Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník).
Zapojte se do studie zkoumající vztah k technologiím budoucnosti – samořídícím vozidlům. Předpokládá se, že autonomní vozidla umožní lidem trávit lépe čas jinak ztracený v dopravě, zvýší bezpečnost silničního provozu a umožní snazší individuální přepravu lidem handicapovaným či jinak indisponovaným. Následující dotazník se týká především té poslední vize, tedy jaké možnosti mohou autonomní vozidla nabídnout lidem momentálně indisponovaným, konkrétně pak lidem pod vlivem alkoholu.
Na základě tohoto průzkumu chci zjistit, co lidé v současnosti o autonomních vozidlech vědí, jaký na ně mají názor a do jaké míry jsou ochotni „robotům za volantem“ důvěřovat.
Odpovědi respondentů
1. Jakého jste pohlaví?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Muž
159
55,02 %
55,02 %
Žena
130
44,98 %
44,98 %
2. Do jaké věkové skupiny patříte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
21 - 24
113
39,1 %
39,1 %
25 - 34
108
37,37 %
37,37 %
35 - 44
31
10,73 %
10,73 %
45 - 54
19
6,57 %
6,57 %
18 - 20
12
4,15 %
4,15 %
55 - 64
4
1,38 %
1,38 %
více než 65
2
0,69 %
0,69 %
3. Jakého stupně vzdělání jste dosáhl/a?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Vysoká škola
165
57,09 %
57,09 %
Střední škola s maturitou
84
29,07 %
29,07 %
Postgraduální studium
19
6,57 %
6,57 %
Vyšší odborná škola
10
3,46 %
3,46 %
Střední škola
7
2,42 %
2,42 %
Základní škola
4
1,38 %
1,38 %
4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
6 - 10 let
102
35,29 %
35,29 %
3 - 5 let
72
24,91 %
24,91 %
11 - 15 let
30
10,38 %
10,38 %
16 - 20 let
29
10,03 %
10,03 %
26 let a více
19
6,57 %
6,57 %
1 - 2 roky
15
5,19 %
5,19 %
21 - 25 let
13
4,5 %
4,5 %
Do 1 roku
9
3,11 %
3,11 %
5. Jak dlouho řídíte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
6 - 10 let
89
30,8 %
30,8 %
3 - 5 let
78
26,99 %
26,99 %
11 - 15 let
34
11,76 %
11,76 %
16 - 20 let
24
8,3 %
8,3 %
Do 1 roku
22
7,61 %
7,61 %
26 let a více
16
5,54 %
5,54 %
1 - 2 roky
14
4,84 %
4,84 %
21 - 25 let
12
4,15 %
4,15 %
6. Jak často průměrně řídíte automobil?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Téměř každý den
119
41,18 %
41,18 %
2 - 3 krát za týden
72
24,91 %
24,91 %
Méně než jednou týdně
49
16,96 %
16,96 %
Jednou týdně
40
13,84 %
13,84 %
Nikdy
9
3,11 %
3,11 %
7. Na jakých komunikacích se nejčastěji pohybujete? Vyplňte, prosím, kolik procent, kde trávíte.
Povinná otázka, respondent musel u každé podotázky vyplnit celé číslo.
Podotázka
Průměr
Rozptyl
ve městě
48.038
531.698
mimo město
32.82
426.258
po dálnicích
18.889
308.5
8. Kam obvykle jezdíte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Práce (škola)
142
49,13 %
49,13 %
Kratší přesuny mimo město
51
17,65 %
17,65 %
Výlet (chata apod.)
41
14,19 %
14,19 %
Kratší přesuny po městě
39
13,49 %
13,49 %
Nákupy
11
3,81 %
3,81 %
Dovolená (zahraničí)
5
1,73 %
1,73 %
9. Kolik standardních drinků obvykle zkonzumujete, když jdete na skleničku? Standardní drink = 1dcl vína, 0,5l pivo 10°, 5cl 40% alk.
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
2 - 3
120
41,52 %
41,52 %
4 - 5
80
27,68 %
27,68 %
6 - 8
40
13,84 %
13,84 %
0 - 1
39
13,49 %
13,49 %
více než 8
10
3,46 %
3,46 %
10. Jak se obvykle po tomto množství cítíte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
mám lepší, povznesenější náladu, stále však v hranici normy
147
50,87 %
50,87 %
jsem hovorný, místy planě vtipkuji, mám zvýšené sebevědomí a sebedůvěru
89
30,8 %
30,8 %
cítím, že mé tělesné pohyby jsou pomalejší, mám sníženou pozornost, pociťuji úbytek zábran
49
16,96 %
16,96 %
není mi příliš rozumět, nejsem schopen(-a) samostatné chůze, jsem agresivní, zvracím
4
1,38 %
1,38 %
11. Vybíráte způsob dopravy z restaurace na základě vaší míry indispozice?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
ano
183
63,32 %
63,32 %
ne
106
36,68 %
36,68 %
12. Máte-li na výběr z následujících variant dopravy do 5km vzdáleného domova v rámci jednoho města, jakým způsobem se dopravíte z restaurace po užití uvedeného množství alkoholu?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
MHD
154
53,29 %
53,29 %
Pěšky
62
21,45 %
21,45 %
Taxi
60
20,76 %
20,76 %
Autem
13
4,5 %
4,5 %
13. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro jízdu v MHD?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
hovornost, místy plané vtípky, zvýšené sebevědomí a sebedůvěra
59
20,42 %
20,42 %
špatná srozumitelnost, neschopnost samostatné chůze, agrese, zvracení
38
13,15 %
13,15 %
lepší, povznesenější nálada, stále však v hranici normy
30
10,38 %
10,38 %
žádná
18
6,23 %
6,23 %
16. Co si představujete pod pojmem autonomní vozidlo?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
řidič pouze zadá cíl jízdy a automobil jej sám dopraví na místo
136
47,06 %
47,06 %
řidič nemusí monitorovat systém pořád, ale musí být pořád připraven kontrolu nad vozidlem převzít
91
31,49 %
31,49 %
řidič monitoruje a řídí vozidlo, jen výjimečně zasahuje systém
41
14,19 %
14,19 %
řidič nemonitoruje a neřídí pouze v definovaných případech jako je jízda po dálnici
11
3,81 %
3,81 %
řidič monitoruje i řídí vozidlo, pouze na dálnici řídí systém
10
3,46 %
3,46 %
17. Jaký největší přínos očekáváte od autonomního vozidla dle vaší představy? Seřaďte podle míry přínosu.
Povinná otázka, respondent musel u každé z nabízených odpovědí určit jedinečné pořadí.
Odpověď
Průměrné pořadí
Rozptyl
Umožnění handicapovaným samostatný přesun automobilem
2.111
1.303
Odvoz dětí na kroužek (v případě, že by se jednalo o školní automatizované taxi)
3
0.927
Ušetření času stráveného za volantem
2.678
1.014
Větší bezpečnost (tzn. moci se spolehnout na něco jiného než na sebe v případě např. únavy)
2.211
1.239
18. Kdy očekáváte uvedení autonomního vozidla dle vaší představy do každodenního silničního provozu, ve kterém se mohou pohybovat i vozidla s řidičem-člověkem, cyklisté i chodci? Napište konkrétní rok, prosím. Pokud myslíte, že někde již taková vozidla mohou běžní občané užívat, vepište rok, odkdy tomu tak přibližně je.
Povinná otázka, respondent musel napsat číselnou odpověď (pouze kladná čísla).
Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.
Statistická poloha
Hodnota
Průměr:
2029.03
Minimum:
2013
Maximum:
2100
Variační rozpětí:
87
Rozptyl:
209.45
Směrodatná odchylka:
14.47
Medián:
2025
Modus:
2030
19. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Řidič
151
52,25 %
52,25 %
Výrobce automobilu
138
47,75 %
47,75 %
20. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Řidič
179
61,94 %
61,94 %
Výrobce automobilu
110
38,06 %
38,06 %
21. Jakou nejzávažnější nehodu v případě, kdy jede uvedené vozidlo samo, očekáváte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
malá nehoda (škoda nepřesáhne 100 000 Kč)
102
35,29 %
35,29 %
závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby)
88
30,45 %
30,45 %
střední nehoda (škoda přesáhne 100 000 Kč nebo dojde k lehkému zranění (odřeniny, pohmožděniny, výrony, povrchová poranění apod.))
55
19,03 %
19,03 %
žádná
44
15,22 %
15,22 %
22. Mělo by autonomní vozidlo, schopné samostatné jízdy jen při jízdě na dálnici, popojíždění v koloně a parkování, odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
ne
173
59,86 %
59,86 %
ano
116
40,14 %
40,14 %
23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Výrobce automobilu
137
47,4 %
47,4 %
Řidič
80
27,68 %
27,68 %
Provozovatel automobilu (např. Taxi služba, půjčovna automobilu, leasingová společnost)
72
24,91 %
24,91 %
24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Řidič
132
45,67 %
45,67 %
Výrobce automobilu
107
37,02 %
37,02 %
Provozovatel automobilu (např. Taxi služba, půjčovna automobilu, leasingová společnost)
50
17,3 %
17,3 %
25. Jakou nejzávažnější nehodu od zcela autonomního vozidla očekáváte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
malá nehoda (škoda nepřesáhne 100 000 Kč)
98
33,91 %
33,91 %
závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby)
82
28,37 %
28,37 %
žádná
56
19,38 %
19,38 %
střední nehoda (škoda přesáhne 100 000 Kč nebo dojde k lehkému zranění (odřeniny, pohmožděniny, výrony, povrchová poranění apod.))
53
18,34 %
18,34 %
26. Mělo by plně autonomní vozidlo odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano” a „ne”.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
ano
166
57,44 %
57,44 %
ne
123
42,56 %
42,56 %
27. Měl by mít řidič pod vlivem alkoholu možnost zasáhnout do řízení autonomního vozidla?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [Ano → otázka č. 28, Ne → konec dotazníku].
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
ne
220
76,12 %
76,12 %
Ano
69
23,88 %
23,88 %
28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
Odpověď
Počet
Lokálně %
Globálně %
Akce
Tlačitko STOP
34
48,57 %
11,76 %
Změna cíle cesty
16
22,86 %
5,54 %
Změna rychlosti a směru
15
21,43 %
5,19 %
Změna rychlosti
3
4,29 %
1,04 %
Změna směru
2
2,86 %
0,69 %
SEGMENTACE RESPONDENTŮ A OVĚŘOVÁNÍ HYPOTÉZ BETA
Pomocí tohoto nástroje můžete získat přepočítané výsledky pro jednotlivé segmenty respondentů a zjistit, zda se odpovědi určitého segmentu respondentů liší od „průměrného” respondenta. Funkce je v tomto momentě v testovacím režimu a zcela bez záruky, nepoužívejte ji jako jedinou metodu pro vyhodnocení hypotéz!
Metodická část této funkce se teprve připravuje, časem přibude podpora také pro chybějící typy otázek. V případě, že objevíte nějakou chybu, neváhejte mě kontaktovat.
Segmentační otázka č. 1
Segmentační otázka č. 2
Segmentační otázka č. 3
Analýza zajímavých souvislostí a závislostí (DZD)5
Byly nalezeny zajímavé souvislosti u 12 otázek.
Upozornění: V případě, že se Vám u otázky zobrazuje pouze jedna odpověď, nejedná se patrně o žádná senzační zjištění. Při interpretaci výsledků se vždy řiďte také výsledky uvedenými výše - pokud určitou odpověď zvolila většina lidí, nejsou zjištění zajímavá (např. pokud je věk 90% respondentů v rozmezí 15 - 25 lety, jsou veškeré závislosti k této odpovědi prakticky bezcenné).
2.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 11 - 15 let na otázku 4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
odpověď 16 - 20 let:
9.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 16 - 20 let na otázku 5. Jak dlouho řídíte?
odpověď 26 let a více:
15.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi 26 let a více na otázku 5. Jak dlouho řídíte?
odpověď 6 - 10 let:
2.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi 6 - 10 let na otázku 5. Jak dlouho řídíte?
5. Jak dlouho řídíte?
odpověď 11 - 15 let:
8.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi 11 - 15 let na otázku 4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
19. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo?
odpověď Řidič:
1.8x vetší pravděpodobnost při odpovědi Řidič na otázku 23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
20. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
odpověď Řidič:
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi Řidič na otázku 23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi Řidič na otázku 24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
21. Jakou nejzávažnější nehodu v případě, kdy jede uvedené vozidlo samo, očekáváte?
odpověď závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby):
3.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby) na otázku 25. Jakou nejzávažnější nehodu od zcela autonomního vozidla očekáváte?
22. Mělo by autonomní vozidlo, schopné samostatné jízdy jen při jízdě na dálnici, popojíždění v koloně a parkování, odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
odpověď ne:
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi ne na otázku 26. Mělo by plně autonomní vozidlo odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
odpověď Výrobce automobilu:
2x vetší pravděpodobnost při odpovědi Výrobce automobilu na otázku 24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
odpověď Řidič:
2.1x vetší pravděpodobnost při odpovědi Řidič na otázku 23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
25. Jakou nejzávažnější nehodu od zcela autonomního vozidla očekáváte?
odpověď závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby):
3.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi závažná nehoda (dojde k usmrcení nebo těžkému zranění osoby) na otázku 21. Jakou nejzávažnější nehodu v případě, kdy jede uvedené vozidlo samo, očekáváte?
26. Mělo by plně autonomní vozidlo odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
odpověď ano:
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi ano na otázku 22. Mělo by autonomní vozidlo, schopné samostatné jízdy jen při jízdě na dálnici, popojíždění v koloně a parkování, odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
1.6x vetší pravděpodobnost při odpovědi Výrobce automobilu na otázku 20. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
27. Měl by mít řidič pod vlivem alkoholu možnost zasáhnout do řízení autonomního vozidla?
odpověď Ano:
4.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi Změna cíle cesty na otázku 28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
4.2x vetší pravděpodobnost při odpovědi Změna rychlosti a směru na otázku 28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
4.1x vetší pravděpodobnost při odpovědi Tlačitko STOP na otázku 28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
Zjišťování závislostí odpovědí
Pomocí této funkce můžete analyzovat vztahy mezi různými odpověďmi. V části A vždy vyberte jeden výrok (odpověď na určitou otázku), který Vás zajímá. V části B poté zaškrtněte odpovědi, u kterých předpokládáte, že by mohly mít nějakou souvislost s odpovědí z části A. Po stisku tlačítka Analyzovat na konci formuláře se dozvíte sílu závislosti A na B.
Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky tyto výroky sloučíte (logická spojka NEBO), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek docílíte vytvoření kombinovaného výroku (logická spojka A).
1. Jakého jste pohlaví?
2. Do jaké věkové skupiny patříte?
3. Jakého stupně vzdělání jste dosáhl/a?
4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
5. Jak dlouho řídíte?
6. Jak často průměrně řídíte automobil?
7. Na jakých komunikacích se nejčastěji pohybujete? Vyplňte, prosím, kolik procent, kde trávíte.
8. Kam obvykle jezdíte?
9. Kolik standardních drinků obvykle zkonzumujete, když jdete na skleničku? Standardní drink = 1dcl vína, 0,5l pivo 10°, 5cl 40% alk.
10. Jak se obvykle po tomto množství cítíte?
11. Vybíráte způsob dopravy z restaurace na základě vaší míry indispozice?
12. Máte-li na výběr z následujících variant dopravy do 5km vzdáleného domova v rámci jednoho města, jakým způsobem se dopravíte z restaurace po užití uvedeného množství alkoholu?
13. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro jízdu v MHD?
14. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro řízení automobilu?
15. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro jízdu v taxi?
16. Co si představujete pod pojmem autonomní vozidlo?
17. Jaký největší přínos očekáváte od autonomního vozidla dle vaší představy? Seřaďte podle míry přínosu.
18. Kdy očekáváte uvedení autonomního vozidla dle vaší představy do každodenního silničního provozu, ve kterém se mohou pohybovat i vozidla s řidičem-člověkem, cyklisté i chodci? Napište konkrétní rok, prosím. Pokud myslíte, že někde již taková vozidla mohou běžní občané užívat, vepište rok, odkdy tomu tak přibližně je.
19. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo?
20. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
21. Jakou nejzávažnější nehodu v případě, kdy jede uvedené vozidlo samo, očekáváte?
22. Mělo by autonomní vozidlo, schopné samostatné jízdy jen při jízdě na dálnici, popojíždění v koloně a parkování, odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
25. Jakou nejzávažnější nehodu od zcela autonomního vozidla očekáváte?
26. Mělo by plně autonomní vozidlo odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
27. Měl by mít řidič pod vlivem alkoholu možnost zasáhnout do řízení autonomního vozidla?
28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
B) DEFINUJTE SKUPINU RESPONDENTŮ NA ZÁKLADĚ ODPOVĚDÍ:
Poznámka: Můžete zaškrtnout více výroků. Zaškrtnutím více výroků v rámci jedné otázky skupinu respondentů rozšíříte (podskupiny respondentů budou sloučeny), zaškrtnutím více výroků v rámci více otázek skupinu zúžíte (použije se podskupina respondentů vyhovující všem otázkám).
1. Jakého jste pohlaví?
2. Do jaké věkové skupiny patříte?
3. Jakého stupně vzdělání jste dosáhl/a?
4. Jak dlouho máte řidičský průkaz?
5. Jak dlouho řídíte?
6. Jak často průměrně řídíte automobil?
7. Na jakých komunikacích se nejčastěji pohybujete? Vyplňte, prosím, kolik procent, kde trávíte.
8. Kam obvykle jezdíte?
9. Kolik standardních drinků obvykle zkonzumujete, když jdete na skleničku? Standardní drink = 1dcl vína, 0,5l pivo 10°, 5cl 40% alk.
10. Jak se obvykle po tomto množství cítíte?
11. Vybíráte způsob dopravy z restaurace na základě vaší míry indispozice?
12. Máte-li na výběr z následujících variant dopravy do 5km vzdáleného domova v rámci jednoho města, jakým způsobem se dopravíte z restaurace po užití uvedeného množství alkoholu?
13. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro jízdu v MHD?
14. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro řízení automobilu?
15. Jaká míra indispozice by měla být akceptovatelná pro jízdu v taxi?
16. Co si představujete pod pojmem autonomní vozidlo?
17. Jaký největší přínos očekáváte od autonomního vozidla dle vaší představy? Seřaďte podle míry přínosu.
18. Kdy očekáváte uvedení autonomního vozidla dle vaší představy do každodenního silničního provozu, ve kterém se mohou pohybovat i vozidla s řidičem-člověkem, cyklisté i chodci? Napište konkrétní rok, prosím. Pokud myslíte, že někde již taková vozidla mohou běžní občané užívat, vepište rok, odkdy tomu tak přibližně je.
19. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo?
20. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě v situaci, kdy jede uvedené vozidlo samo, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
21. Jakou nejzávažnější nehodu v případě, kdy jede uvedené vozidlo samo, očekáváte?
22. Mělo by autonomní vozidlo, schopné samostatné jízdy jen při jízdě na dálnici, popojíždění v koloně a parkování, odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
23. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla?
24. Kdo by měl nést odpovědnost při případné nehodě zcela autonomního vozidla, pokud by řidič byl pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky?
25. Jakou nejzávažnější nehodu od zcela autonomního vozidla očekáváte?
26. Mělo by plně autonomní vozidlo odvézt i řidiče pod vlivem alkoholu?
27. Měl by mít řidič pod vlivem alkoholu možnost zasáhnout do řízení autonomního vozidla?
28. Pokud ano, jakým způsobem by mohl do řízení řidič pod vlivem alkoholu zasáhnout?
C) KLEPNUTÍM NA TLAČÍTKO SPUSŤTE ANALÝZU ZÁVISLOSTI
Analýza Vám řekne, zda má Vaše definice skupiny respondentů nějaký vliv na Vámi vybraný výrok.
Poznámky: 1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli. 2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 % 3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat. 4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko