Vyplňto.cz > Průzkumy > Archiv výsledků > Jízdní řády MHD ve Frýdku-Místku
Jízdní řády MHD ve Frýdku-Místku
→ Mohou Vaši podřízení pracovat z domova? Sledujete nějak, co v práci dělají a zda nedělají vedle práce ještě něco jiného? ←
(průzkum pro diplomovou práci, cca 10 minut)
Základní údaje o provedeném průzkumu
| Autor průzkumu: | Michal Birkáš |
|---|---|
| Šetření: | 11. 06. 2014 - 11. 07. 2014 |
| Počet respondentů: | 151 |
| Počet otázek (max/průměr): | 8 / 6.93 |
| Použité ochrany: | žádné |
| Zobrazení otázek: | celý dotazník najednou |
| Návratnost dotazníků: | 51,6 % |
| Návratnost dotazníků je dána poměrem vyplněných a zobrazených dotazníků. Jedná se o orientační údaj, který nebere v potaz ty oslovené respondenty, kteří ani nezobrazili úvodní text (neklikli na odkaz na dotazník). | |
| Průměrná doba vyplňování: | 00.03:26 |
| odpovědi & grafy segmentace závislosti zdroje dotazník citovat | |
Úvodní informace zveřejněné respondentům
Vážení občané Frýdku-Místku,
jako provozovatel veřejné služby MHD v našem městě se snažíme neustále přispívat k Vašemu vyššímu komfortu při cestování městskou hromadnou dopravou.
V této souvislosti se na Vás obracíme s žádostí o vyplnění dotazníku, jehož výstupy nám pomohou optimalizovat nový vzhled jízdních řádů na zastávkách tak, aby více vyhovoval Vám - našim zákazníkům.
Věnujte nám prosím 3 minuty Vašeho času, které pomohou změnit věci k lepšímu.
Děkujeme Vám.
za ČSAD Frýdek-Místek a.s.
Ing. Michal Birkáš
manažer marketingu 3CSAD
Odpovědi respondentů
1. Jak hodnotíte stávající zpracování jízdních řádů na vývěskách?
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 1 | 32 | 28,57 % | 21,19 % |
| 3 | 32 | 28,57 % | 21,19 % |
| 2 | 26 | 23,21 % | 17,22 % |
| 4 | 12 | 10,71 % | 7,95 % |
| 5 | 10 | 8,93 % | 6,62 % |
Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.
| Statistická poloha | Hodnota |
|---|---|
| Průměr: | 2.43 |
| Minimum: | 1 |
| Maximum: | 5 |
| Variační rozpětí: | 4 |
| Rozptyl: | 1.32 |
| Směrodatná odchylka: | 1.15 |
| Medián: | 2 |
| Modus: | 1 |
2. Jakou formu jízdní řádů preferujete?
 |  |
| vývěskový jízdní řád | knižní jízdní řád |
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| jízdní řád vývěskový | 130 | 88,44 % | 86,09 % |
| jízdní řád v knižní formě | 17 | 11,56 % | 11,26 % |
3. Jak hodnotíte čitelnost jízdních řádů?
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 3 | 40 | 27,21 % | 26,49 % |
| 2 | 37 | 25,17 % | 24,5 % |
| 1 | 28 | 19,05 % | 18,54 % |
| 4 | 28 | 19,05 % | 18,54 % |
| 5 | 14 | 9,52 % | 9,27 % |
Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.
| Statistická poloha | Hodnota |
|---|---|
| Průměr: | 2.72 |
| Minimum: | 1 |
| Maximum: | 5 |
| Variační rozpětí: | 4 |
| Rozptyl: | 1.26 |
| Směrodatná odchylka: | 1.12 |
| Medián: | 3 |
| Modus: | 3 |
4. Jak hodnotíte srozumitelnost jízdních řádů?
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 3 | 43 | 29,05 % | 28,48 % |
| 2 | 41 | 27,7 % | 27,15 % |
| 1 | 37 | 25 % | 24,5 % |
| 4 | 18 | 12,16 % | 11,92 % |
| 5 | 9 | 6,08 % | 5,96 % |
Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.
| Statistická poloha | Hodnota |
|---|---|
| Průměr: | 2.41 |
| Minimum: | 1 |
| Maximum: | 5 |
| Variační rozpětí: | 4 |
| Rozptyl: | 1.06 |
| Směrodatná odchylka: | 1.03 |
| Medián: | 2 |
| Modus: | 3 |
5. Co preferujete u jízdních řádů?
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| srozumitelnost (množství výjimek, vysvětlivek apod.) | 86 | 58,5 % | 56,95 % |
| čitelnost (velikost písma) | 57 | 38,78 % | 37,75 % |
| velikost označníku na zastávce | 4 | 2,72 % | 2,65 % |
6. Jaká doporučení navrhujete pro zlepšení jízdních řádů?
Nepovinná otázka, respondent mohl napsat odpověď vlastními slovy.
..
aby jej řidiči splňovali a řídili se podle toho,protože mají věčně spoždění
Aby součástí vývěsky jízdního řádu byla uvedena cena jízdného a dovozného.
Barevné označení různých spojů.
Barevné zvýraznění spojů které zajíždějí mimo obvyklou trasu. Např. Linka č. 1 je vedena ze zastávky Frýdek Sídliště většinou rovně směr Lískovec Fabík, ale některé linky zajíždějí přes Lískovec Hájek.
Během roku neprovádět tak často změny v jízdních řádech. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
č1: Jede přes Lískovec? Nejede...?
časové informace, kolik je to minut na další a další zastávku
Černobílá je už celkem nudná, chtělo by to oživit nějakými barvami......
dát jak dllouho trvá jízda z jednolivých zastávek (inspirace ostravou)
Design jako Praha
Doplnit jízdní doby, doplnit základní tarifní podmínky, doplnit platnost JŘ (chybí do kdy platí), doplnit možné přestupní vazby (pokud jsou garantované přípoje), ...
doplnit vývěskový jízdní řád o sloupec jízdní doby mezi zastávkami v minutách a nahradit tak jízdní řády knižní, které sice mají všechny údaje, ale jsou až nepřehledné a tisknou se malým písmem
Hlavně neměnit odjezdy po dobu platnosti vytištěného jízdního řádu.
hlavne velikost pisma a srozumitelnost pro starsi obcany
Hlavně větší velikost písma.Taky rozlišení tras autobusu.Viz u č.1 a 21. Některé autobusy jedou přes Novou osadu a jiné jen přes rozcestí VP k Fabíkovi. Dochází ke zmatkům. Autobusy by měly být označeny -jedu přes Novou osadu. Je jen uvedeno Fabík točna,ale babo raď,kudy?
komiunikaci
Kromě čitelnosti všech a srozumitelnosti u některých linek mě nic jiného nenapadá.
lepší krytý proti vandalům
Lepší návaznost spojů např. linka č.2 při odjezdu z nádraží
Měli by jezdit více autobusů na autobusove stanoviště
Návaznost na přestup linky skalice - frýdek a frýdek - janovice
Návaznost spojů na vlaky.
Navrhoval bych, aby na lince č.5 byl vyvěšen na zastávce vývěskový jízdní řád, jinak jsem plně spokojen.
Navrhuji aby,linka 5 častěji zastavovala na zastávce ALBERT HYPERMARKET.
Navrhuji u jízdních řádů lepší čitelnost, viditelnost, velikost, ať u písma či číslic a srozumitelnost. Aby stále nedocházelo ke změnám jízdních řádů během celého roku, a zůstalo v nich vše tak, jak bylo navrženo, schváleno a následně vydáno. (např. změna trasy, číslo autobusu atd.)
Navrhuji u linky č. 5 dát na zástavky jízdní řád který bude stejný jako všechny jiné, jelikož vypadá jako dálkový jízdní řád a ze zkušenosti vím, že lidé pak hledají na jízdním řádu kam ten autobus č. 5 jede když přijede na zastávku.
Navrhuji, pokud je zastávka opatřena více označníky, kde například dva jsou určené pro linky MHD a z toho jeden obsahuje dvě linky a druhý třeba tři, tak by se mohli dát fo jednoho označníku a prázdný označník vložit do takové zastávky, kde by bylo potřeba více označníků.
Netýká se to přímo jízdních řádů, ale autobusů.. Jsou časy, kdy jimi nikdo nejezdí (max 1-3 lidé) a zase linky kde se lidé mačkají jako sardinky. Bylo by fajn odebrat nepoužívané a přidat posilu k vytíženým spojům
neustálé změny mi vadí proč by nemohl být jízdní řád zimní a letní
Nic.
Noční spoje
Pohled na úrovní očí.Větší písmena.Zásadní!Jsou linky v městské dopravě č.1.č.5..které jedou jednou končí v Hájku,někdy na nadraži.Vše je psáno v jízdním řádu.Jsou však cestujici,ktery vidí autobus.5 tak do něj sedne pak se diví,že má vysednout na nádrží,když pětka končí v Řepištích.Každá konečná stanice má mít své číslo..Nebo 1.a,1.b.
Ponechat vyveskove jizdni rady, zaroven k dalsim zastavkam na trase jizdniho radu pridat dojezdovou dobu jako to je napr. V olomouci. Dale snizit mnozstvi poznamek u odjezdu, je to matouci
použít lépe čitelné (bezpatkové) písmo, uvést do seznamu zastávek i jízdní doby
používat pouze vývěskový řád, vysvětlivky v JŘ psát větším písmem
Preferuji jízdní řády jako má ODIS na mimoměstských linkách. Čili jakoby knižní, ale aby byly zvlášť pracovní dny a zvlášť víkendy. To co máte dneska na zastávkách je dobré pro linky, které jedou pořád stejnou trasou bez větví. To, co je v knize je nepřehledné, protože se tam míchají dny dokupy.
Problematická je čitelnost za deště a vlhka, mrazu, plexisklo se mlží. Nelze zvážit a zavést nějaké osvětlení? Výjimky, vysvětlivky jsou mnohdy nelogické - písmena "vycucaná z prstu", často by šlo použít písmena vázající se k výjimce (př. T - zajíždí k Tescu, B - končí v Bašce apod.). Chybí mi informovanost o chystaných změnách v jízdních řádech v předstihu (nebo nevím, kde hledat - malá osvěta). Často sleduji stránky města - rubriku MHD, ale je tam toho málo. Např. - bude se zajíždět do Palkovic, Kozlovic?
Rozhodně stávající udělat dvakrát větší
Rozhodně upravit jízdní řády pro linku č. 1, 21. Je to strašné, nesrozumitelné, člověk aby na to měl vysokou školu! Jsem rodilý Frýdečák a mám problém se v tom vyznat, natož pak návštěvníci města!!! Děkuji za všechny
snížení počtu poznámek pomocí písmen, toto starší člověk asi nemůže pochopit, my mladší to zvládneme
trochu větší písmena
VELIKOST ČÍSEL A ZNAČEK
výraznější označení pracovních dní a víkendu.... (lidé si to často pletou)
Vývěska nelze jednoduše porovnat s knižním jízdním řádem nebo jízdním řádem v IDOS. Proto preferuji knižní jízdní řád.
zastřešit všechny zastávky, které nejsou! ; lepší čitelnost pro seniory ; platnost toho co se tam uvádí (pokud má jet nízkopodlažní vůz ať jede a.p.) ;
Zavést linku 1 s prázdninovými jízdními řády
Zlepšit návaznost na přestupy v rámci MHD, ale i na příměstskou dopravu. V jízdních řádech je velké množství výjimek, vysvětlivek. Čitelnost ve tmě je špatná. Autobusy v ranních a odpoledních hodinách tzv. rekreační linky MHD č. 18 (FM-Visalaje) jsou za příznivého počasí silně obsazeny, kdy občané trasových vesnic v některých případech mají stížené podmínky cestování - nedostanou se již do autobusu (studenti v neděli odpoledne apod.) Doporučení - jak v minulosti řešit operativně tzv. autobusouvou posilou. Změny jízdních řádů mimo vyhlášené termíny (do 13.12.2014) nejsou dostatečně značeny na jízdních řádech přímo na zástavkách (zvětšit písmo, nebo barvu).
změny v jízdním řádu vyvěsit s předstihem, změny v MHD jsou bohužel velmi časté, pokud např. starší občané stále nesledují internet. stránky, o změnách se nedozví včas.
zrušení několika různých tras u jedné linky
Zvětšení písma a zlepšení srozumitelnosti. Denně jezdím autobusem a denně se setkávám, že starší spoluobčané se mě ptají, kterým autobusem se dostanou do bodu XY a v kolik jim to jede.
zvětšit písmo
7. Jak hodnotíte celkovou informovanost se změnami v jízdních řádech?
Nepovinná otázka, respondent se mohl rozhodnout mezi odpověďmi „1”, „2”, „3”, „4” a „5”.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| 2 | 47 | 32,41 % | 31,13 % |
| 3 | 37 | 25,52 % | 24,5 % |
| 4 | 32 | 22,07 % | 21,19 % |
| 1 | 17 | 11,72 % | 11,26 % |
| 5 | 12 | 8,28 % | 7,95 % |
Statistická data byla pro následující výpočty očištěna o 5 % hodnot z každé strany.
| Statistická poloha | Hodnota |
|---|---|
| Průměr: | 2.81 |
| Minimum: | 1 |
| Maximum: | 5 |
| Variační rozpětí: | 4 |
| Rozptyl: | 1.03 |
| Směrodatná odchylka: | 1.02 |
| Medián: | 3 |
| Modus: | 2 |
8. Kde hledáte informace o jízdních řádech MHD nejčastěji?
Nepovinná otázka, respondent mohl zvolit jednu z nabízených odpovědí.
| Odpověď | Počet | Lokálně % | Globálně % |
|---|---|---|---|
| IDOS.cz | 86 | 57,72 % | 56,95 % |
| 3csad.cz | 36 | 24,16 % | 23,84 % |
| knižní jízdní řád | 9 | 6,04 % | 5,96 % |
| jinde na internetu | 8 | 5,37 % | 5,3 % |
| jinde | 6 | 4,03 % | 3,97 % |
| vývěsky na zastávkách | 4 | 2,68 % | 2,65 % |
Citace
Výsledky průzkumu podléhají licenci Creative Commons Uveďte autora 3.0 Česko
Poznámky:
1) Globální procenta se počítají s ohledem na celkový počet respondentů, lokální četnost bere potaz pouze respondenty, kteří danou otázku zodpověděli.
2) U otázek typu "seznam - alespoň jedna" si mohli respondenti zvolit více odpovědí, proto součet procent u jednotlivých odpovědí nemusí dát dohromady 100 %
3) Na povinnou otázku musí respondent zodpovědět pouze v případě, kdy mu je zobrazena. Dotazník může obsahovat skoky mezi otázkami, takže lze na základě určitých odpovědí některé otázky přeskakovat.
4) Tato funkce je zatím v testovacím stadiu a je určena spíše pro zábavu - mějte na paměti, že může zobrazovat i nesmysly. V tomto momentě probíhá pouze automatická analýza dvojic výroků, zavislosti kombinací výroků můžete zatím sledovat pouze prostřednictvím funkce zjišťování závislostí odpovědí.