Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Jak ovlivnil výcvik na řidičském trenažéru Vaši první jízdu v provozu.
Jak ovlivnil výcvik na řidičském trenažéru Vaši první jízdu v provozu.
→ Jak reagujete na přidání "ai funkcí" do programů, které používáte? Štve vás to, nebo to berete jako příjemné vylepšení? Nebo byste radši všude používali svou oblíbenou AI? ←
(cca 7 minut, veřejné výsledky v září)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Ladislav Navrátil |
|---|---|
| Šetření: | 14. 02. 2015 - 10. 03. 2015 |
| Počet respondentů: | 108 |
| Počet otázek (max/průměr): | 17 / 13.31 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 66,3 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.02:32 |
| odpovědi & grafy segmentace zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Vážení přátelé, držitelé řidičských oprávnění, kolegové, kolegyně, kamarádi a kamarádky. Jmenuji se Ladislav Navrátil a chci Vás požádat o spolupráci při výzkumném šetření, ve kterém chci posoudit jaký vliv má na žáky řidičských kurzů autoškoly výcvik na řidičském trenažéru před první jízdou ve skutečném provozu. Pokud jste autoškolu absolvovali před delší dobou, prosím vzpomeňte si jak trenažér ovlivnil Vaši první jízdu. Jestliže autoškola neměla k dispozici trenažér, prosím zodpovězte pouze otázky číslo 16 a 17.
Odpovědi respondentů
1. Jaké je Vaše pohlaví?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| muž | 60 | 55,56 % | 55,56 % |
| žena | 48 | 44,44 % | 44,44 % |
2. Jaký je Váš věk?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 35 a více | 45 | 41,67 % | 41,67 % |
| 25 - 29 let | 29 | 26,85 % | 26,85 % |
| 18 - 24 let | 27 | 25 % | 25 % |
| 30 - 34 let | 7 | 6,48 % | 6,48 % |
3. Jaké je Vaše nejvyšší dosažené vzdělání?
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| středoškolské s maturitou | 48 | 44,44 % | 44,44 % |
| vysokoškolské | 46 | 42,59 % | 42,59 % |
| středoškolské bez maturity | 7 | 6,48 % | 6,48 % |
| učební obor | 4 | 3,7 % | 3,7 % |
| základní | 3 | 2,78 % | 2,78 % |
4. Výcvik v autoškole jste absolvoval ve městě:
Povinná otázka, respondent musel zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| do 50 000 obyvatel | 39 | 36,11 % | 36,11 % |
| do 100 000 obyvatel | 27 | 25 % | 25 % |
| nad 500 000 obyvatel | 18 | 16,67 % | 16,67 % |
| do 500 000 obyvatel | 13 | 12,04 % | 12,04 % |
| do 10 000 obyvatel | 11 | 10,19 % | 10,19 % |
Jestliže jste výcvik na automobilovém trenažéru v autoškole neabsolvovali, přejděte prosím na otázku číslo 16.
5. Kolik učebních hodin jste strávil/strávila na řidičském trenažéru před první jízdou?
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 1 vyučovací hodinu | 48 | 55,17 % | 44,44 % |
| 2 vyučovací hodiny | 29 | 33,33 % | 26,85 % |
| více jak 2 vyučovací hodiny | 10 | 11,49 % | 9,26 % |
6. Výcvik na trenažéru mi pomohl při řízení a udržení vozidla na pozemní komunikaci v přímém směru.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| souhlasím | 28 | 36,36 % | 25,93 % |
| nesouhlasím | 19 | 24,68 % | 17,59 % |
| spíše souhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| spíše nesouhlasím | 12 | 15,58 % | 11,11 % |
| nevím | 4 | 5,19 % | 3,7 % |
7. Po výcviku na trenažéru jsem lépe řídil/a vozidlo při průjezdu zatáčkami a na kruhovém objezdu.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše souhlasím | 22 | 28,57 % | 20,37 % |
| nesouhlasím | 20 | 25,97 % | 18,52 % |
| spíše nesouhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| souhlasím | 13 | 16,88 % | 12,04 % |
| nevím | 8 | 10,39 % | 7,41 % |
8. Při jízdě v jízdních pruzích byla moje orientace v provozu přehlednější a udržení vozidla v jízdním pruhu snazší.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| souhlasím | 20 | 25,97 % | 18,52 % |
| nesouhlasím | 18 | 23,38 % | 16,67 % |
| spíše souhlasím | 17 | 22,08 % | 15,74 % |
| spíše nesouhlasím | 16 | 20,78 % | 14,81 % |
| nevím | 6 | 7,79 % | 5,56 % |
9. Díky nácviku na trenažéru jsem měl/a větší jistotu při brzdění, zastavování nebo parkování vozidla.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nesouhlasím | 22 | 28,57 % | 20,37 % |
| spíše souhlasím | 18 | 23,38 % | 16,67 % |
| souhlasím | 16 | 20,78 % | 14,81 % |
| spíše nesouhlasím | 15 | 19,48 % | 13,89 % |
| nevím | 6 | 7,79 % | 5,56 % |
10. Jistěji jsem zvládal/a manipulaci s řadicí pákou při řazení rychlostních stupňů.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| souhlasím | 29 | 37,66 % | 26,85 % |
| spíše souhlasím | 26 | 33,77 % | 24,07 % |
| nesouhlasím | 10 | 12,99 % | 9,26 % |
| spíše nesouhlasím | 9 | 11,69 % | 8,33 % |
| nevím | 3 | 3,9 % | 2,78 % |
11. Získal/a jsem rychlejší orientaci o umístění ovladačů a sdělovačů (kontrolek) ve vozidle.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| spíše souhlasím | 26 | 33,77 % | 24,07 % |
| souhlasím | 25 | 32,47 % | 23,15 % |
| nesouhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| spíše nesouhlasím | 7 | 9,09 % | 6,48 % |
| nevím | 5 | 6,49 % | 4,63 % |
12. Při jízdě jsem díky nácviku sledoval/a svislé a vodorovné dopravní značení a okolí vozidla s větší jistotou.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| souhlasím | 19 | 24,68 % | 17,59 % |
| nesouhlasím | 18 | 23,38 % | 16,67 % |
| spíše souhlasím | 16 | 20,78 % | 14,81 % |
| spíše nesouhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| nevím | 10 | 12,99 % | 9,26 % |
13. Díky nácviku na trenažéru jsem neměl/a problémy s rozjíždění vozidla do kopce.
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nesouhlasím | 27 | 35,06 % | 25 % |
| spíše souhlasím | 19 | 24,68 % | 17,59 % |
| spíše nesouhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| souhlasím | 14 | 18,18 % | 12,96 % |
| nevím | 3 | 3,9 % | 2,78 % |
14. Po nácviku na trenažéru jsem byl/a lépe připraven/a na zvládnutí nečekaných nebo krizových situací v silničním provozu. (např. střet se zvěří, náhlé zastavení vozidla, vyhýbání se nenadálým překážkám na vozovce.)
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „souhlasím”, „spíše souhlasím”, „nevím”, „spíše nesouhlasím” a „nesouhlasím”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| nesouhlasím | 29 | 37,66 % | 26,85 % |
| souhlasím | 22 | 28,57 % | 20,37 % |
| spíše nesouhlasím | 11 | 14,29 % | 10,19 % |
| spíše souhlasím | 9 | 11,69 % | 8,33 % |
| nevím | 6 | 7,79 % | 5,56 % |
Na otázku prosím odpovězte v případě, že jste první jízdu v silničním provozu absolvoval/a za nepříznivých klimatických podmínek.
15. Na trenažéru jsem si vyzkoušel/a a díky tomu jsem při praktické jízdě lépe zvládnul/a jízdu za ztížených podmínek.( jízda v noci, za deště, sněžení, nebo mlhy,)
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit více z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| trenažér tuto možnost výcviku nenabízel | 27 | 45 % | 25 % |
| nesouhlasím | 11 | 18,33 % | 10,19 % |
| souhlasím | 9 | 15 % | 8,33 % |
| spíše souhlasím | 7 | 11,67 % | 6,48 % |
| nevím | 5 | 8,33 % | 4,63 % |
| spíše nesouhlasím | 4 | 6,67 % | 3,7 % |
Z nabízených odpovědí prosím vyberte ty, které se co nejvíce blíží Vašim skutečným pocitům a zážitkům z Vaší první jízdy v silničním provozu. Můžete zaškrtnout jednu, nebo všechny odpovědi.
16. Při mojí první jízdě ve skutečném silničním provozu jsem:
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit více z nabízených odpovědí (min. 1).
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| při řazení rychlostních stupňů hledal/a pohledem umístění řadící páky. | 50 | 66,67 % | 46,3 % |
| byl/a stresovaný/á z provozu na komunikaci a z ostatních vozidel. | 38 | 50,67 % | 35,19 % |
| se občas podíval/a na umístění pedálů brzdy, spojky a plynu. | 26 | 34,67 % | 24,07 % |
| chvílema nevědě/a co se okolo mého vozidla děje. | 24 | 32 % | 22,22 % |
| si pletl/a ovládací prvky vozidla. | 21 | 28 % | 19,44 % |
| při průjezdech zatáčkami a při jízdě v jízdních pruzích často vyjížděl/a do protisměru nebo na krajnici. | 20 | 26,67 % | 18,52 % |
| při vzniklé nenadálé nebo krizové situaci (nenadálé vstoupení chodce do vozovky, nenadálé zastavení druhého vozidla, atd) nevěděl/a co mám dělat. | 18 | 24 % | 16,67 % |
| pří jízdě mi musel učitel pomáhat udržovat přímý směr. | 17 | 22,67 % | 15,74 % |
| při nácviku rozjezdů do kopce, vytvářel/a na silnici nebezpečné situace. | 17 | 22,67 % | 15,74 % |
| pří jízdě mi musel instruktor pomáhat udržovat přímý směr. | 2 | 2,67 % | 1,85 % |
| byl/a silně stresovaná z provozu na komunikaci a z ostatních vozidel. | 2 | 2,67 % | 1,85 % |
| při průjezdech zatáčkami a při jízdě v jízdních pruzích často vyjížděl/a do protisměru, nebo na krajnici. | 2 | 2,67 % | 1,85 % |
17. Moje první jízda v autoškole probíhala na:
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| silnici se slabým provozem (sobota, neděle, jízda mimo dopravní špičku) | 38 | 42,22 % | 35,19 % |
| autocvičišti | 32 | 35,56 % | 29,63 % |
| parkovišti u nákupního centra | 11 | 12,22 % | 10,19 % |
| silnici s vysokou hustotou provozu (jízda v dopravní špičce) | 5 | 5,56 % | 4,63 % |
| silnici s nizkou hustotou provozu (sobota.neděle, jízda mimo dopravní špičku, slabý provoz) | 3 | 3,33 % | 2,78 % |
| polní nebo lesní cestě | 1 | 1,11 % | 0,93 % |
Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.