozornost ostatních účastníků vůči motocyklistům.

Nepřijatelný stav silnic a péče o ně.

nesmyslné omezování motocyklistů nepružnými předpisy (jízda mezi vozy v koloně, prostor před auty u semaforǔ jako např v Itálii, vyhrazené pruhy pro bus, taxi, kola...) Tendenční práce masmédií, nulová Pozitivní osvěta

netolerance ostatních účastníků silničního provozu

Netolerance velké části automobilistů

NETOLERANTNOST

netolerantnost atořidičů

neukáznění učastníci silníčního provozu v automobilech

Nevšímavost, neúcta a ohrožování řidičů aut.

nic

nic

nic

nic

nic

Nic, jen tady nemáme Alpy a Dolomity.

Nic, znam CR i jeji obcany...

Nic.. Pokud člověk chce dostane vše co potřebuje.. Akorát kvalita komunikací hlavně nižších tříd by se mohla zlepšit.

Nní nic co by mi vadilo, pokud se motorkář chová slušně, většinou jsou tolerantní i ostatní účastníci provozu. Naopak, spousta motorkářů se chová jako by měli patent na rozum a smlouvu s tím nahoře, že se vždy vrátí v pořádku domů. Takže mi vlastně vadí neukáznění motorkáři.

PČR

policejní šikana

přeplněné silnice (hustota provozu)

rozbité a neupravené silnice, možnosti bezpečného parkování pro motocykly, bezohlední řidiči - většinou za volantem

Rozbité cesty , výtluky , rozježďené krajnice ........

rozbité silnice

Rozhodně je žalostný stav silnic a velká část řidičů neumí řídit, čímž ohrožují sebe i ostatní.!!

řidiči nerespektující motocyklisty, špatný stav vozovek

řidiči, kteří přehlížejí motorkáře

Silnice

silnice

Silnice

silnice

silnice

Silnice

silnice

Silnice, nechápající řidiči

Silnice,řidiči aut

smrtelné díry, mentalita řidičů

spatná nabídka služeb pro motorkáře

spatne silnice

Stav a kvalita silnic.

Stav CZ komunikací. Vybavenost, úroveň, čictota, neadekvátní cena penzionů a hlavně kempů oproti zahraničí.

stav některých silnic

stav silnic okolní auto-řidiči

stav silnic

stav silnic

stav silnic

stav silnic

Stav silnic

stav silnic

stav silnic

stav silnic

stav silnic

stav silnic

stav silnic a agresivní řidiči

stav silnic a bezohlednost řidičů aut (Octavia a BMW jsou na předjetí mašiny snad alergičtí)

Stav silnic a chování některých řidičů (jak řidičů automobilu tak i motorkářů)

Stav silnic a jejich nekonečná neřízená oprava v období prázdnin.

Stav silnic a neohleduplnost řidičů

stav silnic a neochota plechovkářů nas vnímat jako ohroženější část účastníků silniční dopravy

Stav silnic a TV nova

Stav silnic, agresivita řidičů automobilů.

Stav silnic, bezohlednost řidičů aut

Stav silnic, celkový pohled na motorkáře

Stav silnic, chování ostatních motoristů jak k motorkářům, tak ostatním učastníkum provozu

stav silnic, katastrofální

Stav silnic, který poněkud znepříjemňuje život motorkářům. Dále neohleduplní řidiči, kteří ve většině považují motorkáře za "škodnou" a dokáží vymýšlet různé naschvály. Silničáři, kteří mnohdy provedou "opravu" vozovky a tér zasypou jemným štěrkem, bez toho, že by toto místo bylo řádně označeno dopravními značkami, což může být v zatáčce důvodem nehody, neboť smyk na dvou kolech je o poznání nebezpečnější než na čtyřech s volnatem v ruce.

stav silnic, mizivé znalosti a povědomí a netolerance ostatních účastníků sil. provozu (hl. "autařů") o pohybu motorkářů na silnicích (snadná a někdy záměrná přehlížení motorkářů), mizivá vstřícnost policie vůči motorkářům (dočasné stání na osamoceném chodníku atd.)

stav silnic, množství dopravních značek, nebezpečné objekty na silnici (ovoce, vypadlé předměty z automobolů)

Stav silnic, nedostatečné zázemí pro motorkáže (uložení helm a oblečení)

Stav silnic, neoznačené opravy zasypané drtí, agresivita, netolerance a neumění řidičů aut.

Stav silnic, vnímání motorkářů ostatními účastníky silničního provozu

stav silnic, zácpy

stav silnic,chování ostatních účastníků silničního provozu

Stav silnic.Přístup ostatních účastníků i neúčastníků silničního provozu,ovlivněn komerčními médii. Kdy každý motorkář je rychlejedoucí s prominutím hovado.

stav vozovek

Stav vozovek

Stav vozovek, málo tolerance a nevraživost mezi účastníky provozu

Strach o motocykl pri parkovani na neznamych mistech - strach z poskozeni cizima lidma a z kradeze

strach o motorku

Strašný stav komunikací.

šilený stav silnic.

Šílený stav většiny silnic

špatná kvalita silnic

Špatná úroveň stavu silnic. Bezohledné chování místních řidičů. Velké riziko okradení při cestování po ČR.

špatné silnice

špatné silnice

špatné silnice a kvalita jejich povrchu

Špatné silnice a nedostatečná síť dálnic. Silnice jsou přeplněné.

Špatné silnice, drahý benzín.

Špatné silnice.

špatné vozovky

Špatný stav silnic (díry tolik nevadí jako třeba písek), nebezpečné chování ostatních řidičů, strach ze zlodějů.

Špatný stav silnic a bezohlednost vůbec!!!

Špatný stav silnic, nízká úroveň služeb pro motocyklisty

Špatný stav silnic, slabší značení ukazatelů do obcí

Špatný stav silnic.

špatný stav vozovek

Špatný stav vozovek

Špatný stav vozovek,podivný přístup k motorkářům od řidičů automobilů a cena ubytovacích zařízení.

Upravenost silnic. Po tom se nedá jezdit!!

Určitě stav silnic.

Velké riziko krádeže motocyklu.

vosa v rukávu

Zvykl jsem si - nic mi nevadí.

16. Ovlivnila by Vaše cesty po České republice vyšší úroveň nabízených služeb motocyklistům?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ano9161,49 %61,49 %  
ne5738,51 %38,51 %  

Graf

17. Navštěvujete/lákají Vás:

Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí (min. 1).

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
motosrazy7047,3 %47,3 %  
motocyklové sporotní akce5335,81 %35,81 %  
hromadné vyjížďky4530,41 %30,41 %  
nemám o nic takového zájem 3926,35 %26,35 %  
motocyklové burzy a výstavy3825,68 %25,68 %  

Graf

18. Využili byste nabídku motocyklových zájezdů od cestovních kanceláří?

Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.

OdpověďPočetLokálně %Globálně %Akce
ne7147,97 %47,97 %  
nevím5738,51 %38,51 %  
ano2013,51 %13,51 %  

Graf

19. Co byste od takovéhoto zájezdu očekávali?

Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.

-

-

?

"Vysadit" a jen tak se nechat protáhnout po zajímavých místech s kpl.zabezpečením.

by se vidělo co

Celkovou organizaci zájezdu (naplánování trasy a turistických a kulturních zajímavostí, zabezpečení poplatků, ubytování, technického zázemí v případě poruchy, průvodce, apod.), ale člověk je pak ochuzen o spoustu zážitků s tímto spojených, proto zatím preferuji vlastní iniciativu od A do Z

cesta po kvalitních cestách, návštěva zajímavích míst

Dobrou organizaci, sdílení zážitků, minimalizace vlastních starostí

Dobře naplánovanou zajímavou cestu, jistotu že v případě nehody o mne i moto bude postaráno. u vzdálenějších lokací (možná i u blízkých) zajištění zápůjčky moto.

Dopravu do vzdálené lokality, kam je nepříjemné a zdlouhavé jet sám.

exkluzivitu služby, na kterou nedosáhnu vlastními zkušenostmi a silami nebo nižší cenu, než za kterou pořídím dovolenou sám

hromadnost

Možnost servisu a případné opravy motocyklu, přehled o stavu silnic, zajištění ubytování, návštěvy zajímavých míst.

Naplánování možností trasy podle zajímavých míst v dané destinaci, doporučení nebo zprostředkování ubytování. Líbilo by se mi zpracování návrhu tras s možností mého konečného výběru.

Návštěva zajímavých míst, zejména přírodních, a dobrá parta lidí

ne

Něco zajímavého, co jiná CK nenabízí.

Nemám rád organizování - rád "courám".

nerad se přizpůsobuju ,,stádu,, takže si jezdím podle svého nebo v malé skupince

nevím

Nevím. Asi bych se těžko podřizoval organizovanému programu.

nic

nic

nic

nic

nic

Nic, jsem individualista.

Nic, preferuji svobodu pohybu a žádné cizí lidi

nic, raději pojedu sám nebo s bandou

Nic.

Nová zkušenost, noví lidé.

Očekával bych adekvátní komfort nejen pro mě, ale i motorku - parkovnání na bezpečném místě, pod střechou.

organizaci cesty a ubytování

Perfektní organizaci s průvodcem, předem stanovený časový plán, naplánovaná trasa s nabídkou návštěv hradů, muzeí, zajímavostí dané destinace - zkrátka - nemuset se o nic starat.

perfektní organizaci,tipy na výlety,znalost legislativa apod.

Podporu, nabídku zajímavostí

Podrobné naplánování vybrané trasy. Zajištění ubytování na trase. Asistenci na telefonu v případě problémů na trase.

pohodičku a plno děvek

Poskytnutí cesty, kam bych se sám na motorce dostal jen těžko.

Problem s ostatimi, co by ta moto jeli s nami.

profesionální přístup od profesionálů. Ne české tlachaly, kteří prezentují sami sebe a zákazníci jsou jim na obtíž.

Předem informace o programu.

Předchozí odpověď: NE

Servis

spíše bych nevyužila, trasu radši naplánuji sama..

Svobodu rozhodování.

tak to opravdu nevim, snad mi pujčí motocykl dle mého výběry včetně vybavení, kufrů atd

Trasy plánované tak aby to byla na motocyklu zábava (udržované silnice se spoustou zatáček), doplněné možností navštívit hrady, zámky či přírodní zajímavosti (jeskyně apod.), zajištěné ubytování v místě kam se dojede. Vůbec bych neměl problém s noclehem pokaždé na jiném místě. V případě technických potíží s motocyklem, případně nehody, pomoc s opravou je-li možná tak abych mohl pokračovat v zájezdu.

Variabilní přístup složení party-zájmy a počasí.

všechno

Vuz co poveze veci

Zábavu

Zábavu

zábavu

zabezpečení služeb

Zájezd mě nemůže nabídnout to, co nám poskytuje motocykl....

Zajímavé zážitky bez nutnosti velkých příprav.

zajistenou organizaci

zajištění ubytování

Zajištění ubytování po trase.

Zajištění ubytování, návrhy doporučených tras - k výběru. Zajištění dopravy motocyklu do vzdálených destinací.

Zařízené služby

zážitek, který bych bez toho neměl

Zjisteni sluzeb v lokalite, kam bych sem nejel. Afrika, Asie, apod.

20. Máte nějaké návrhy na vylepšení úrovně nabízených služeb motocyklistům?

Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.

-

A s tím by souviselo i možnost bezpečného uložení věcía příp. se někde převléci. Přece jen, kdž někam v kombinéze dorazím, mašinu zaparkuju, tak se mi moc nechce v kůži chodit celý den např. po historickém centru města, nebo chodit po kopcích a hledat staré hrady, přitom tahat věci v ruce nic moc...

Celkově skoro vše.

čištění plexiskla

Dát nabídku pro max.5až7motorkářů a dát jim na výběr z vice možností na poznávací,výstavy, pamětihodnosti.Vše dle úvahy z místa na paprskové vyjíždky z místa ubytování-s polopenzí v penzionech-ve dvou a více moto a přesuny hromadné.

ditto

Jednoznačně úschovny helemy a oblečení, aby se to nemuselo všude taha. Možná hlídaná parkoviště.

jo zlevnit benzín

Kdyby české kempy nebyly tak drahé a přitom olezlé, když ve Francii má člověk za stejné peníze úplně jiné služby. Také hlídané (ne jen placené) parkování u památek (např. u hradů, kam se musí jít daleko a nejlépe bez bundy a helmy).

Možná víc tipů na mototrasy v časopisech, publikacích, internetu s tipy na zajímavosti, ubytování, servis atp. V Čechách a přilehlých zemích. Podobně, jako publikují v Rakousku, Německu nebo v Itálii.

možnost vyhrazených moto parkovišt s možností uložení helem, oblečení apod.

Myslím,že služby pro motocyklisty jsou srovnatelné se zahraničím,Větší problém je nedobré vnímání ostatních účastníků sil.provozu k této skupině.

náhradní díly a doplňkypro motocykly jsou předražené

Ne

ne

ne

ne

ne

Ne. Mimochodem s těma 10000 km za rok jste nás dost podcenila :-)

Nejsou to služby, ale kdyby nebylo tolik děr!!!

Nemám

Nemám moc nacestováno, ale nikde jsem se nesetkala s neochotou motorkářům pomoci, naopak, vždy se našlo místo kam motorku schovat a ubytovat lidi.

nemam,

Nemám.

Nemám.

nevím

nižší ceny oblečení a ostatních doplňku. V zahraničí se nechají koupit levněji. Třeba možnost si očistit plexi přilby v obchodech pro motorkáře, jako je to v zahraničí. Na pumpě při tankování každý motorkář dostává ubrousek na plexi. Více reservovaných parkovacích míst ve městech pro motorkáře. Nižší ceny havarijního pojistného a pojištění proti krádeži.

Oni nejake sluzby existuji ? :-D

Opravit silnice v ČR, Zlevnit okruh v Brně.

Parkovací místa pro motocyky ve městech.

Parkovací místa určena pouze pro motocykly, případně možnost úschovy přilby apod.

Parkování u hotelů.

pojištění osob a moto,

Postavit technologii opravy silnic záplatováním a následným zasypáním štěrkem (bez jeho úklidu) mimo zákon a jeho porušení trestat jako obecné ohrožení.

Přiměr silničáre starat se o silnice i na jaře a v létě - čištění silnic, opravy děr.

Přivítala bych možnost garážování motocyklu při ubytování.

Rozum do hrsti

síť ubytování s možností bezpečného parkování motocyklů

Sjednotit motocyklové výstavy Praha versus Brno, obsazovat pozice v motoshopech a servisech pouze kvalifikovaným personálem, zřízení většího počtu a legalizaci stávajících místních off road tratí a tréningových areálů, rozšíření půjčoven motocyklů do všech regionů, snížení ceny benzínu ;-)

skřínky na helmy a bundy

snad jel zlepšení stavů silnic a v penzionech možnost parkovat na dvoře či v garáži

Specializované cestovky

Spíš na vylepšení vašeho dotazníku - u spousty otázek chybí že nic mě neláká, nechci do zahraničí apod. a přitom to jsou povinné otázky, tudíž tam jsou odpovědi které nejsou pravdivé

stání nebo větší tolerance ad výše, nikdo se moc do tohoto odvětví nehrne protože motorkáří jsou piráti, co neumí jezdit a způsobují nehody.. toť obecná formulace, také pravda, ale neházet do jednoho pytle.. Bylo by fajn, kdyby se většina lidí nedívala na jezdce tímto způsobem :)

Střílet zloděje,aby mohli motocyklisté klidněji spát!!!!!

širší služby s větší hloubkou produktů

těžko říct, tady je to stále nenormální svět. Obecně by to chtělo přijmout motorky jako svébytný způsob dopravy, umožnit jim určitá privilegia (parkování na chodnících např.), myslet na ně při dopravních stavbách (svodidla) a tvorbě dobravních předpisů. Na druhou stranu lepší výchova mladých řidičů motocyklů (delší a náročnější vyučování ve autoškole, osvěta). Obecně nižší ceny náhr. dílů a příslušenství, srovnatelné se západní Evropou, ale to už souvisí právě s tím stavem společnosti. Více ubytovacích zařízení se speciální nabídkou "bikers friendly". U turistických zajímavostí buď speciální hlídaná parkoviště nebo možnost parkování motorky na dohled s omezeným režimem dojezdu k zajímavosti (např. typicky rozhledny apod - omezená rychlost, retardéry, ale možnost dojet až k ní)

u nás se urovně nedočkáme ani za 50 let.

V dohledné době se nedají čekat žádné změny k lepšímu :-)

Více možností ubytování s parkováním motocyklů

více vyhrazených parkovišť, rozšířené služby pojištění, byla by třeba úprava zákona o provozu na pozemních komunikací za účasti aktivních motoristů

více zmapované turistické trasy pro motorkáře

vyhrazená parkoviště pro motocyklisty

Vyhrazená parkoviště, možnost uschování motocyklových propriet

Zabespečené parkování pro moto. Možnost mít kde usušit oděv.

zbytečný, kašlou na nás

zlepšit stav silnic

zrušit povinné svícení všech motorových vozidel v létě a zachování svícení pouze u jednostopých vozidel a vozidel majících právo (nebo absolutní právo) přednosti v jízdě. Tím by se motocykly více zviditelnily oproti ostatním vozidlům a předjížděný řidič by je více vnímal. Nyní tzv. splývají v "davu".

Zvýšení maximální rychlosti :D

zvýšit kapacitu levných ubytování pro motorkáře se spacáky, rozšířit síť motobufetú u ryxhl.silnic typu "TRAMP" na Buchlácích


(placená inzerce)

SEGMENTACE RESPONDENTŮ A OVĚŘOVÁNÍ HYPOTÉZ BETA

Pomocí tohoto nástroje můžete získat přepočítané výsledky pro jednotlivé segmenty respondentů a zjistit, zda se odpovědi určitého segmentu respondentů liší od „průměrného” respondenta. Funkce je v tomto momentě v testovacím režimu a zcela bez záruky, nepoužívejte ji jako jedinou metodu pro vyhodnocení hypotéz!

Metodická část této funkce se teprve připravuje, časem přibude podpora také pro chybějící typy otázek. V případě, že objevíte nějakou chybu, neváhejte mě kontaktovat.

Segmentační otázka č. 1
Segmentační otázka č. 2
Segmentační otázka č. 3

Analýza zajímavých souvislostí a závislostí (DZD)5

Byly nalezeny zajímavé souvislosti u 3 otázek.

Upozornění: V případě, že se Vám u otázky zobrazuje pouze jedna odpověď, nejedná se patrně o žádná senzační zjištění. Při interpretaci výsledků se vždy řiďte také výsledky uvedenými výše - pokud určitou odpověď zvolila většina lidí, nejsou zjištění zajímavá (např. pokud je věk 90% respondentů v rozmezí 15 - 25 lety, jsou veškeré závislosti k této odpovědi prakticky bezcenné).

Tip: Vysvětlení této funkce i s příklady naleznete v nápovědě

7. K jakým účelům motocykl využíváte?

  • odpověď cestování:
    • 1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi více jak 10 000 km na otázku 6. Kolik km ujedete za sezónu?

12. V případě dovolené na motocyklu:

  • odpověď upřednostňujete zahraničí:
    • 1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi více jak 8 dní na otázku 8. Kolik dní při cestování obvykle trávíte na motocyklu?
    • 1.5x vetší pravděpodobnost při odpovědi více jak 400 km na otázku 11. Kolik km průměrně za 1 den na dovolené ujedete?

14. Co Vás láká na zahraniční dovolené na motocyklu?

  • odpověď lepší stav silnic:
    • 1.5x vetší pravděpodobnost při odpovědi vybavenější prostředí pro motocyklisty (parkoviště pro motocykly, úložné prostory na helmy a oblečení...) na otázku 14. Co Vás láká na zahraniční dovolené na motocyklu?

Zjišťování závislostí odpovědí

Pomocí této funkce můžete analyzovat vztahy mezi různými odpověďmi. V části A vždy vyberte jeden výrok (odpověď na určitou otázku), který Vás zajímá. V části B poté zaškrtněte odpovědi, u kterých předpokládáte, že by mohly mít nějakou souvislost s odpovědí z části A. Po stisku tlačítka Analyzovat na konci formuláře se dozvíte sílu závislosti A na B.

Tip: Delší vysvětlení i s příklady naleznete v nápovědě

A) VYBERTE ODPOVĚĎ (VÝROK), KTERÁ VÁS ZAJÍMÁ:

Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky tyto výroky sloučíte (logická spojka NEBO), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek docílíte vytvoření kombinovaného výroku (logická spojka A).

1. Jste:

2. Jaký je Váš věk?

3. Z jakého kraje pocházíte?

4. Jaký typ motocyklu vlastníte?

5. Jak často jezdíte na motocyklu?

6. Kolik km ujedete za sezónu?

7. K jakým účelům motocykl využíváte?

8. Kolik dní při cestování obvykle trávíte na motocyklu?

9. Pokud jedete na dovolenou na motocyklu:

10. Při cestování na motocyklu:

11. Kolik km průměrně za 1 den na dovolené ujedete?

12. V případě dovolené na motocyklu:

13. V případě cestování po České republice upřednostňujete:

14. Co Vás láká na zahraniční dovolené na motocyklu?

15. Co Vám vadí při cestování po České republice?

16. Ovlivnila by Vaše cesty po České republice vyšší úroveň nabízených služeb motocyklistům?

17. Navštěvujete/lákají Vás:

18. Využili byste nabídku motocyklových zájezdů od cestovních kanceláří?

B) DEFINUJTE SKUPINU RESPONDENTŮ NA ZÁKLADĚ ODPOVĚDÍ:

Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky skupinu respondentů rozšíříte (podskupiny respondentů budou sloučeny), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek skupinu zúžíte (použije se podskupina respondentů vyhovující všem otázkám).

1. Jste:

2. Jaký je Váš věk?

3. Z jakého kraje pocházíte?

4. Jaký typ motocyklu vlastníte?

5. Jak často jezdíte na motocyklu?

6. Kolik km ujedete za sezónu?

7. K jakým účelům motocykl využíváte?

8. Kolik dní při cestování obvykle trávíte na motocyklu?

9. Pokud jedete na dovolenou na motocyklu:

10. Při cestování na motocyklu:

11. Kolik km průměrně za 1 den na dovolené ujedete?

12. V případě dovolené na motocyklu:

13. V případě cestování po České republice upřednostňujete:

14. Co Vás láká na zahraniční dovolené na motocyklu?

15. Co Vám vadí při cestování po České republice?

16. Ovlivnila by Vaše cesty po České republice vyšší úroveň nabízených služeb motocyklistům?

17. Navštěvujete/lákají Vás:

18. Využili byste nabídku motocyklových zájezdů od cestovních kanceláří?

C) KLEPNUTÍM NA TLAČÍTKO SPUSŤTE ANALÝZU ZÁVISLOSTI

Analýza Vám řekne, zda má Vaše definice skupiny respondentů nějaký vliv na Vámi vybraný výrok.

Zdroje respondentů

Níže uvedený seznam obsahuje odkazy na nejvýznamnější stránky, ze kterých přišli respondenti (dle refereru):

Z bezpečnostních důvodů nejsou zobrazeny kompletní adresy, ze kterých uživatelé přišli, ani minoritní zdroje respondentů. V případě následování odkazu z outlooku, icq nebo použití firewallu obvykle není možné zdroj zjistit. Jedná se o statistiku návštěvnosti dotazníku, nikoli jeho úspěšného odeslání (z různých zdrojů mohla být úspěšnost vyplnění dotazníku různá). Údaje tedy mohou sloužit pouze pro velmi hrubou orientaci.

Citace

Zíková, M.Možnosti rozvoje motocyklového cestovního ruchu (výsledky průzkumu), 2012. Dostupné online na https://moznosti-rozvoje-motocyklove.vyplnto.cz.

Licence Creative Commons   Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko

Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.
4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.