Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Spokojenost cestujících s informačními systémy a službami
Spokojenost cestujících s informačními systémy a službami
→ Jak reagujete na přidání "ai funkcí" do programů, které používáte? Štve vás to, nebo to berete jako příjemné vylepšení? Nebo byste radši všude používali svou oblíbenou AI? ←
(cca 7 minut, veřejné výsledky v září)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Hana Raitrová |
|---|---|
| Šetření: | 24. 04. 2013 - 01. 05. 2013 |
| Počet respondentů: | 234 |
| Počet otázek (max/průměr): | 24 / 20.13 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 77,5 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.05:27 |
| odpovědi & grafy segmentace zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Dotazník se týká převážně spokojenosti cestujících železniční dopravy s poskytovanými informacemi a službami před, během cesty a po cestě. Cíl průzkumu je zjistit dosavadní nedostatky vedoucím k návrhu na zlepšení těchto služeb.
Odpovědi respondentů
1. Jak často využíváte vlakové spoje?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [denně → otázka č. 2, denně mimo víkendů → otázka č. 2, několikrát v týdnu → otázka č. 2, několikrát do měsíce → otázka č. 2, párkrát do roka → otázka č. 2, velmi zřídka → otázka č. 2, vůbec → otázka č. 21].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| párkrát do roka | 54 | 23,08 % | 23,08 % |
| několikrát v týdnu | 48 | 20,51 % | 20,51 % |
| několikrát do měsíce | 40 | 17,09 % | 17,09 % |
| velmi zřídka | 32 | 13,68 % | 13,68 % |
| denně | 28 | 11,97 % | 11,97 % |
| denně mimo víkendů | 19 | 8,12 % | 8,12 % |
| vůbec | 13 | 5,56 % | 5,56 % |

2. Jaký typ vlaku nejčastěji využíváte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí nebo napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| osobní vlak | 95 | 42,99 % | 40,6 % |
| rychlík | 80 | 36,2 % | 34,19 % |
| InterCity/EuroCity | 24 | 10,86 % | 10,26 % |
| spěšný vlak | 14 | 6,33 % | 5,98 % |
| Pendolíno | 3 | 1,36 % | 1,28 % |
| Nevím | 2 | 0,9 % | 0,85 % |
| RegioJet | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| expres | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| motorový | 1 | 0,45 % | 0,43 % |

3. Slyšel/-a jste o následujících akcích a poskytovaných službách?
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Slevy s IN-kartou | 166 | 75,11 % | 70,94 % |
| Nostalgické vlaky | 120 | 54,3 % | 51,28 % |
| Půjčovna kol ČD | 118 | 53,39 % | 50,43 % |
| Kinematovlak 2013 | 84 | 38,01 % | 35,9 % |
| ČD Taxi | 83 | 37,56 % | 35,47 % |
| Lanovka ČD | 72 | 32,58 % | 30,77 % |
| ČD Bus | 68 | 30,77 % | 29,06 % |
| Program ČD BONUS | 61 | 27,6 % | 26,07 % |
| ČD/Interkurýr | 57 | 25,79 % | 24,36 % |
| Půjčovna automobilů ČD | 43 | 19,46 % | 18,38 % |
| Televizní portál ČD | 39 | 17,65 % | 16,67 % |
| Neznám ani jednu | 19 | 8,6 % | 8,12 % |

4. Využil/-a jste některý z nich?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí a podle toho se mu zobrazily další otázky [ano → otázka č. 5, ne → otázka č. 6].
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ne | 140 | 63,35 % | 59,83 % |
| ano | 81 | 36,65 % | 34,62 % |

5. Jaký?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
Č Bonus
ČD Bus
ČD Bus
ČD kurýr, Lanovku na Ještěd
ČD Taxi, lanovka ČD, Nostalgické vlaky, televizní portál ČD.
ČD/INTERKURÝR
ČD/Interkurýr
I-karta nad 7O let
in
in karta
IN karta
IN karta
In karta, Lanovka, Televize
in kartu
in kartu
in kartu
In kartu, lanovku, ČD Bonus, televizní portál
IN-karta ČD Kurýr
In-karta
In-karta
in-karta
IN-kartu
in?karta
inkartu
inkartu a nostalgicke vlaky
Kinematovlak a nostalgický vlak
Kinematovlak, televizní portál ČD, nostalgické vlaky.
Kinematovlak,lanovka, nostalgický vlak
kinetovlak, televizní portál, slevy s IN kartou, lanovka, nostalgické vlaky
Lanová dráha na Ještěd
lanovka
Lanovka CD, in-karta
lanovka ćd, nostalgické vlaky
Lanovka ČD
lanovka ČD
Lanovka ČD
lanovka ČD, nostalgické vlaky
lanovka ČD, nostalgické vlaky,
Lanovka ČD, nostalgické vlaky,půjčovnu kol
Lanovka, noslatlgický vlak
Lanovka, nostalgicke vlaky
lanovka,půjčovna
Např. Televizní portál ČD, Lanovka ČD, Nostalgické vlaky
nostalgické vlaky
Program ČD BONUS, Slevy s IN-kartou, ČD/interkurýr, Nostalgické vlaky
Program ČD BONUS; Slevy s IN-kartou; Nostalgické vlaky
Půjčovna kol
Sleva s IN-kartou
Slevqa In karta, lanovka ČD
slevy na In-kartu, lanovku na Ještěd
slevy na IN-kartu, program ČD BONUS
Slevy s IN - kartou, nostalgické vlaky
slevy s IN kartou
Slevy s IN kartou, lanovku ČD, nostalgické vlaky
Slevy s In-K, Program ČD Bonus
slevy s IN-kartou
slevy s IN-kartou
Slevy s IN-kartou
Slevy s In-kartou, ČD Bus, Nostalgické vlaky, TV portál
Slevy s IN-kartou, nostalgické vlaky.
Televizní portál
Televizní portál ČD
Televizní portál ČD, ČD Bus, ČD Taxi, Kinematovlak 2003
televizní portál ČD, lanovka ČD, nostalgické vlaky
TV portál ČD, Lanovku ČD, Nostalgický vlak
6. Jaké zdroje využíváte pro získávání informací o spojích?
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí nebo dopsat nějakou vlastní.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| IDOS | 209 | 94,57 % | 89,32 % |
| elektronické informační tabule | 111 | 50,23 % | 47,44 % |
| staniční hlášení | 65 | 29,41 % | 27,78 % |
| tištěné jízdní řady | 64 | 28,96 % | 27,35 % |
| mobilní aplikace | 64 | 28,96 % | 27,35 % |
| sms o zpoždění/sledování polohy vlaku | 42 | 19 % | 17,95 % |
| babitron | 2 | 0,9 % | 0,85 % |
| dpp.cz | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| nástěnka na nádraží | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| od Háni | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| web ČD | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| www.dpp.cz | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| stránky www.cd.cz | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| intranet ČD | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| čd portál jízdní řády | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| www.cd.cz | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| student agency webovou stránku | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| dpp.cz; ropid.cz; cd.cz | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| dp.sk | 1 | 0,45 % | 0,43 % |

7. Jak jste spokojen/-a s možnostmi vedoucími k vyhledání spoje?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 140 | 63,35 % | 59,83 % |
| ano, ale s výhradami | 60 | 27,15 % | 25,64 % |
| neutrální postoj | 18 | 8,14 % | 7,69 % |
| ne | 2 | 0,9 % | 0,85 % |
| nevyužívám je | 1 | 0,45 % | 0,43 % |

8. Jak jste spokojen/-a s mírou podávaných informací během jízdy?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| neutrální postoj | 88 | 39,82 % | 37,61 % |
| s výhradami | 85 | 38,46 % | 36,32 % |
| velmi | 21 | 9,5 % | 8,97 % |
| je mi to jedno, ignoruji jej | 15 | 6,79 % | 6,41 % |
| vůbec | 12 | 5,43 % | 5,13 % |

9. Jaké informace během jízdy postrádáte, které naopak přebývají?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| informace o zpoždění | 2 | 2,33 % | 0,85 % |
| často informace o zrovna probíhajících výlukách (dozvídám se je až ve vlaku ve chvíli, kdy vlak stanicí projíždí) a o momentálních závadách na trati | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| V lepších vlacích se hlásí, že bude příští stanice, což mi v klasickém rychlíku chybí. | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| Informace pri mimoradnosti provozu. | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| informace o zpoždění a jeho důvodu | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| Hlášení případných zpoždění během jízdy. | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| Návaznosti vlaků, čas příjezdu. Nepřebývahí žádné. | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| líbila by se mi mapa ve vllaku, kudy projíždíme. U starších vlaků, které neukazují, co je příští zastávka, tak samozřejmě nějaký ukazatel.. | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| hovno | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| nevim, kam jedu | 1 | 1,16 % | 0,43 % |
| ostatní odpovědi | 75 | 87,21 % | 32,05 % |

10. Jak jste spokojen/-a s mírou podávaných informací o navazující dopravě v místě nástupu o příjezdu/odjezdu vlaku?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| s výhradami | 80 | 36,2 % | 34,19 % |
| neutrální postoj | 77 | 34,84 % | 32,91 % |
| velmi | 38 | 17,19 % | 16,24 % |
| vůbec | 26 | 11,76 % | 11,11 % |

11. Jaké informace chybí, jaké považujete za zbytečné?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
-
1)Při vyhledávání v IDOSu postrádám zjištění spoje v předcházejícím roce-nelze dodatečně zkontrolovat služební pracovní cestu. 2)Ve stanicích při přestupu není v podchodech a někdy i na nástupištích slyšet staniční rozhlas. 3)V podchodech, při přestupu, by mohly být u každého nástupiště elelktronické tabule s informacemi, odkud odjíždí další spoje, aby se nemuselo chodit do haly si tyto informace zjišťovat. Zvlášť v Praze, kde je 7 nástupišť, a rozhlas při projíždějícím vlaku není slyšet. 4)Na hlavním nádraží se hlasový systém odkazuje na odjezdy vlaků "sever" nebo "jih". U hlavního panelu vysvětlivky, kde je sever a jih, nejsou. Cestující, kteří jsou v hale pod zemí a navíc mimopražští nebo cizinci, jsou z toho zmatení.
častá poruchovost a výpadky info panelů - IDS JMK
čekání na přípoje, přesnost vlaku
Hlášení vlakového rozhlasu a to na kterém nástupišti bude čekat přípoj a zda-li bude čekat. V německy mluvicích jsou v průvodcích u přípojných vlaků i koleje kde stojí.
chybí např...že wc je pouze tam a tam....,v některých vozech není a starý člověk se těžko dostane do vagonu, kde wc je...
Chybí úplné informace v tištěném JŘ
chybí upřesnění přistavení soupravy při děleném nástupišti sloužící pro odjezdy souprav opačnými směry
chybí: informace, kde jsou místa odjezdu navazujícího spoje (bus); nepřehledná orientace ve stanicích/zastávkách
Informace o navazující dopravě většinou chybí.
informace u zpožděných vlaků na přípoje
informace za normálního provozu považuji za přiměřené
jediná informace, kterou slýchám je o odjezdu autobusových linek na letiště
jsem spokojena
Malá propojenost informačních systémů vlak-návazná doprava
Mám výborné zkušenosti s informacemi od vlakového doprovodu. Na místě přestupu většinou informace nedostanu.
návazná veřejná hromadná doprava, orientace (mapa) okolí stanice/zastávky
ne
Ne na všech nádražích jsou již infotabule na nástupištích, takže je třeba dojít do hlavní budovy. Pak by byly informace dostačující.
někdy se stává, že akustická informace o příjezdu vlaků chybí
Není nutné sdělovat jméno vlaku, stačí číslo. Chybí informace o výlukách či mimořádných událostech, které by upozornili, že během jízdy může vzniknout zpoždění.
nevím
Nevím o tom, že by byly podávany informace o navazujících spojích. Tyto informace si musím vždy vyhledat nejlépe na internetu sama.
nevyužívám navazující dopravu
nic nechybí
nikdy jsem je nevyužila. Ale mohl by se hodit přehled přestupů - tak do 10 min od aktuálního příjezdu vlaku
opět nedostatek informací při zpoždění
Podrobne informace odkud vlak jede jsou zbytecne, zajima me, kam vlak jede, mozan i cislo spoje u primetske dpravy s velkym poctem spoju, dulezitejsi pro orientaci j uvedeni cisla linky, vetsina cestujicich nevi jaky vlakem (cislo) pojede (ma jet).
postradam informace o moznostech kombinace s odjezdy jinych dopravnich prostredku
Pozdní vyhlášení čísla nástupiště.
prestupy by meli byt hlaseny jiz ve vlaku
Proč stojíme na trati,nebo déle ve stanici. Jakou společností jedu,a jestli R3 neboX13.
Při zpoždění vlaků přesné informace o následných přípojích, především těch, které v cílové stanici nestihnu... Všechny nepřesné a chybné informace.
Reklamní informace jsou příliš zatěžující, ve většině případů chybí stručná informace o příčine zpoždění vlaku.
V některých vlacích se zobrazuje jen informace o okamžité rychlosti vlaku, u všech vlaků Ex a R by to měl být standard, u Os by to neměl být problém u nových pantografových souprav, které informační systém mají (tedy pokud je funkční...) Navíc by bylo možné zobrazovat dobu odhadovaného dojezdu do stanice, kde vlak zastavuje při dodržení průměrné rychlosti, kterou vlak dosahuje. Pomohlo by to lépe cestujícím plánovat svoje přestupy a dobu potřebnou k vyřízení svých soukromých záležitostí.
v rámci IDS JMK, při zpoždění vlaku, chybí informace zda-li navazující spoje čekají na opožděný vlak či nikoliv
všechny zbytečný
za zbytečné věci jako číslo vlaku v hlášení
Zbytečné nejsou žádné, často chybí informace o umístění zastávek navazujících autobusů a jejich zpoždění
ze jedu s ceskymi drahami, kdyz to opakuji 5x
Zejména je problém s včasností inofrmace, kde přípoj stojí
12. Jak jste celkově spokojeni s následujícími informačními systémy?
Povinná otázka, respondent se musel u každé podotázky rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”.
| Podotázka | Průměr | Rozptyl |
|---|---|---|
| jízdní řády | 2.032 | 1.162 |
| vizuální informační systém (info panely, tabule...) | 2.018 | 1.022 |
| akustický informační systém (zvukové hlášení..) | 2.588 | 1.165 |
| sledování polohy dopravního prostředku | 2.457 | 1.28 |
| informační dopravní systém IDOS | 1.751 | 1.02 |
| mobilní aplikace | 2.344 | 1.031 |

13. Přivítal/-a byste možnost nastavení pravidelného zasílání informací fornou sms o spoji, kterým jezdíte pravidelně?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 80 | 36,2 % | 34,19 % |
| ne | 72 | 32,58 % | 30,77 % |
| nevím | 69 | 31,22 % | 29,49 % |

14. Přívítal/-a byste možnost zobrazení informace o spoji přímo ve vlaku?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 187 | 84,62 % | 79,91 % |
| nevím | 21 | 9,5 % | 8,97 % |
| ne | 13 | 5,88 % | 5,56 % |

15. Přivítal/-a byste možnost získávání aktuálních informací např. o překážkách na trati nebo výlukách přes některou ze sociálních sítí (Facebook, Tweeter...)?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 108 | 48,87 % | 46,15 % |
| ne | 71 | 32,13 % | 30,34 % |
| nevím | 42 | 19 % | 17,95 % |

16. Myslíte si, že je dosud aplikovaný informační systém postačující?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nevím | 82 | 37,1 % | 35,04 % |
| ne | 74 | 33,48 % | 31,62 % |
| ano | 65 | 29,41 % | 27,78 % |

17. Myslíte si, že jsou audiovizuální informační systémy dostatečně přizpůsobeny pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace v prostoru?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nevím | 98 | 44,34 % | 41,88 % |
| ne | 92 | 41,63 % | 39,32 % |
| ano | 31 | 14,03 % | 13,25 % |

18. Myslíte si, že je důležité propojení informačních systémů ČD s informačními systémy jiných dopravců a MHD?
Povinná otázka, respondent se musel rozhodnout mezi odpověďmi „ano”, „nevím” a „ne”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| ano | 192 | 86,88 % | 82,05 % |
| nevím | 17 | 7,69 % | 7,26 % |
| ne | 12 | 5,43 % | 5,13 % |

19. Které aspekty jsou pro Vás důležité při výběru způsobu dopravy?
Povinná otázka, respondent musel zvolit alespoň některou z nabízených odpovědí nebo dopsat nějakou vlastní.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| rychlost | 185 | 83,71 % | 79,06 % |
| pohodlí | 153 | 69,23 % | 65,38 % |
| včasnost | 152 | 68,78 % | 64,96 % |
| cena | 142 | 64,25 % | 60,68 % |
| pravidelnost | 99 | 44,8 % | 42,31 % |
| poskytované informační služby | 54 | 24,43 % | 23,08 % |
| poskytované služby během cesty | 49 | 22,17 % | 20,94 % |
| čistota | 2 | 0,9 % | 0,85 % |
| ekologie | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| nejlepší spojení | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| především to, že mě doveze kam potřebuji | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| Hezké stevardky | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| bezpečnost během cesty | 1 | 0,45 % | 0,43 % |
| společenské povědomí o dopravci | 1 | 0,45 % | 0,43 % |

20. Návrhy na zlepšení informovanoti Vás jakožto cestujícího:
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| mnohde jsou systémy zastaralé, chtělo by to vyměnit | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| skrze smsky, na internetu a přímo ve vlaku. | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| ---- | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| Přesné, včasné a aktuální info o zpoždění a jeho příčině - pro cestujících čekajících na nádraží | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| portál se srovnáváním možných způsobů, jak cestovat (dopravní prostředek, společnost, ...) | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| Převším je třeba zlepšit systém informací o zpoždění a nejlepší by bylo upravit systém tak aby vlaky spoždění neměli. Dráhy by si měli vzít příklad z Japonska, kde spoždění 1 minuta je hodně. | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| Naučit personál komunikovat AJ alespoň na základní úrovni. Zlepšit ohlašování stanic ve vlacích (někdy to není vůbec slišet, nebo ten, kdo do toho mluví, huhňá a není mu rozumět). | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| Ten Twitter je dobrý nápad. | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| např. nedávno vypadlo z IDOSu sledování polohy vlaků, což je velmi špatné. Namísto toho se tam zobrazují tabule z nádraží. Jenomže já chci vědět, kde vlak je, ne "superinfo", že má zpoždění 40 minut, kterou mi na tabuli napíšou 2 minuty před odjezdem vlak | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| informování ve vlaku by se mělo přiblížit více ke standartu v letadlech | 1 | 3,03 % | 0,43 % |
| ostatní odpovědi | 23 | 69,7 % | 9,83 % |

21. Pohlaví:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| žena | 127 | 54,27 % | 54,27 % |
| muž | 107 | 45,73 % | 45,73 % |

22. Věk
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 15-26 | 123 | 52,56 % | 52,56 % |
| 27-44 | 57 | 24,36 % | 24,36 % |
| 45-59 | 39 | 16,67 % | 16,67 % |
| 60 a více | 15 | 6,41 % | 6,41 % |

23. Z jakého kraje pocházíte
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| Hlavní město Praha | 76 | 32,48 % | 32,48 % |
| Středočeský kraj | 70 | 29,91 % | 29,91 % |
| Královéhradecký kraj | 15 | 6,41 % | 6,41 % |
| Pardubický kraj | 13 | 5,56 % | 5,56 % |
| Ústecký kraj | 10 | 4,27 % | 4,27 % |
| Jihočeský kraj | 9 | 3,85 % | 3,85 % |
| Plzeňský kraj | 9 | 3,85 % | 3,85 % |
| Jihomoravský kraj | 8 | 3,42 % | 3,42 % |
| Moravskoslezský kraj | 6 | 2,56 % | 2,56 % |
| Kraj Vysočina | 5 | 2,14 % | 2,14 % |
| Olomoucký kraj | 5 | 2,14 % | 2,14 % |
| Karlovarský kraj | 3 | 1,28 % | 1,28 % |
| Zlínský kraj | 3 | 1,28 % | 1,28 % |
| Liberecký kraj | 2 | 0,85 % | 0,85 % |

24. V jaké ekonomické situaci se nacházíte?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí nebo napsat odpověď vlastními slovy.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| student | 57 | 24,36 % | 24,36 % |
| pracující student | 46 | 19,66 % | 19,66 % |
| řadový zaměstnanec - státní sektor | 46 | 19,66 % | 19,66 % |
| řadový zaměstnanec - veřejný sektor | 37 | 15,81 % | 15,81 % |
| střední management | 20 | 8,55 % | 8,55 % |
| důchodce | 10 | 4,27 % | 4,27 % |
| osoba samostatně výdělečně činná | 5 | 2,14 % | 2,14 % |
| bez práce | 5 | 2,14 % | 2,14 % |
| vysoký management | 2 | 0,85 % | 0,85 % |
| na mateřské dovolené | 1 | 0,43 % | 0,43 % |
| brigáda | 1 | 0,43 % | 0,43 % |
| MATEŘSKÁ DOVOLENÁ | 1 | 0,43 % | 0,43 % |
| student + nárazové brigády | 1 | 0,43 % | 0,43 % |
| řadový zaměstnanec - soukromý sektor | 1 | 0,43 % | 0,43 % |
| senior | 1 | 0,43 % | 0,43 % |

Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.


